SENNA0802のブログ一覧

久々の更新！
アプリが使いづらすぎて放置してましたが(^_^;)いつから更新してないんや…
とりあえず最近の更新内容。

・ナビマウント下部にUSBを増設。
いままでシート下からシガーソケットを取ってましたが電源供給が不安定なため廃止。充電切れなくなった(^_^)
これに伴いヘルメット内のBluetoothも新調。スピーカーもつけてナビが楽々♩



・リアタイヤをピレリのスポーツドラゴンに変更


ドラゴンのマークダサい(°_°)



・スクリーンをダブルに変更


Amazonで激安w
でももうちょい立ってるスクリーンがよかったかな(^_^;)フィッティングは微妙…
外からみたらわからないか…

・カウルをリペア





いったんネイキッドになりました(°_°)
前オーナー、ボブが転けてカマ掘ったおかげでカウルがバッキバキ(^_^;)
ヘッドライトはタイラップで固定w
フロントサイドカウルをリペアして…

カラースプレーの色がない(°_°)
やむなくトリノパールレッドからトリノレッドに変更…

・CBR250Rのステッカーを外し、ラインモール貼ってみた！

結果！


細々したいじり方だからたいして変わってないねw

先月末についに念願のSUBARISTになりました！

BE レガシィB4のBLITZEN。

高校の頃近所に赤のブリッツェンが停まってて、かっけえな！
っと思ってました！

職場が雪が降ったり凍結したりで、FRの車はないな…と思い、シビックEK9かレガシィ、またはインプレッサのGC8なら安いかな〜とおもいテキトーに探していたところブリッツェンを見つけました。

走行距離も多く、しかもAT…
しかし、現物を見に行って決めてたんでしょうね(^_^;)
シルバーのブリッツェン。これしかない…
一週間一応悩み、お店へ…BE B4のMTが入荷されてました（；゜０゜）
ネイビーじゃなくブルーマイカならそっちを選んでたかも知れませんが(^_^;)

MTは脚が変わってる…よくわからないメーカーに…
んでマフラーも変わってた…

レガシィは純正ビルシュタインもなかなかいい仕事するって聞くし、わけわからんメーカーよりビルがいい…
マフラーは捨てがたいけど…

内装がブリッツェンは革張りに対してMTは布張りでタバコ落として穴が空いてるw

しかもブリッツェンはRAYS履いてる！

ブリッツェンの方が綺麗なんでブリッツェンにw


んで今日は朝からタイヤ交換。




スタッドレスに変えようとヤフオクで仕入れた安物w




ローター錆びとる…
でもしっかりビルシュタインが入ってますね！
ラパンRSなんかはビルシュタインって名前のカヤバ製らしいですが、レガシィはドイツ、ビルシュタイン社製らしい！自己満！


んでホイールはめよ〜〜




キャリパーあたっとるやん！
2インチもダウンしたらやっぱだめか…

とりあえずもう1セット買うしかないな…

さて、林道に夢中で14時に昼食。
一度帰宅した際にオカンにMotoGP今から始まるで！と言われ急いで録画w
mc41に乗り換えて昼飯を食いに…終わったのが15時。

ジャッキーは多賀に行きたいと…
わざわざカブのために地元まで来てもらったから嫌とは言えないな。

勝手に林道入って落ちて怪我されたら…6Rは俺が乗ってやる。安心せぇ。



とりあえず多賀に着いたのが17時頃w
日がだいぶ陰ってきたぞ⁉︎

この時だいぶ嫌な予感がしましたが、急に現れた林の中の小道に進入。

地元の山より走りやすい。
41でも走れる！



カブの6倍以上のパワーのCBRなら勾配も余裕♪

しかし、この写真を撮った直後…
路面は急にダスティに！しかもデカイ石ゴロゴロ…41で踏むとフラつく(^_^;)
ガードレールない！

CBRで走る場所じゃない！泣き言いいます（；＿；）

極め付けがまた道が封鎖されてる！



引き返すのがいいか…進入して進むか…

引き返すとなると…あの道また走るのはしんどい引き返すのは嫌。45分くらい走ったし…

進むと、出口だけすごいバリケードがあれば進んだ分引き返さないといけない…どこまでが進入禁止区間かわからないからかなりリスキー。

日もだいぶ落ちて暗くなり始めてきた…

進む事にします！
もっと手前で進入禁止があれば引き返してますが、正直暗くなるから賭ですね！


進入禁止区間だけあって誰も走ってないために、路面に砂が浮いてます。
ブレーキ強くかけると砂に乗ってサーッ！
谷に落ちそうになったw

もう真っ暗。
セローのヘッドライトが明るいのと、自分のHIDがセローのナンバーに反射したりしてで僕は明るく感じたけど、ビビリなんで真っ暗な場所を見たら気が狂うかもw
だから必死にセローに食らいついて、セローのテールランプと路面状況だけ見てました。

やたら臭い場所があった…
後からジャッキーに聞いたけど
デカイ鹿の死骸があって腹が腐って中身出てたと…

そんなグロいもん見んでよかった…

途中生きた鹿とかキツネもいたらしいんですが、必死すぎて見てませんw

川があったり、道が細くなったり状況は悪いばかりで…しかし閉鎖区間終了のお知らせ！コーンが立ってた！
結局危険な物はなく無事に抜けました(^-^)/
って事はすぐ民家の灯りが…
いゃ、なんか余計暗くなった…多分降り始めたから頂上付近より木が多く空が見えないから。
路面状況もわるいまま…永遠と…


民家が見えたときホッとした(^-^)/
ホッとしたけどさらに林道が続いたorz

あんな山奥に住んでるのか⁉︎

やっとのおもいで永源寺に抜けました


時間は19時前…
永遠と走ってる気でいましたが、2時間くらいしか走ってませんでした(^_^;)

暗い山道と、極度の緊張感から本当に長い道のりだとおもいましたが、どうやら4〜50kmしか無かったと…

教訓。日が暮れそうな時に林道に入ったら危ない。
もうCBRで林道は嫌(^_^;)

ジャッキーがセローを納車したのでカブで林道にいくことになり…

elfマン派手w

地元の林道を…閉鎖されてる…

だから前回いった醍醐へ！
セローは慣らしのために回せず…
カブもパワーなく登れないw

まぁ急な勾配はむりですが、そうでないところはスイスイと走れます(^-^)/

流石軽いカブ（≧∇≦）
しかし、路面が汚くただでさえブレーキの効かないカブには急な下りも大敵でした(^_^;)



滋賀から笠取に抜けていざ醍醐へ！
笠取からはわりとクリーンな路面。
しかし穴だらけ。
たまにそこそこデカイ石！

踏んでもまったくフラつかない！
フロントサスがやらかすぎるんですね(^_^;)
後輪は変えてるんで硬い…
バランス悪いけどケツがふわふわしないから気に入ってはいるんですw

なんとまた封鎖。

林道って怖いな…といいながら渋々引き返すと…どうやら道を間違えてたみたいです(^_^;)

ジャッキー氏のツレから醍醐寺に抜けられる。ただ住職にみつかったら怒られる。

とおしえられてたので、諦めず道を探すとありましたよ！
ハイキングコース！

車、バイク進入禁止！

そりゃ怒られるわw

渋々引き返し、狭い道見つけては飛び込み、行き止まりに会うという無駄な動きを繰り返し、チェリー峠に行って午前中は終了！

チェリーにハイエース止まってて、レーサーのミニバイクを降ろしてた！

ちょっとレーサーの走りを見たかったけど、腹減りすぎて一時帰宅しました。

ジャッキー氏がセローを買ったから林道アタックしにいくぞ！とか言ってる…ツアラーを頑張ってロード仕様にしてるCBRではしんどい…

いゃ、林道アタックっつってもグラベル走るわけじゃなくダーティなターマックを走るだけやしなぁ…
6RとならMC41でも速く走れそうやけど…

とりあえずカブで下見！




この府道782号線。
前から行ってみたかったんよね！

実は昔マウンテンバイクのダウンヒルって競技の選手になりたくて、林道が好きやったんやけど、車に轢かれてチャリがお釈迦になったんでそれっきりだったんですが…
ボブのHONDA純正のナビで無理やり林道に突っ込まされてからダーティな路面が好きになりましたw

しかしながら偵察するならカブの方が小回りきくのでカブでアタック！



まぁ入り口は広くて安全。
この辺は41でも来てるw
しかし途中で迷子になってなぜか桜峠に出てしまった…

相変わらず写真撮るのを忘れましたが、すごいヘアピンですw
しかし、ここでは対向車と遭遇しましたw
すごいところ走ってますねw
とりあえず前回道を間違えたところまできました！

道が狭いせいか、Google mapのストリートビューアーも見れない状態(^_^;)

前回は下る道を行って結局滋賀に戻りましたが、この道を上がると醍醐の方にいけるとか…⁉︎
さっそく登ってみますが、今までの道とは比べものにならない位酷い道w
木かたくさん落ちてましたが、気にせず走ると木を跳ねてその木が自分に返ってきましたw
これは注意して走らないと危ないですねw



宇治笠取の開けたところまで出ました！
実はこの先はストリートビューアーあるんですよね…(^_^;)
Googleの車が入れる場所なら下見の必要ない。
ってか醍醐まで原付きで行ったら帰るの大変なんでこのまま宇治川ラインに出てかえりましたw

41で走れるかなぁ…(^_^;)