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2013年06月17日 イイね!

車高調+18インチ化!

車高調+18インチ化!土曜日、あまりにもムラムラしすぎたので会社に行く時間よりも早く起床しガレドリワークスへ向かいました^^
遅刻したけどww


そーです!頼んでおいた車高調・ワイトレ・タイヤ・ホイールを一斉に取り付けるためムラムラしていたのです!見てるだけでご飯3杯いけるれヴぇる。


ここまでくるのに長かった・・・
幾度となく先輩達には「お前にはまだ優先すべき事がある」と言われギャーギャー騒いでましたwww
これで大人しくなることでしょうw



メーカーはGP SPORTSのG-MASTERです。バネレートはF:18kg R:8kg
スイフトスプリングです


ワイトレは協永産業のKICKSです。10mmです



続いて、自宅にて1年半オブジェと化していたホイール達を解放!!

この輝きを見てください、めっちゃ喜んでるように見えませんか?1年半ぶりの笑顔ですww
これで、加速の17インチから爽やか18インチになりました


しかし、ここにきてホイールにワイトレの逃げが無い事を知る^^;
毎回、急ぎで注文したりよく確認しない癖があるからこれは本当に直さなきゃいけない性格です・・・・・毎回迷惑かけてすみませんT T


気を取り直して!

僕の脳内では、8.5j+37 + ワイトレ10mm =8.5j+27 漢の叩き出しフェンダーwwwwww
という構想でしたが、+37のままになってしまい入るのか!?入らないのか?
もう引くに引けないし、取り敢えず入れてみることに・・・・・







入りました!\(^o^)/

今度はロッドに干渉しないのかという問題になりボスに下回りを見てもらったところ、ハンドルの軸が45度ずれていた事が発覚!!



「俺は気付いてたよ^^」と余裕な表情のボスwwwww
約2年間かけて行うSMプレイはさすがですwww

右の切れ角は切れ角アップ並みの角度になり、左の切れ角は純正よりも無かったみたいです。
それに気付かない僕も僕ですが。。。。。
買った時からこの状態って正直ゾっとしました


話を戻して、FタイヤにフェデラルRS-Rをぶち込み完成です!


なんてことでしょう!こんなにポンコツだったチェイサーが一気に変わりました!www

                    ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓





リアの逆ゾリがいい感じです^^
フェンダーも純正のラインが好きなので現状このままで満足しています!


ある方々から「Pruberusにはもったいない」「廃車にすべき」「生意気だ」と言われる事案が発生しましたがこのまま七夕に行きます!www  楽しみだ( ̄▽ ̄)


他に、Geneさん、Rさん、いちよんさんが来てみんなで夜ご飯食べて解散しました~


Posted at 2013/06/17 22:41:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | ちぇいさー | クルマ

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