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体がだるい・・・

週末のDでの車検が気になる・・・

神経質になってるのかな？

まあ、お金払うからやってくれると思うけど・・・

車検の本見たけど問題なさそうだし・・・

パッド交換とブレーキホース交換

エンジンオイル以外の油脂交換。

SSTは今回はスルーかな。

２８０００ｋｍなのでこれぐらいかな。

それにしても、だるいです。

来週、車検です。

リアコーナー部分は・・・ついたまま。

ハンドブック見てみたけど、特に引っかかる感じを受けないので。

車高も上げたし。

ARCのフィルターも洗濯しました。

来週、Dでどんな顔されるかな～

こちらのDは車検の利益はあまり気にしていないみたい、販売は・・・？

潰れてないから良いんでしょうね。

ステッカーは車体から殆ど無くなりました。

結構、ステッカー自体が劣化して変色していたり・・・

基本のステッカーが安いから仕方ないですね。

車検場に行った時に、アンダーコートが売られていました。

５２０円・・・ABでは１０００円以上するのに・・・

新車の時に、アンダーコート（透明）を施行したのですが、３年経ちますので・・・

このアンダーコートの効果は判りませんが、

未だに滋賀では雪が降っているので、施行しようと思います。

今日は京都の太秦～一乗寺～大原～琵琶湖大橋と走りました。

ノーマルタイヤでも普通に走れて良かった。（営業車ですがね）

今日も、読みました。

あまり読むと車弄りが空しくなります。

ついつい、走行している車を見て、車検通らないな、あの車とか思います。

買って３年で乗り換える。車検を通さないで過ごし、買ったまま乗る。

つまらない。



京都のバイク屋を覗いてみると、マフラーブッタギッタ物でナンバーを後方から全く見えないように装着して販売してる・・・・

バイクはOKで車は×？

原ちゃりでも惨いのが走行していてもお咎めないのに・・・

そういえば、ナンバープレートの色付きカバー・・・何も言ってこないけどどうなったのかな？

巷に溢れてる・・・

細かいですね。

内容表現の言い回しがハッキリしない。

すっきりと書けば良いのに・・・・

しかし、今時の車でチョークボタン・スターターボタンって・・・・

外装での硬さが消しゴムの硬さならOK・・・・

外装が消しゴムの車なら良いのかも・・

ちなみに、エボⅩのDOPのフロント部分のゴム（良く剥がれますが）は車高の高さに計算されないようです。

アンダーガード等も問題無いみたい、ぶつけて走行に支障の出る部分の高さが問題・・・

リアコーナーもこの内容ならば問題ないみたい。

内装が逆に・・・難燃焼材（鉄・アルミ・本革・厚さ３ｃｍの木材等）で出来ている事・・・

今時、厚さ３ｃｍの木製の内装の車あるの？・・・鉄・アルミ・・・ラリーカーみたいに内装剥ぐの？

本革・・・軽自動車は全滅ですな。

結構、読んでると現実とはそぐわない事も多いですね。

殆ど、視認ですし・・・これなら検査官の印象で殆ど決まりかな。

車検でDに行く時、持って行こうと思いました。