ケンケンジンのブログ一覧

みんカラ参考に、少し改良して着けました。

追加メーター風ブラックフェイス調？です


レーダーの仕様は未知数。。



新型レガシィまだまだ出回ってないのか街中ではめったに見ないので
逆にすれ違った時はウレシいです

今日もレンタルしにいく途中
バックミラーに映るライト光の形状で分かった
２台並んで少しの間走りました(笑)

先日ポチッと入れてたの忘れてました

流行り？の
ミラー型にしようか…
セパレート型にしようか…
更新無料も捨てがたい。
迷ってましたが

みんカラ徘徊してて、このレーダーに決定！

セルオート
SR-350SE

１、デザイン
２、コスト
で決めました

有名柄のレーダーの方が多機能で安心かもしれないけど。。コストを考えたら！？

そのまんま着けずに少しイジリます(笑)




ついこの前６月に…
家のそばの一時停止で捕まってしまったので

家の周辺、日中は白バイが待機してるポイントみたい
昨日も見かけたし、今日も昼間に煙草買いに行くとやっぱり居たよ


今回のレーダー。少しは役にたってくれるかな？

ガソリン高くなりましたね。。。
民主党政治に変わってからガソリンも安くなるのはいつのことやら・・・

”レガシィのSIドライブ”
Iモードにしたときの走行で
信号待ちなどで停止してブレーキ踏んでいる状態から
発進するときにブレーキをはずすと「ガックンと」車体がぶれます？

その昔？やってる人もいたでしょうけど(^^ゞ
信号待ちにNレンジに入れて待ち、
青になるとDレンジ入れてガックンとなるような感じです。


S／S#モードのときはそんなこと無いのですが。。

ディーラーに聞いてみると、
Iモードのときは出力を抑えた設定なので
発進前の切り替えでどうしても出力が落ちる感じになるとか。。。

前モデルのBP／BL系でもこんなことあったんでしょうか？

使用上には問題ないみたいですが、
なんか滑らかに運転できない感じで、
同乗者に運転下手なのか？って思われるかも(笑)


平均燃費計の数値
意外と実用燃費に近い数値を表示してくれてます。
今までの車では大体２～３km/l近く誤差が出てましたが
レガシィはいい感じに表示していますね＾＾