LW購入時に本来はこっちが欲しかったのですが、経済的事情で断念＾＾； ここへきてやっと購入検討に入るという出遅れっぷり。 中古車でターボの4WDのタマ数がなくて探すのに苦労しましたが、やっと予算に収まるタマを発見して入手できました。 前期型ですが、走行も5万キロ弱で12年落ちとしてはかなり状態は ...

自宅から事務所までの通勤用。 久しぶりのバイクですが、マフラー、フロントディスク、LEDテールランプなどが交換されていた中古を発見し購入しました。 台湾ヤマハ製であまり見かけることがないところがお気に入り。 乗り始めてから半月後にLW-3Wが走行不能になってしまい、現在絶賛大活躍中。

2013年にマツダ MPV(LA-LW3W)2004年式を85000キロの中古で購入しました。 しがない個人事業主で子供も大きくなってきているので、車にお金を掛けるのは難しい状況ですが、ちょっとずつ手を掛けて愛着たっぷりに共に過ごせればと思っています。 と、いろいろ意気込んでパーツ取付とかの写 ...

走行6万キロの中古車を購入。 LC80の盗難にあったため、急遽頭金なしのフルローン(汗)。 2インチアップにランチョの組み合わせ。 釣りにキャンプに大活躍してくれましたが、メンテナンスや修理が必要になる頻度が高まってきてしまい、2013年に17万キロ越えでMPVにバトンタッチしました。 お疲れ様で ...

1999年に中古で購入。 中身と本質がしっかりしていて本当…本当に良い車でした。 長距離走っても疲れにくいシート、溢れるトルクとあやふや感の無いしっかりボディー。 ローンを払い終わった1週間後に盗難に遭い2か月後にタイ行きのコンテナから発見されました。 フロント写真のフロントガラスに「証拠品」の紙 ...

タービンチューンを施して400ps弱までパワーアップした車体を中古で購入。 LC80と同時所有という独身時代ならではの戯れ感満載カーライフ。 3速の途中でメーターを振り切るような物凄い加速、流れるようなボディーライン、緊張感の高まるコックピット全てに興奮。 高低差のあるコーナーで宙に浮いてしまいガ ...

中古で購入した、自己所有で初めての車でした。 軽量な4ナンバーボディーとMTの組み合わせはとにかく楽しかったですね。 ラジエーターのコアが破損して室内をサウナ状態にしたり… 思い出深い1台です。

中古で購入し、車中泊の釣りに活躍しました。 年間4万キロくらい、あちらこちらに出掛けていました。 FRのワンボックスなので、オフロードだとバックで坂を登れず立ち往生すること2回。 その後の車選びの条件にAWDが必須(一部除く)になる元になった車です。