悪友の悪い誘いでどうしてもマニュアルFRに乗りたくなり購入。 アルテッツァの高騰が止まらないっていうのもありました。 アルテッツァジータだったらなんとかバンに出来るんじゃね?とかいう謎の言い訳でセダンじゃなくてジータに。セダンのがカッコイイと思うのですが…。 結局、リアの開口投影面積が足らずバ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2022年01月17日
初めての新車なのに実車を見ずに契約という暴挙に出てしまった。 アドベンチャーという中間グレードですが、上位グレードと同じ装備にしようとすると最も割高になる悪魔のグレードw そしてシートベンチレーションは何故かこのグレードしか選べない…。 北米で先に販売されていますが、国内仕様は明らかにコストカ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2019年06月12日
2年ぐらい前から実は乗り換えてました。3型ワゴンRから2型ワゴンRに。 多分周りは全然気付いて無かったと思うw だってターボ付きに憧れがあったんですもん。 ついでにバンにして節税してました。節税って言ってもガチでシート取って荷台にしてましたケドねw まぁなんだかんだでこのワゴンRも手放す事 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年01月16日
足車のつもりで割り切って乗るつもりが、最近手洗い洗車したりナビ付けたりしてしまい愛着が湧いて来てしまいました。 まぁ普通の軽です。壊れる所は定番化しているのである意味乗りやすいです。
所有形態:過去所有のクルマ
2019年06月12日
初期型です。優しいお友達に実働車を頂きました。整備ついでにカスタムしてます。 AF35の金サスにAF27のステムで微妙にローダウン。ヤマンボにビッグローターでマスターはあえての11ミリのディオニッシンです。 カラーはテケトーサフ仕上げです。全波整流化してますが、ヘッドライトはHIDでは無いです ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月25日
ファミリーカー兼トランポとして購入。 別に急いでなかったんですが、たまたま後期の最上級グレード、実用系オプション多数、修復歴無し、ワンオーナーディーラー車を見つけた為、購入。 悪名高きD4エンジンですが、ストイキ燃焼の後期でも10万キロ超えはダメですね。アイドリングフラつきます。 ユーティリ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年02月02日
近所の方がオークションで売りに出していたので買ってしまいました。現車確認、試乗もして、程度は決して良くありませんでしたが、オークションマジックでつい落札してしまいました。 当時は人気が無かった様で出荷台数が少なく、現在は全国で中古検索しても両手で数えられる程しかありません。 そんなマイナー車で ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月24日
ウィークポイントも出尽くしているので、向き合って行けばいい車では?
2022年01月17日