ポロンのブログ一覧

こんばんは。
今日は、はじめてシングルの方に練習を診てもらいました。
「最近アイアンが・・・」って言うと、「そりゃそうでしょう。ダフる打ち方してるもん」だって。
自分なりには本とか、色々試してやっていたのですがなってないらしい。で、２点ほど指導してもらい打ってみるとすごく気持ち悪い。打ちにくい・・・・。
マジで正しいのか～？飛ばない、体は安定しない・・・。
でも、続けること３０分。
イイ！！ものすごいヘッドが走る！！今までのはすべて手打ちでしたってくらい走る。
まだ、５回振って1～2回しかＧｏｏｄな感覚はないですが素振りだとほっといてもフォローがまわりきるし、打感がすごくいいです。
やっぱ自己流で悪い癖がついてるからか修正が大変そうです。とりあえず、この27までにある程度直しておかないとエライ、スコアが出来そうです＾＾；

台風風とても強かったです。
今日は久々の天気なのでオートバイを転がしてみました。
で、前々から考えていたＨＩＤ化計画を実行！！
車用のＨＩＤキットを強引に組み込みました。ずばり、まぶしい！！！！。
キットの都合上Ｌｏ，Ｈｉの切り替えは出来ませんが、十分です。ただ、強引な取り付けのため若干乱反射して、パッシングされる可能性大！です。レンズ半分より下を隠せば問題なしですが・・・かっこわり～ので様子見。

古い単車だけに、妙な気分ですな～

最近、休みが仕事になることが多くて・・・・。やっと休みです。
今日、出張で広島に行っていたのですが帰りの高速で「な～んか追い越し加速悪いな～」って思ってたら、ブーコンの電源が落ちてました。「あれ？」ってスイッチ入れてもつかない・・・。
ＳＡで色々配線抜き差ししてたら復活。
でも又、消えました。
明日は、せっかくの休みなのに配線の取り付け確認してよかったら、ブーコンかぁ。
配線ですめばいいけど、本体壊れてたらいたいな～

はい、こんばんは。

貧乏人の自作パーツを２点追加しました。
２点とも試作段階であり、指紋とかベタベタで汚いですが・・・・。
この調子ならインタークーラー作れるか！？　（無理じゃっちゅうねん　

え～、タイトルのとうりですが、エアクリーナーを交換してる方にアンケートです。
良ければ、教えてください。書きたいところのみでｏｋです。車種は問いません、NA（EFI,キャブ）,ターボ、

1、エアクリーナーはむき出しタイプ？交換タイプ？

2、交換後のインプレ・・（例　ノビは良くなったが、出だしが最悪）

3、悪いとこの対策（対策された方）・・（例　AFCをつけたなど）

4、装着メーカー

5、車種（エンジン、排気量、シリンダー数ｅｔｃ）

6、その他きずいたことなど

ご協力ありがとうございます。

ちなみに私は
1、むき出しタイプ
2、出だし最悪、マジ高回転型
3、AFC、エアクリカバー自作、ダクト取り付け、ブーコン
4、アペックス
5、カルディナ246（3ＳＧＴ、2000ＣＣ、直型4気筒）
6、オフ会の時に、他メーカーのむき出しを体感したが全然違う。
純正の方が断然出だしが良い。ただ、ブーストが効きだしたときは、交換のほうが良い。　町のりなら、断然純正だろう。
今は、3の対策（特に、エアクリカバー）をしてだいぶ出だしが良くなった。マジ違いますよ。写真とインプレは後日載せますね。　　　
　　　　　　　　　　　というとこです。