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2010年06月11日

タイヤの重さって！

皆ホイールの重さには敏感なんだけど（メーカも好評してる）、タイヤの重さはネットで調べても良くわからないのが現状！
とりあえず自分で調べよう～！と手持ち？の物を片っ端から計ってみました！
（タニタデジタル体脂肪計で計測）

ナンカン　ＮＳ-２（新品）
185/35Ｒ17　→　7.2kg
185/45Ｒ15　→　6.9kg
165/50Ｒ15　→　6.3kg

グッドイヤー　ＬＳ2000（３分山）
215/45R17　→　7.9kg

横浜　A539（７分山）
215/45R17 →　10.5kg

ピレリ　P-7000（8分山）
215/45R17 →　10.0kg

以下は装着した状態の重さからホイールの重さを引きました（空気に重さはあるんだろうか？）

ピレリ　P-ZERO NEＲO（７分山）
195/40R16　→　7.4kg

ネクセン N-3000'（８分山）
205/40R16　→　8.4kg

まだ情報が全然足りないと思いますが、メーカによって重さに違いがありますね～日本製は重い気がします。その方が安心感もありますが、

同じタイヤでも
185/35R17と185/45R15は高さ太さは同じで17の方が扁平なので
質量が少ないので軽くなると思いきや重くなっています。
きっと中のワイヤーが強化されて重くなっているのでしょう！

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Posted at 2010/06/11 12:49:52

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trania 2010年6月11日 13:07 手持ちだけでも多すぎですよｗ	コメントへの返答 2010年6月11日 15:14 215/45R17達は処分したのでもう無いです！あと前後の太さを変えたりしてるので、各４本づつある訳ではありませんよ～それでも多いかもしれませんが・・・
wa-ku 2010年6月11日 15:06 ホイールに続いてタイヤもたくさんある～。選び放題ですなぁ～。後ほど185/45/16、ATRも計測してメールしますね～。	コメントへの返答 2010年6月11日 15:30 実は飽きたらメンバーにでも譲ろうかと思ってたりします！（既に６名に譲った）沖縄のカプチーノ乗りの為に日夜絶滅種（114.3四穴）捕獲活動に励んでいます！
ka-be 2010年6月11日 17:08 たくさん持ってますね～～～空気に重さは有りますよ＾＾容量×圧力÷χ・・・・・で重さが出ます＾＾	コメントへの返答 2010年6月11日 18:54 実は家がゴム臭いです！重いといっても１kgは無いでしょうね？もしあるとしたら扁平の方が軽い事になりますね！でも扁平だと空気圧が高いから～・・・・ん～難しいのではめたら計りなおします！
ＨＡＭＡ－ 2010年6月11日 17:49 takaesuさん！ホイールショップの次はタイヤショップのようになってますよ(笑) 扁平率が低い方が重量があるのは興味深いですね！自分もホイール･タイヤの重さを量っとけばよかったな… 155/55/14Ｒのタイヤを買った時は量ってみよう～ …ってまずは体重計から買わないといけないっ!?Σ(゜o゜)(笑)	コメントへの返答 2010年6月11日 19:02 １７インチに関しては持ってるホイールからタイヤ外して付けようとも思ったんですけど、外して付ける料金でタイヤが買えちゃうので・・・昔、１４インチのアルミ＆タイヤのセットを２０万くらいで買った経験があるので、最近のタイヤは安いもんですよ～（アジアンですが）
あおい＠みんカラ 2010年6月11日 18:56 すごいラインナップですね！足回りの軽量化に超敏感は私は、タイヤの重さもめっちゃ気になります。ブリジストンは結構重めで、ダンロップとかは軽めって聞いたことがありますね～。感覚的には、柔らかめのタイヤが軽いんでしょう。ホントかな？（笑）	コメントへの返答 2010年6月11日 19:07 ブリジストンは重いですうろ覚えですがTE37の15インチに195/50R15のRE01を付けたら14kg前後だった筈逆算しても10kgですよね～ただ凄い硬くて空気が無くても普通に走りそうでした！グッドイヤーは持ってわかる程軽いです！確かに柔らかい気がしました。
鐵馬 2010年6月11日 21:06 師匠と呼ばせてください。	コメントへの返答 2010年6月12日 19:55 カプチーノホイールコレクション王に師匠と言われるとお恥ずかしいです！まだまだ未熟なんで・・・
キャリィー改 2010年6月12日 1:16 タイヤの重さか… 気にした事なかったんだけど言われてみたら気になるなぁ…	コメントへの返答 2010年6月12日 19:57 意外にタイヤの銘柄で２〜３㎏変わるのでタイヤも軽いにこしたことないですから調べるのもいいかと！エコタイヤも軽そうですね〜
けんちゃ 2010年6月12日 7:52 すげっ（笑）	コメントへの返答 2010年6月12日 19:59 最近わかったんですが、物を手放すと置き場が出来て買ってしまう習性があるようです（笑）
☆ヒロ★ 2010年6月13日 8:45 185/45-16とかあるんですか！今は195ですが、やはりインナーは擦れるし、バンプしたらゴリっていうし。。	コメントへの返答 2010年6月13日 23:50 wa-kuさんのコメントの事ですね？あれは195/45R16の間違いかと思いますよ！カプチーノに16インチは195/40が一番安全ですね〜（ﾏﾗﾝｺﾞﾆ）５〜6.5Jなら165/50 165/45もありですが・・・あとは車高調ですかね！

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trania 2010年6月11日 13:07 手持ちだけでも多すぎですよｗ	コメントへの返答 2010年6月11日 15:14 215/45R17達は処分したのでもう無いです！あと前後の太さを変えたりしてるので、各４本づつある訳ではありませんよ～それでも多いかもしれませんが・・・
wa-ku 2010年6月11日 15:06 ホイールに続いてタイヤもたくさんある～。選び放題ですなぁ～。後ほど185/45/16、ATRも計測してメールしますね～。	コメントへの返答 2010年6月11日 15:30 実は飽きたらメンバーにでも譲ろうかと思ってたりします！（既に６名に譲った）沖縄のカプチーノ乗りの為に日夜絶滅種（114.3四穴）捕獲活動に励んでいます！
ka-be 2010年6月11日 17:08 たくさん持ってますね～～～空気に重さは有りますよ＾＾容量×圧力÷χ・・・・・で重さが出ます＾＾	コメントへの返答 2010年6月11日 18:54 実は家がゴム臭いです！重いといっても１kgは無いでしょうね？もしあるとしたら扁平の方が軽い事になりますね！でも扁平だと空気圧が高いから～・・・・ん～難しいのではめたら計りなおします！
ＨＡＭＡ－ 2010年6月11日 17:49 takaesuさん！ホイールショップの次はタイヤショップのようになってますよ(笑) 扁平率が低い方が重量があるのは興味深いですね！自分もホイール･タイヤの重さを量っとけばよかったな… 155/55/14Ｒのタイヤを買った時は量ってみよう～ …ってまずは体重計から買わないといけないっ!?Σ(゜o゜)(笑)	コメントへの返答 2010年6月11日 19:02 １７インチに関しては持ってるホイールからタイヤ外して付けようとも思ったんですけど、外して付ける料金でタイヤが買えちゃうので・・・昔、１４インチのアルミ＆タイヤのセットを２０万くらいで買った経験があるので、最近のタイヤは安いもんですよ～（アジアンですが）
あおい＠みんカラ 2010年6月11日 18:56 すごいラインナップですね！足回りの軽量化に超敏感は私は、タイヤの重さもめっちゃ気になります。ブリジストンは結構重めで、ダンロップとかは軽めって聞いたことがありますね～。感覚的には、柔らかめのタイヤが軽いんでしょう。ホントかな？（笑）	コメントへの返答 2010年6月11日 19:07 ブリジストンは重いですうろ覚えですがTE37の15インチに195/50R15のRE01を付けたら14kg前後だった筈逆算しても10kgですよね～ただ凄い硬くて空気が無くても普通に走りそうでした！グッドイヤーは持ってわかる程軽いです！確かに柔らかい気がしました。
鐵馬 2010年6月11日 21:06 師匠と呼ばせてください。	コメントへの返答 2010年6月12日 19:55 カプチーノホイールコレクション王に師匠と言われるとお恥ずかしいです！まだまだ未熟なんで・・・
キャリィー改 2010年6月12日 1:16 タイヤの重さか… 気にした事なかったんだけど言われてみたら気になるなぁ…	コメントへの返答 2010年6月12日 19:57 意外にタイヤの銘柄で２〜３㎏変わるのでタイヤも軽いにこしたことないですから調べるのもいいかと！エコタイヤも軽そうですね〜
けんちゃ 2010年6月12日 7:52 すげっ（笑）	コメントへの返答 2010年6月12日 19:59 最近わかったんですが、物を手放すと置き場が出来て買ってしまう習性があるようです（笑）
☆ヒロ★ 2010年6月13日 8:45 185/45-16とかあるんですか！今は195ですが、やはりインナーは擦れるし、バンプしたらゴリっていうし。。	コメントへの返答 2010年6月13日 23:50 wa-kuさんのコメントの事ですね？あれは195/45R16の間違いかと思いますよ！カプチーノに16インチは195/40が一番安全ですね〜（ﾏﾗﾝｺﾞﾆ）５〜6.5Jなら165/50 165/45もありですが・・・あとは車高調ですかね！

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