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本日は第3土曜日ということでトミカの日でした。
本日発売された新車の中から、トミカのフェラーリ ローマとホンダ e、トミカプレミアムのGT-R50 by イタルデザインを購入してきました。

フェラーリとイタルデザインは初回版ありということで、密にならないように整理券を配布してくれる店舗で購入。


フェラーリ ローマは通常版がレッド、初回版がグレーとなっています。



これまで出ていたフェラーリのトミカはソリッドのレッドだったんですが、今回のは実写に近いメタリックレッドになっています。
4月に発売されたSF90 ストラダーレと比較すると色の違いが分かりやすいですね。





GT-R50 by イタルデザインは通常版がグレー、初回版がレッドになっています。



トランク&ウィングは別パーツになっていました。




なんかこの色感だと、アイアンマンにしか見えないですねw





そしてなかなか見つけられなかったマジョレット プライムモデルのGT-R NISMO GT-3をゲットしました！





以前紹介したトミカのGT3と共演させてみました。














トミカの方はベース車両が通常版トミカのGT-R NISMO 2020なので細かい造形はマジョレットの方が良くできていますね。
ただ、フロントグリルやリアのマフラー周りはトミカの方がリアルに出来ていました。


そういえば、トイザらスオリジナルのNISMO GT3トランスポーターがあったので、3台で共演させてみました。








トレーラーにはGT-R GT3の文字も入っているので、まさにこの共演のためにあるような車両ですねw

来月からもトミカからブガッティやマクラーレンF1が発売予定なので楽しみですね！

一昨日は第3土曜日ということで、トミカの日でしたね。

今回はR8が発売(初回特別仕様あり)ということで、早速ゲットしてきました。
並ばずに買えるように整理券にしてくれていたので、密にならず購入することができてよかったです。




通常版が濃紺メタリック、初回がマットブラックメタリックのようです。




ヘッドライトは塗り分けですが、テールはクリアパーツで再現されてます。
どっちかというと、ヘッドライトにクリアパーツを使ってもらいたい気持ちがありますが、、、




初回のマットブラックメタリックはかっこいいですね。
せっかくならホイールのリムもブラックのタイプにして欲しかった、、、




前期型のR8(真ん中のはAEONのアメリカンポリス)と並べて。




テールは後期型からクリアパーツになってディテールアップされていたようです。
しかし、R8のエンブレムが省略されてしまったようです。




同じエンジンのウラカンともに、フードから覗くエンジンも再現されていますが、ウラカンのような塗り分けはされていませんでした。

あともう少し！！という点はいくつかありますが、トミカからアウディの車両が出てくれるのは嬉しいことですね。

本日は第3土曜日恒例のトミカ新車の発売日。

本日も複数の新車がリリースされましたが、
トミカシリーズ
No.103 光岡 ロックスター
と
トミカプレミアム
No.31 F40
を購入してきました。


どちらも限定の初回特別仕様と発売記念仕様を購入できました。









今回はどちらもギミックありで、F40はエンジンルーム開閉、ロックスターは幌が脱着できるようになっています。






F40はさすがプレミアムなだけあり、エンジンもそれなりに仕上がっています。

発売記念仕様のブルーはメタリック感が強くなってしまっているので、どうせならソリッドのイエローが良かったですね。。。


京商のF40との比較。





右が京商で左がトミカプレミアムです。
やはり精巧さは京商ですが、ギミック含めた価格を考えるとトミカプレミアムもなかなかよいのではないかと思います。

今のところ発売記念仕様もそんなに高くなってませんね。
開店で並ぶ事を考えたら、ポチった方が楽かも(笑

トミカプレミアム
No.31 F40
通常盤赤(https://amzn.to/2qrYgXi)
発売記念仕様青(https://amzn.to/2MvL1gN)

トミカシリーズ
No.103 光岡 ロックスター
通常盤青(https://amzn.to/31vwk1k)
初回特別仕様赤(https://amzn.to/2qtW5CD)