愛車一覧

ジャガー最後のV6。 世界で最も美しいクーペの正当後継。 極上コンディションの認定中古車を発見し……すまん、ヴェラール。 今度こそ、今度こそ上がりのクルマか。

トゥアレグ以来、10年ぶりのSUV。 初の英国車！ 上品この上なしの走りとルックス！

C205、前期型から後期型へ！ シートもホワイトになりシャレオツ感当社比2倍！

とにかく美しいシルエット。 遂に娶ってしまったAMG（メルセデス・ベンツエンジンだけど）。 98年に手放したT180型セリカ以来、ちょうど20年ぶりの2ドアクーペ。 福野礼一郎師のお言葉通り、セダンやワゴンと比べた剛性感は、ワタクシのようなポンコツドライバーにもはっきりわかるほどの違い。 セダ ...

かつてA3に乗っていた頃、アウディのディーラーで見かけた１台のクルマ。 SUVの風貌を備えながら、あくまでアーバンなスマートさを漂わせるその姿は、ある意味で"Audi"というブランドを象徴する１台に見え、ワタクシを魅了したのです。 それから数年、ひょんなことからこのクルマを娶る機会が巡ってきまし ...

現在ただいまで、もっとも美しいと思うセダン。 内外装ともに溢れ出して余りある色気にやられてしまいました。 美しさのみならず、0.24というCd値を誇る計算されつくしたプロポーション。 360°のセンサーバリアで身をよろい、半自動運転を実現する「メルセデスの本気」W205型。 じっくりと、その実 ...

VWトゥアレグからのダウンサイジング。 対抗馬となったのは VW Golf VII Highline, Mercedes-Benz A180 Sports。 この強力なライバルたちとの熾烈なわが家選抜を勝ち上がった純白のアー・ドライ（A3）。 軽やかで爽やかなライドフィール。 端整で上品な内外装 ...

初の「ガイシャ」です。 愛おしくてしょうがない(^^; ディーラーの試乗車上がり、走行3,800km、半年落ちで購入。 端整なマスクと、圧倒的な存在感。 写真で見るのと、実車を目の当たりにするのとでは、まるで印象が違うクルマ。 長く付き合っていきたい一台…だったんですが、諸事情により手放すこ ...

初代ヴェルファイア 24Z 2.4L アウトランダーの横っ面にカミさんがガッツリ傷をこさえてしまい、直してもよかったんだけど、何となくもっと広い室内空間にあこがれたこともあり、決めちゃったクルマ。 圧倒的な室内空間。 外見的な押し出しの強さ。 色んなシーンでの利便性の高さ。 トヨタはホントに ...

初代アウトランダー 24MS 2.4L この前の年、ロングドライブの時にはいまだ乗っていたスカイラインのエアコンコンデンサーがいかれてしまい、修理代がえらいかさんでしまう事態に陥ったため、ついに手放していた。 さすがに軽だけでは欲求不満が鬱積していて、おっきいクルマを求めて久々に新車を購入。 ...