<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>atsushi3891 / atsushi1125のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1844306/blog/</link><description>いろいろ乗っています。　
見掛けたら気軽に声掛けてやって下さい。
ギリギリでいつも生きてる人。
基本的に見る専門アカウントかも…</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 11:49:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>atsushi3891 / atsushi1125のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1844306/blog/</link></image><item><title>カッコイイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1844306/blog/47549720/</link><description><![CDATA[やっぱりカッコイイよねぇ…]]></description><pubDate>Sat, 24 Feb 2024 08:51:38 +0900</pubDate></item><item><title>修行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1844306/blog/45404013/</link><description><![CDATA[一言で言えば、この車に普通の感性の方が乗れば、修行になります。

はっきり言えばデメリットだらけですが、それを全て覆す面白さも秘めています。
このメーカーは屋根が無い車も多数存在するので
屋根があるだけマシです(笑)...]]></description><pubDate>Tue, 24 Aug 2021 23:54:48 +0900</pubDate></item><item><title>激渋仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1844306/blog/44859908/</link><description><![CDATA[2時減速比を変更して75ccにボア拡大、キャブまで変えれば殆どの不満は解決できます。]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2021 06:41:31 +0900</pubDate></item><item><title>久々にツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1844306/blog/42820314/</link><description><![CDATA[久々にツーリングに行きました。

名四で蒲郡まで行き、
音羽蒲郡から浜松ICまで東名で。

250ccで高速は
なかなか疲れます…

現行モデルの
新車のR25に少しだけ
跨らせて貰いましたが、
前傾姿勢の具合が違いすぎました…
CBRは比較的楽とか言われてますけどね。

最近の250スポーツモデル ...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2019 13:22:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>