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イイね!
2010年10月18日

調整入れ替え完了わーい(嬉しい顔)手(チョキ)

調整入れ替え完了 いつもヒットする踏切ふらふら
普通に通ったら当たらなかったので決定手(チョキ)




近所の2km直線のトンネルで高速走行してみた冷や汗
問題なさそうわーい(嬉しい顔)





何キロ出したかは言えません(゜o゜;)


このBSSkit全下げしたらどうなるのだろうあせあせ(飛び散る汗)

やってみようかな(笑)
ブログ一覧 | レガシィ BR9 | クルマ
Posted at 2010/10/18 15:02:24

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この記事へのコメント

2010年10月18日 15:20
調整お疲れです!

私も、ホイール換えた後に前後1センチくらい下げました~。

同じBSSキットのネジ山が、フロントは残10数㍉ありますが、リヤは7㍉くらいしかありません(汗)
でも、不思議な事に下げたら乗り心地が良くなった気が(笑)

全下げ人柱、お願いします!
コメントへの返答
2010年10月18日 15:36
自分はネジ山残りが
フロント25mmリア17mmですね手(チョキ)


ネジ式なんでそんなに変わりはなさそうだけど!?

確か最大調整幅F-50mmR-30mmでしたねウィンク

やってみようかなあせあせ(飛び散る汗)
2010年10月18日 15:46
こんにちは♪

車庫うらやましいです(°□°)

自分も月末がオフなので車高調整したいのですが、場所と道具が…(ToT)

あっ!全下げ見たいです(^^)
コメントへの返答
2010年10月18日 15:56
お疲れさまわーい(嬉しい顔)

全下げしようかな(笑)
街中走り難くなるかもたらーっ(汗)

こっち来れば俺が休みなら何時でも出来ますよわーい(嬉しい顔)
車庫だから電気とスポットライトもあるし手(チョキ)簡単な工具レンチあるし車(RV)

お駄賃はジュースと菓子(プチオフ用)持参で指でOK
2010年10月18日 16:04
上げても十分低いですね〜(≧▼≦)
コメントへの返答
2010年10月18日 16:12
大・五レ会に向けての決めモードだったのでわーい(嬉しい顔)

走りやすく5mmだけ上げました…
が、大して変わり映えしてません(笑)
段差が走りやすくなっただけ(・∀・)
2010年10月18日 16:22
ケンケンジンさんBSSkitだったんですね♪
僕は、はなからNAなんであきらめて居たんですが、NAに装着でも問題無く走行性能は上がっていますか?
大丈夫なようなら来年に向けて貯金しようと思うんですが(笑)
コメントへの返答
2010年10月18日 17:18
そーでーす(^^♪
NA用があれば買ってましたが、開発するとかしないとか?多分出ない可能性が・・・

走行は問題無しですよ。若干推定車高で組むとフロント上がりになりますので調整でなんとか(^^ゞ
減衰力調整つきのほうが無難かもしれませんが、そんなに細かく調整しないし大丈夫。

ただ車高調整幅は少ないので、雪国などでもっと上がらんかってときはどうでしょうか?

通販購入の取付自分なので、工賃無しで13いきませんでしたv( ̄Д ̄)v
2010年10月18日 17:08
やはり車高調ほしいなぁ…
これから冬になって17インチになったときのコトを考えると恐ろしい(´~`;)

ボード行けるかなぁ…
コメントへの返答
2010年10月18日 17:22
最近は10万以下の車高調も出てますよね!!

ブリッツとかもっと安い7万円代のやつとか。

全長車高で減衰調整付きでその金額・・・
実際なところどうなんでしょうか!?

雪山いくなら車高調便利ですね(´∀`)
2010年10月18日 21:29
調整乙です!

なかなかの落とし具合ですねぇ(*′艸`) ムフフ

しかし車高調羨ましいです(>_<)

うちは神が車高を下げることを許してくれない・・・でもノーマルのフワフワ感を何とかして欲しいと無理難題を言うし・・・。
コメントへの返答
2010年10月18日 23:45
お疲れ様です^^

調整できる物の中で、純正車高に上げ幅があるものにしてみては!?

いざって時には(´∀`∩)↑age↑
自分の好みでq(゚д゚ )↓sage↓
家族の気付かない程度に保ち
後は神への説得出来たらいいですね(´∀`)

プロフィール

「オフィスチェアのアームレストと合体‼️
穴位置もほぼ加工無しでシンデレラフィットした😁
車に着けるの楽しみ♪」
何シテル?   02/01 01:11
車種問わずお気軽にお友達になって 情報交換など出来ればうれしいです(^^)♪

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