Black S2000 やまのブログ一覧

ｓ2000納車後、すぐに感じたのが「ブレーキが効かない」
中古で、8万キロ走行なので、その原因もあると思うが、
あまりにも効きが悪い…

そこで、パッド、ローター交換をすぐに思いましたが、
手始めに「ブレーキシリンダーストッパー」から手がけるようにしました。
＊ブレーキ関連は突き詰めていくと非常に高価ですからね(^^ゞ

早速、某オクにて、物色開始（笑

総額5500円にてゲット！

＊画像がぼけててすみませんｗ



早速、取付けです♪

■取説を確認とって



■作業開始！
←こちらがフロント側




１０分程度で、作業完了♪

気になる効果は？

踏む力に対して、ブレーキの効きの強弱がはっきりとしました。

ってことは、
ブレーキコントロールがしやすくなったという結果です♪

コスパ最高♪

ルーム（マップ）ランプ交換と同時に、
トランクールームのランプも交換いたしました。

ぼんやりと、照らされたとトランクルームが、

■交換前の状態


▼ルームランプ交換方法（Honda ｓ200 マニュアル）
http://www.honda.co.jp/manual/s2000/2001/contents/5-7-2-lightijo.html

所要時間は、１分もかかりませんでした。

■交換後の状態


■トランクルーム内もよく見えます。

ルームランプが、暗く感じていたので、ＬＥＤへ交換いたしました。

某オクにて、購入

片側（４×５）＝２０発　が、２つで　【合計４０発】のＬＥＤで、
両面テープは、安心の「３M製」でした。


■取り付け前の状態


▼ルームランプ交換方法（Honda ｓ200 マニュアル）
http://www.honda.co.jp/manual/s2000/2001/contents/5-7-2-lightijo.html


■いよいよ取付けです。


所要時間は、１０分もかかりませんでした。

＊注　電極部取付端子の基盤の向きを注意しないと、
LEDが付いているパネル（基盤に）干渉して浮いてしまいますので、ご注意を！

↓変更までのランプとすると
＜□□＞

↓LEDの場合は
⊲□□⊳　電極端子より、少しはみ出ている状態です。（配線カプラーもあるので）


■取付け後の状態


眩し過ぎますｗ

白熱球から、蛍光灯に変わったような状態です。

s2000契約時に、一緒にお願いをしていました。

「TEIN STREET FLEX 車高長 + EDFC」の
取付けが完了いたしました。

←フロントのクリアランス
＊フェンダーの加工なしの為、このぐらいが限界！？


↓リアのクリアランス


前後ともに「約３センチ」ダウン

これが、段差などで擦りそうで、擦らないという大変すばらしい状態です(^^)


■EDFC

↑撮影の為、設定を「Ｆ１０、Ｒ１０」にしています。

当初は、つけなくていいかなぁ～と思っていましたが、
いやはや、すっごく便利で、つけといて正解でした♪
＊社長、ありがとうございます！

詳細なパーツレビューは、後日いたしますが
乗った感じは、しなやかで、しっかりしていて、
コーナーでは、オンザレール♪

現在、減衰力の設定で、遊んでいます(^^ゞ

【カーボン伸縮アンテナ(ブラックメッキ)】

中古で、納車後「純正でない銀メッキのショートアンテナ」が
付いていましたが、受信感度が悪すぎ、、、org

純正品を、某オクで探してみましたが、
結構高価なものなので、社外品を探してみました。

←取付け後、伸ばした状態



そして、こちらの商品をチョイスいたしました。
▼カーボン伸縮アンテナ(ブラックメッキ)
http://www.screate-net.jp/shop/shopdetail.html?brandcode=170006000096&search=kb-sk-bkmk-61m&sort=

メール便発送で、総額1190円♪

気になる取付け後は、、、
受信感度もよく、非常にいい感じです。　コスパ最高です♪

■収納した状態


伸ばした状態、収納した状態も全体のバランスもいいですよ♪