たけやBM9のブログ一覧

お久しぶりです(^^)

ナニしてる？に書こうかと思ったのですが、久しくブログ書いてなかったので、こっちにしました(笑)

昨日少しお話しましたが、だいぶ前に注文していましたSTIのステーリヤキット、なんだかんだで早速引き取ってきました。
どうやって引き取ってきたかは秘密です(爆)

さて、今週の土曜日は仕事なので、日曜にでも作業しましょうかねぇ～( ￣▽￣)

KYBのシザーズジャッキよ!!
壊れないでくれぃΨ(￣∇￣)Ψ

サンルーフ全開に限りますね＼(^-^)／


…しかしながら、サンルーフを気持ちよく使えるのは夏のちょっと手前までですね(^_^;)

それより先になると暑くて開けてられませんから(笑)

こんばんは(^_^)

それにしても昨日、今日と風が強かったですねぇ。

そんな今日はレガシィのオイル交換をしてきました。
前回交換したのが12月だったので、だいたい3ヶ月、3700キロほど走りました。
年末年始の休みがあったので、少し走行距離が多かったですね。
ちなみにオイルはいつも通りカストロールSLXで、今回はフィルターも交換してきました＼(^_^)／
本当は来月でいいかなと思ってましたが、色々とバタバタしそうでタイミングを逃しそうだったので、早めに交換した次第です(^^;

さて、タイヤの話でしたね(笑)
今回、ホイールと一緒にタイヤ…ダンロップのDZ102を買ったのですが、そのタイヤについて思ったことを…(^^;

まず、トレッドパターンがカッコいいですね。←そこかよ(笑)
ブロックがゴツいところを見ると純正ポテンザRE050Aよりもやっぱりスポーツ寄りのタイヤなのだなぁ～と(^^)
BDに乗ってたときの初期に履いていポテンザRE01を思い出しました。


気になってた静粛性について。
これは思ってたより悪くもないが良くもない…。
4部山残しの純正ポテンザと変わらないかな～。
もう少し静かだと嬉しかったかな(笑)
ま、スポーツ寄りのタイヤなので仕方ありませんな(^^;

あとは耐摩耗性が良ければ文句は言いません(笑)
安かったし(*￣∇￣)ノ

あ、最後に気になることと言うか、残念だったことが…(´・ω・`)
それは「Made in Thailand」だったこと。
別に海外生産だから悪いって訳じゃないですが、せっかく日本のメーカーのそれなりのグレートを買ったんだから「Made in Japan」が良かったな～(*_*)
完全な自己満足ですがね(笑)


まぁ、色々と思うことはありますが、ホイールを眺めてはニヤニヤしておりますので、めでたしめでたしということで締めさせていただければと思います(^.^)(-.-)(__)ｵｼﾏｲ

間髪いれず、本日２回目でございます(笑)

新しいホイール、基本的には満足なんですが、何点か気になることがあったので、聞いていただければと思います(゜ロ゜)

①洗いにくい
今日、洗車したのですが、まぁ、洗いにくいこと(^^;
これは多スポークホイールの宿命だということで、諦めることにします(笑)


②ホイールを変えたことに気付いてもらえない
これもレガシィのSパケのホイールはもともと多スポークのホイールだから仕方ないか…。
彼女にホイールを変えたことを伝えると…「ん…んん…？？どこが変わったの？？」

(|| ゜Д゜)ガーン

興味の無い人には同じに見えるようです（ ＴДＴ）
いっそのことゴールドにすれば良かったか(笑)


③OZのシール(？)が剥がれないか心配
思ってたよりしっかりしてましたが、長年使ったときに剥がれないか心配です。
BDのときに履いてたTE37のシールが剥がれた経験があるので…。まぁ、あれはあからさまなシールだったので、今回のホイールは少しは強そうなので期待したいと思います(笑)


でも、こんなもんですかね(*´ω｀*)
基本的には満足しております＼(^-^)／

こんにちは(^^)

先日少しだけ触れましたが、注文していたホイールが届いたので履き替えてきました＼(^_^)／

そして本日、この強風のなか洗車したので(笑)、改めてお披露目したいと思います( ´∀｀)








実家の庭での写真なので、また改めて満足のいく写真を撮りたいと思います(笑)