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イイね!
2009年10月03日

ついに・・・・

ついに・・・・ 来ました!!!


スカイラインクロスオーバー。


値段も400万オーバー

排気量も3500CCオーバー


完全に予算オーバー

って感じです。


3700CCの4駆。サンルーフ付です。


試乗もしましたが、非常にパワーがあるし音も静かでした。

何より、変速のショックがない!!

Y50より室内に高級感があるような感じで・・
非常に欲しくなった試乗車でした。


その後、新型フーガ販売マニュアルを見させてもらいました。

きちんと新型フーガにも2500CCは設定してありました。
雑誌だと3700のみなんて書いてありましたが、やっぱり2500が
あってちょっと安心。

スタイル的にはまぁ、カッコイイような気もしますが、実物を見ないとなんとも・・・

ただ、ディーラーいわく「中身はクロスオーバーとほとんど一緒です」

と言っておりました。

本日、試乗しましたが、スカイラインクロスオーバーは予想以上に良かったです!!



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/10/03 19:12:05

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この記事へのコメント

2009年10月4日 1:41
スカイラインクロスオーバー、カッコいいですね~(*^_^*)
ディーラーの展示車に乗ってみただけではありますが…。
室内も悪く言えばサイズの割に狭い…となってしまうかもしれませんが、私としてはあの包まれ感は気に入りました(^^)

ただ、3.7は大きいですね…。
クーペでしか乗ったことがありませんが、視線が低いのも手伝ってか、恐ろしいくらい速かった記憶があります。
正直言って、3.5でも十分だと思うのですが。。。

新型フーガも気になりますね。
画像で見る限りは、かなり好みではあります。
来年追加のHVも気になりますね~。
ベースは2.5でも十分な気もしますが、シーマ後継のフラッグシップとしては、やむを得ないところでしょうか。

それにしても、2.5がラインナップに残っているというのには、少し安心しました(*^_^*)
コメントへの返答
2009年10月4日 6:33
銀座の本社ショールームでも展示車両を見たのですが、やっぱりカッコよかったです。

室内はやはり幾分せまかったです。
が、スポーツマインドを刺激する分にはちょうど良い感じでした。

ただ、試乗したらちょっと車酔い?みたいな感じでした。
サスが硬い分、ちょっと・・・って感じでした。
レクサスISやライフもサスが硬めで、同様に運転してて気持ち悪い感じが・・
でも、パワーがあるし静かだし、非常に気に入ってしまいました。

これで2.5があればねぇ。

新型フーガは、2.5の標準車があるのですが、この2.5から更に余計な装備を省いた廉価バージョンも設定されていました。




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