0829カートランドの記憶

お疲れ様でした♪

１日でエッセとカプチの２台のセッティング出すのは大変ですね、もうすぐＲＡＣもありますしね♪

落ち着いたらtakaesuさんカプチを一気に煮詰めましょう♪。

FFでNAとFRでターボなんで全く性格の違う車両なんで、頭が混乱して大変ですが反面メチャクチャ楽しいでーす！

とりあえずRACに向けエッセ号のセッティングがメインですね！

仲間も増えて盛り上がってきましたね

俺もデフロックで楽しみます

デフロックお披露目でしたね！
１３インチワタナベもカッコ良いです。

旧車ライクな感じもカプチは似合いますね！

もう２０年なんで旧車なのかも・・・

昨日はお疲れまさでした～
僕も昨日はいまいちでした、、、(T_T)
次回に向けて試行錯誤して行きましょう!!

あと、コソ練も!!

をおっ!!
何気なくWA-KU号が写真に写ってる!!(^o^)

是非コソりませう！

タイムを縮めるのは練習あるのみですね！
あと車両を最良の状態にしておくのも・・・

フォトアルバムに沢山入れましたヨー

昨日はお疲れさまでした！
集合写真の圧巻さ！これだけの台数は、見てるだけでも楽しかったです♪

エッセ号、速くてRACチャレで台風の目になりそうな予感・・・自分も負けないように頑張ります^ ^;

なんだか凄い事になってきましたね！

多種多様な車両＆ドライバーだと見ごたえもありますので、走らなくても楽しいです。

実はエッセ号RACに向けセッティングがまだ煮詰まってません。

１２インチタイヤとリアブレーキをどうにかしたいのですが・・・

間に合うか

お疲れ様でした＾＾

とっても楽しい1日でしたね♪

結果はともあれ研究＆練習ですね。

画像その２の６．７．８　S字のライン良いラインで走ってますね＾＾ｖ

お疲れ様です！

タイムは良くなりませんが、タイヤをいじめない走りが出来るようになった気がします。

助手席搭乗させて貰いありがとうございました！

大変参考になりました。

もう来月が楽しみです！

お疲れさまです☆走行会たのしかったでーす(^_^)タイヤのへりが早すぎでこまります、そろそろ、ピッチ変換ペーサーで、家にある１００ピッチを使わないといけないです☆安いスペーサーでもかわないと、、、、

お疲れです！

だんぱチーノさんドリフト上手ですね～
でもタイヤはへって大変でしょうね！

スペーサーの件はメールしますね。

写し方うまいっすね
アサルトはＰＸでしか買えないので難しいですねぇ

ありがとうございます！
一応昔カメラマンしてました。
ポジフィルムの時代でしたので毎回シャッター押すのが恐怖でした！
現像あがって更に真っ青に・・・
最近はデジ一なんで楽ですね～

液体は通常の奴でお願いしまーす！

昨日はお疲れ様でした♪
午前中はエッセに集中されてて､一緒に走れなかった
のが残念です～
来月は追走しましょうね♪

コメありがとうございます！

来月はエッセのセッティングが大詰めなのでカプチーノでは走らないかも。

追走は再来月かも知れませんね～

いやコソ練で走りましょう！

おお～。一同に会するカートランド参加車両・・・。
さすがに見ごたえがありますね。

ちなみにガルウイングの下にもぐってずっと作業していた僕はまったく見えません。（笑

お疲れ様でした！

wa-kuさんと山原さんが修理中なのに撮影＆パレード乱なんかしてしまいスミマセン！

でも今回相当集まりましたね！

お疲れ様でした。

リアのブレーキは今の状態でも良さげですが、さらに強化しますか？

１２インチ練習したかったですねー

それにしても、まったく違う駆動方式を扱うんだから、takaesuさんは大したもんです。

この調子でtakaesuさんのカプチと自分のエッセ号を最速の道へひたすら進んでいきましょう。

そうですね！
リアブレーキの件は今度相談しましょう！
ここだとライバルが聞いてますよ（笑）

ＦＦ＆ＦＲ　結局どっちつかずになっています！
来月からＦＦだけに頭を切り換えます。

ＲＡＣは今からドキドキしますね！