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TAREの愛車 [マツダ RX-8]

プラグが折れた▼→交換。

カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年03月12日
1
※30620kmにて。

信じられないことですが、、、
車高調整の際にプラグでも見てみるかと触ったところ、
リアのL側が折れていました▼▼▼

最近、クランキングが2回ぐらい多くなったなぁと感じてはいましたが。

急遽、プラグを購入して、該当プラグとコードを交換。
折を見て他の3本も交換します。

それにしても、
■なぜ折れたのか不明。
■この一本が折れてても一応Eng,掛かるし、エラーコードは検出されない。

※17/04/03_追記(6ヶ月点検・MSC(3年目)よりコピー)
プラグが折れた件へのMyディーラー見解:
●最近聞く。
●リアのL側が多い。
●プラグ部分を覆うカーテンが小さく、洗車で水が掛かる→錆びる→折れる (金属部分が折れるケースでしょうね)
●プラグコードがFC・FDに比較して短く、無理な力が掛かりやすい→折れる (ガイシが砕けるケースでしょうね)
等の理由があるようです。

大して洗車もせず、まだ一度もプラグに触らなかった自分としては
完全に納得はできませんが、まぁそういうケースもあるということで。。。
アップしておきます。

ディーラーさんによると、洗車とかしたら湿気が溜まらないようにちょっと走り回っていただくと良いらしいです。
2
折れたプラグの写真。
端子の先端がポッキリ折れて、プラグコード内に残っていました。 
また、折れた部分はうっすら錆びていました。
3
折れたプラグ先端がプラグコード内に残ったままになっているのが見えますでしょうか? 
やはりこちらの切断面もうっすら錆びていました。
4
1週間後、残りの3本も交換しました。

5
パーツリストに載せるの面倒なのでこちらに一緒に。

■プラグ…純正品7番&9番
      (※交換前は6番&9番)
      (なんと、ディーラーに在庫は無いの
       ですっ!近所のSABにて購入)
■コード…NGK純正
      (エイト→NDになったm@chiさんから
       譲っていただいた物)





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この記事へのコメント

2017/03/14 19:41:12
私のエイトもプラグ交換時に一本端子が折れていました。
ディーラーでプラグ交換した時に発覚して場所は分からないのですが、折れやすい場所があり変な入力でも掛かっているのですかね?
折れた状態でもエンジン始動出来て走ってしまうので余計不安ですね。
コメントへの返答
2017/03/14 21:57:29
あるんですね、こういうこと。 自分は自慢できませんがエイトになってから一度もプラグに触ったことがないので、思いあたりません。今度ディーラーに聞いてみますが、はぐらかされそう(笑)
2017/03/14 19:46:35
自分も過去に折れた事があります( ;∀;)
その時は4年間プラグ替えていなくて、久し振りに見てみるかと思った矢先の事でした(;´д`)

因みにプラグもプラグコードも電気部品なので通電さえ出来ていれば何の問題も無く走ります。
異常なのは間違いないので、すぐに交換してあげて正解です( ´∀`)
コメントへの返答
2017/03/14 22:02:06
コメント有難うございました。自分のはクランキング時間が長かったので、通電はしていなかった可能性高いですね。たぶん2ヶ月くらいはやり過ごしてしまいました。反省です。
2017/03/14 19:51:21
自分も去年、同じ所のプラグの碍子部分が割れました。
低回転で波があるし、パチパチ音がしていたので点検しようとしたら、プラグの周りに青い火花が飛び散ってて、慌てて前に使っていたプラグに交換しました。
ホイールハウス内、ここの覗き窓の所に本来薄っぺらいカバーが付くのですが、それが無くなってしまっていたので、飛び石かと推測していますが、再現していないので原因は不明のままです。。。
コメントへの返答
2017/03/14 22:04:37
コメント有難うございました。 飛び石の可能性ですか。。そもそもこのカバー、頼りないサイズですよね。(笑)
2017/03/14 21:07:11
こんばんは~
私のも先日プラグコード交換時に同じリヤL側のプラグの中心電極が欠損していましたwww

特に不調も感じたことがなかったのですが・・・

どうして折れるのか気になりますね。。。


もしかして、走行や洗車で水が掛かって、急激に冷やされるとか・・・
コメントへの返答
2017/03/15 13:28:59
コメント有難うございました。なるほど、急速冷却による可能性も考えられますよね。 せめてエラーでも出てくれれば判りやすいんですけどね。

そもそもeigoさんのを見て記憶にあったのですが、ホントに折れるケースがあるとは、、、です。
2017/03/14 21:23:46
((((;゚Д゚))))))) コメントを拝読すると同じ現象に見舞われた方が結構たくさんいらっしゃるのですね...。
なんだか怖いなぁ(´-`)
コメントへの返答
2017/03/14 22:12:46
結構同じような経験をされている方々がいらっしゃいますねぇ。 これはディーラーに聞かないと、ですね。 ちなみに、冬とはいえクランキングが長めになったら、、、気にされて下さい。
2017/03/14 21:40:10
警告灯もつかないのは困りますね。
TAREさんのはどれくらい使ったプラグだったんですか?
コメントへの返答
2017/03/14 22:17:24
たぶん18000km位です。購入したときには「できれば15000で換えて下さい」とは言われましたが、、図らずも当たった感じになりますねぇ。
2017/03/14 22:43:13
皆さんのコメント読んでいるとだんだんと不安になってきました...orz
゜*。(*´Д`)。*°

折れてなきゃ良いけど...www
((-ω-。)(。-ω-))フルフル
コメントへの返答
2017/03/14 23:02:44
いや、なんか不安にさせてしまって申し訳ないです。

ちなみに折れてる場合は、ボンネットから手を突っ込んでちょっとコードに触っただけで、何の抵抗も無く動くのですぐ分かります。

時間が取れたらディーラーに確認してみます。とにかくプラグ周辺はディーラーにしか触らせたことが無いので。。。
2017/03/14 23:15:30
うわわ。だいたい そういうのって、交換した人が、斜めにソケットさして、力あたえてヒビいれるのが原因みたいですよね。L側で一箇所、ついつい斜めになりがちなところあるんです。交換するとき、とても気をつかいます。Dに作業してもらったのだとしたら、僕なら疑うのは、そのメカニックですね。。
コメントへの返答
2017/03/15 12:15:57
う~ん、う~ん。何の確認も取れていないのでまだその可能性は避けておきたいです。

でも、上から手を突っ込んで交換できたFCと違って、けっこうメンドクサイですよね、、エイトのプラグ交換★(ユニバーサル使わないとナナメ交換必至ですよね)
というのと、いくらなんでもあの5ミリくらいの金属棒が折れんのかい?(ガイシは無傷でした)ていう思いもあり、、
今は怪奇複雑な心境です。。。
2017/03/24 10:36:50
プラグ1本分、点火していないという事は、不完全燃焼なわけで、、、排気ガスが少し臭くなっているかもしれませんね。
コメントへの返答
2017/03/24 12:34:05
はい、仰る通り不完全燃焼です。
2本あるので燃焼してはいたのですが、環境にも良くないですね。
 
あ、元からREは臭いか(笑)
スカイアクティブ・ロータリー、、早く出ないかな。

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子持ちになったのをきっかけにデミオに。そしてこのたびRX-8に乗り換えました。よろしくお願いいたします。あまり頻繁に更新できないと思いますが。。。
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