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イイね！
   
2014年03月10日

過保護かと・・・(^^;

マフラー交換と砕けた触媒の除去が無事済んで、ミズイロ号が戻ってきました。ほぼ同じくして、以前乗っていた紅いGolf V GTIに替えて7のGTIが納車されました。初代からはもちろん、Golf Vから比べてもなんだか電子装備がテンコ盛り過ぎて、イグニッションのスターターボタンや電動サイドブレーキ、アイドリングストップにオートブレーキ・・・ここまでクルマにやってもらう必要あるのか知らん、と思うくらい過保護ですねぇ。。洗車でドアノブに触る度にロックがかかったり外れたり(^^;　もちろん快適なんですけど、なんだかなぁ、と思うような機能もあり。こういう電子装備が40年ももつとも思えないしなぁ。。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/03/10 02:48:05

   

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この記事へのコメント

kaizoku
2014年3月10日 7:46
　おはようございます。


　なんかもう最近のは、車って感じがしませんよね(汗)。


　タイヤが四つ付いた家電製品が、人を乗せて勝手に走っているような…(笑)。

　かつて、日本の家電製品が機能てんこ盛りで、使いこなせないユーザーからそっぽ向かれた事がありましたが、車もそうなるんじゃないかと思います。


　運転中に訳が解らなくなって追突とか(汗)。


　その為のブレーキアシストでは無いですよね(笑)。
コメントへの返答
2014年3月10日 16:44
こんにちは。コメントありがとうございます。ＡＣＣというクルーズコントロール、よく理解しないまま使ったら、さっそくちょっと怖い目に遭いました（笑　前車の速度に合わせて加減速してくれるのですが、ＡＣＣオンのまま側道に車線変更して減速したところ、そのまま本線を直進していった前車を捕捉し直したようで、ぐぐっと再加速。。。渋滞路とか、高速の定速走行時とか、状況を選んで使えば便利なんでしょうけどねぇ。。
VW4EVER
2014年3月10日 17:41
どうも！旧車会の者です（＾＾；

最近のクルマはリモコンキーの電池をこまめに定期交換しないとエンジンが掛からなくなるらしいので気を付けるように言われた事があります（＞＜）

もうクルマを操ると言うより乗せられてる感じですか・・・ね？
コメントへの返答
2014年3月11日 7:45
おはようございます。私もどちらかと言えば旧車会です(^^; ゴルフ1二台は不安という嫁の訴えに、一台はエアバッグのついたクルマ（遠出で故障しないクルマ）を持つようにしてます。エンジンかける時も止める時もイグニッションを回さない、ってのは慣れそうにないです。
つっちー@GOLF1
2014年3月11日 1:58
10年は大丈夫でしょうが、40年となると・・・

シンプルが一番。
コメントへの返答
2014年3月11日 7:49
つっちーさん、ほんと、DCCダンパーとか、車間レーダーとか、レーンキープアシストとか、故障も面倒ですけど、誤作動が怖かったり。。エンジン切っても、何だか内部でシュ〜、とかウィーン、とか言ってます∧( 'Θ' )∧

   

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「こんにちは。コメントありがとうございます。色々調べてみると、中を脱いてしまうのが一番良さそうだと分かりました^^;
車検場によっては、パーツに純正の刻印があることが大事なようですね。」
何シテル？   01/28 11:56
2002年に購入以来、こつこつと直して日常的に使えるようにして乗っています。しかしながら、サビの進行が酷く、2012-13にかけ、オールペイントを施しました。
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