た く や んのブログ一覧

おとといと昨日で。

おととい。
半強制的(笑)に予約させられたkeeperコートを、
予定日でもない日にいきなり行ってやってもらいました(笑)

当日他のお客さんも少なくて、３時間位で終わるってとこを、
１０時半～１９時まで掛かりました(笑)

駄弁りながらダラダラやるとこうなります(笑)




綺麗になったけど高いぜ。
しばらく水洗いで充分っす。

やることも無かったんで、とっとと寝ました。


昨日。
はよ寝たせいで、はよ起きました。

夜から夜勤。
私ことおっさん、齢３０を越えるとお昼寝しないと仕事一晩持ちません…

なので、午前中位で出来そうな事…

ピロ交換でもしようと思って、ギヤプーラーは先日買ってきてたんで、24時間営業なホムセンに行って、
300×300×20のゴム板購入。

それ半分に切ってスロープのサポートにしました。
かなり楽になりやした。


んでのナギサロアアーム、ピロ交換。

内掛けのスナップリングは手持ちのスナップリングプーラーが折れそうで使えず、ラジペンも滑って使えんかったんで
DAISOから、どんじくれ中華ラジペン(笑)を買って来て、グラインダーで先っちょ加工して外しました。


あとはギヤプーラーに24mmソケット当ててグリグリぶちヌイて、新品のピロちゃんを逆の手順でグリグリぶち込んでやりました。




あんま早く終わりすぎて、呆気なかったんで、
リアロアアーム…って思ったんだけど、
長引きそうだったんで、ちょっと試したかったこと。

前後バネ変えてみよう(笑)


普通はしゃこたん用にストロークさせんで、カタいのぶっこむんだろうけど、
俺ってなんか、余裕がある分だけストロークさせたいなみたいな？

それにフロント、フレームぶっ叩いてるし配線上がってるのに、リアはちょっと切って上げただけ。
なのにトランクオーディオとか無駄に重いし。

とかとか…
前しゃこちょーだったときゃ、意地でもフロント硬めてたのに、
多分あんときゃハンドル切るから…って理由だったよーな。

ダメ元でちょっとやってみたんすよ。

フロント12k→10k
リア10k→12k

フロントはブラケットで10mm↑
リアはそんままで減衰↓

見た目フロント変わらず、ケツ上がり。


結局午前中だけのつもりが１６時まで弄ってました。



高っ。
だってリアフェンダーに掌入るもん。

でも減衰下げたせいか、乗り心地は超よかったでした。


今後の計画としては、
リアロアアームの交換したら、ブッシュの抵抗減ってちょっと車高下がんないかな？
…と、前後バネ遊ばせん10mm余裕出来たんで、駐車場出れるとこまで下げよう。です。

そこまでいくともしかしたら、ヘルパー要らないような気がしてきたw

結局寝ずに夜勤で来たら眠い。