た く や んのブログ一覧

汎用ドリンクホルダーを加工してプラズマクラスターを移設したのです。
固定はガッチリ。
久しぶりに純正のドリンクホルダーが空いてスッキリしました。

メーターフード中古でゲット。
基板も使わず手抜きでLED。

剥き出しLED、６個点灯。

メーターパネルにクリアレッドで日章日産。

梅雨なので雨は仕方無いですね。

地元ばかりだったので、今日は鹿児島市内を走って来ました。


約８年いじり続けたシーマは今のところ現状維持を目標に。

またそのうちちょこちょこいじるかもしれないけど、
とりあえず予定は無いです。


６月に入り月末、宮崎県Expedition杯エントリー。


このイベント以降次のイベントの予定も無いです。

いじり終わったから車を変えて出直し…とか、
VIPCAR降りて引退…とかも考えて無いです。


あるのは「このシーマに乗り続けたい。」ただそれだけです。


イベントまでコンディション維持できるよう頑張ります。

フォグ修理、諦めずにやり続けて良かった。

今日は洗車してオイル交換に行きました。

走行しながらフォグON,OFF数回繰り返し、点灯したまま約一時間。


普通の車なら当たり前なのかもしれないけど、LEDもフォグも切れてない!!

これがものすごく嬉しい!!


HIDを犠牲にし、更にLEDフォグは完全に飾りでしかないが、苦労して自作したものが壊れていない。

それだけで充分です!!


ここまで１つのパーツ修理に時間を割いたのは初めてでした。

疲れたんで暫く大きなカスタムはせず現状維持でいきます！

LEDプレート。
完成して装着。

元ネタ↓

エヴァQより
（わざとぼかしてあります。）

「・・・にパターン青!?無いはずの１３番目!?」


PCの画像編集ソフトでデザイン作って、
シール用紙に印刷。
カッティングシートに貼り付ててそれごと切り抜き。

切り抜いたシートを３mm厚のアクリル（透明）に貼り付け。
段差をガイドにしてリューターに一番細いダイヤモンドビット装着。

そしてカリカリ傷を付けていきます。


忘れてるとこがないか確認して、カッティングシートを剥がし小さいとこを微調整。

自宅のLEDライトでテスト。


横１８cm、縦７．５cm。
LEDテープは上から照らして、建材のコの字のプラスチックの奴でカバー。

ルームミラー下に吊り下げました。


電源はルームランプ裏のスモール連動から、
エーモンのフラッシュユニット2853を通してLEDプレートへ。

点灯、消灯、点滅も。



先日はLEDテープをカットしたところ１ブロック点灯しなくなり、
モジモジしてたら全部点かなくなったんで、泣く泣くゴミ箱へ。

今度はちょっと高いLEDテープを買ったんで大丈夫！

点灯中の発熱が気になったんでLEDテープのプラス線に３０Ω入れてます。


エーモンでセットも売ってるんですが、今回はホームセンターで一式揃えてやったんで、合計3,000円程度です。

透明アクリルなんで、点灯中は裏からも見えますよー。
ここらへんエントリープラグっぽい。


初挑戦にしてはまあまあ上出来だと思いました。