EJ.のブログ一覧

どうやら算数が全くできないEJです(滝汗)


先日検査入院に出したステが戻ってきましたよ♪

「カツン・・・カツン・・・」の原因は
E-TSアクチュエーターの油圧スイッチの作動不良
との事で

ASSY交換で\215,250也

工賃諸々含めると・・・
\262,288だとよ！！！

えぇ・・・払えませんよ(涙)...＿|￣|○
って事で、タイトル通り
「オレのステには何も問題が無かった！」
そう言い聞かせるしかないですよ(笑)

とりあえずは、音が気にならなければ
2駆のままなだけで
走行には問題ナイ(ﾎﾝﾄか？)との事なんで
そのまま登山しに行きま～す♪

当日参加する皆様宜しくですm(_ _)m

昨日やっと入隊しましたが
30分過ぎたあたりから吐き気を催して
途中でリタイアしたEJです(滝汗)

そんなダメネタに追い討ちをかけるかの如く
右サイドステップがベロ～ン状態ですよ・・・


そもそも、なんちゃって260仕様なんで
フェンダーに穴を開けずに、両面で固定だったのですが
この暑さで両面テープもご臨終でございます・・・

前にも剥がれて、左サイドステップを破壊した時に
右側も外して、付け直したんですけどね・・・

涼しくなったら作業するかな・・・

本日二度目のブログですが
ちゃんとクルマのネタですよ♪

いつからか分からないんですが、
画像のブツから、7～8秒ほどの間隔で
カツン・・・カツン・・・
って感じで音が出てました。


昨日のメタボツアー時にmotoさんにも確認しまして
本日、精米後にＤらーに持っていき診て貰ったんですが
コンサルトでは異常を検知してないらしく
「再度、しっかり調べる為にお預かりさせて貰えないですか？」との事でした。
しかしながら、代車が無いってんで
来週の水曜日に預ける事となりました。

現時点で分かってる事は
：画像のリレー自体は問題ない。
：常時リレーがONになってないといけないのに遮断されている。
　(要は2駆のままで4駆には切り替わらない)
：コントロールユニットに問題があるかもしれないが
　他にも問題があるかもしれない。
：2駆状態なだけで走行には問題はない。

こんな感じです。
ただ、原因が分かったとしても金額によっては
そのまま放置プレーになる
可能性大です(爆)

とりあえず、25日の晩までにはクルマを戻してくれ！！！
とだけは伝えておきましたよ(謎)
　

会社からの帰宅途中、
何故かハイビームのランプが点灯してました・・・

家に着いて確認してみたら
殺人未遂ビーム状態っす(汗)




携帯に続きコイツも水没か！(自爆)
と思いましたが・・・
バラストがプラ～ンとなってただけでしたよ(滝汗)

そのお陰で左側のハイビームだけ点灯しちゃってたようです。

とりあえず、両面テープで固定し直したら無事治りましたよ♪
バラスト別の場所に移動した方が良さそうだな・・・

昨日の雨の中の野球観戦の最中に
携帯でコメントの返信や電話してたら・・・

携帯動かなくなっちゃった・・・(涙)


とりあえず電源だけは入るんですが
操作が一切できませんよ・・・


って事で仕事を早く切り上げてお店に持っていったら
「水没扱いなんで修理に出すと、修理代で\10,500掛かります♪」と
にこやかに言われてしましました・・・

これで水没は前回の携帯に続き２度目です(涙)

そんな金額出してまた同じの使うんなら、新しい携帯に機種変更した方がいいので
買い替えちゃいました♪

最新モデルではありませんが、ワンセグやお財布機能がついてます♪
でもワンセグなんてめったに見ないし、お財布機能も使わないと思われます(笑)

まぁ前回の携帯より画素数があがってるから
ブログ用の画像に使うのはいいかもしれないです♪

さて、使いこなすまでにどれ位かかるかな・・・(滝汗)


最後にこのブログを見た方で、
昨日の19時半以降に密書や密電をして頂いた方がいましたら
残念ながら見る事が出来ていません・・・
密書に関しては何件かあったようなんですが(汗)

申し訳ありませんが、再度ご連絡頂ければ幸いですm(_ _)m