ケンケンジンのブログ一覧

夕方も少し日が暮れる時間が早くなりましたが
まだまだ暑い猛暑続きますね。



また、朝早くからゴソゴソと作業し、途中割り込み洗車もありましたが
ようやく取付できました！

猛暑の日が今年も続きそうですね💦


朝早くからゴソゴソしてました。
家の駐車場は10時くらいまでは日陰なんで
暑くならないうちに作業してます。


タイヤハウス内の干渉を確認しつつ
偏芯ボルトとスペーサー（３ｍｍじゃなくて測ったら５ｍｍでした）
235/40R18のタイヤとの内側状況を確認したところ
スペーサーなしだとガッツリ干渉してしまいます( ;∀;)
225の時は横揺れの時にタイヤのよじれで？
リムガードが干渉してましたので235も基本的にはダメなのかな？

内側ホイール面ではなく、タイヤのリムガード張り出し部分がヒットしてました

スペーサー入れただけでうまくかわせてたんですね。



５ｍｍスペーサー有りの状態の内側がこちら↓


ショックはTEINのEnduraPro PLUSで純正形状ですが
純正ショックと多少の違いはあるかもです。

偏芯ボルトも内側に２°程ついてるので０°付近に戻してみてみましたが
今度は内側干渉はあまり変化はなく、今度は外側のはみ出しがNGでした。
スペーサーなければツラウチなんでしょうけど
どちらもギリギリなんでしょうね( ﾟДﾟ)

FK7の純正ホイールは８J＋50なのでタイヤサイズはやはり
215でリムガードなしの方が無難かもですね。


タイヤの内減りを何とかしたいところでしたが
見た目をとるか？摩耗の改善をとるか？・￥・
もちろん前者の見た目にしました。タイヤも消耗品なので
都度、交換するかローテーションさせ長持ちさせるかですね。

作業も終わり、中年肥満体系の自分には汗びっしょりになり
朝風呂入ってから一杯🍺今日はおとなしくしてます(^^)/