【ﾑｰｳﾞｶｽﾀﾑ】フロントフェンダー交換

皆様、またしてもお久しぶりでございます。（汗）


最近、ちょっと忙しくしてました。


今回のブログは、ムーヴカスタムのフロントフェンダー交換作業内容です。


皆様、憶えているでしょうか？

母親がムーヴカスタムをガードレールにぶつけて


こんな感じで、

ベコベコになっていました。

板金に出そうかと思いながら、
半年以上、このままで乗っていました（汗）

で、

改めて見てみると、
あまりにカッコ悪いので、（今更気付くｗ）
修理することにしました。


ちょっと考えて、
「これって、ヤフオクでフェンダーだけ落札すれば、自分で交換できるのでは？」
と、いう
思い付きから

ポチッと、落札。


新しいフェンダー（中古品）は凹んでいないので綺麗（喜）

ちなみに、落札したフェンダーは三原市（福山市から３０ｋｍぐらいの距離）にある
解体業者が出品していましたので、
ムーヴカスタムでお店まで取りに行きました。


で、


フェンダーなんて、いままで交換したことがないのですが、
「やれば出来る」と言う思いからチャレンジしてみました。

「１分の１」プラモデル感覚で。

さぁ、交換しますよ。



まず、

フロントバンパーを外します。

フロントバンパーは、１２箇所ぐらいクリップで留まっているだけですので、
結構、簡単に外せます。
（見落としがちなのは、ナンバープレートの裏側に１か所ありますので、ご注意を。）


ここまで分解したついでに、
以前、修理したヘッドライト下側ステーを確認しておきました。
（フロントバンパーが当たった影響で、ヘッドライトステー下側が折れたので修理したのです。）

現状は、

まだ、外れずにしっかりと付いてました（＾－＾）


フェンダー交換作業に戻ります。

フェンダーに付いているウインカーを外しておいて、


ヘッドライトを外した状態から、

フロントフェンダーを留めているボルトや、クリップを外すのですが、

記憶上では、

タイヤハウス内のクリップで７箇所ぐらい。

フェンダーを留めているボルトは
エンジンルームから見える部分で２箇所。
カウルトップ（ワイパーアームの下側にあるプラスチック部分）の下側に１箇所。
ミラーのフタ部分（黒いプラスチック部分）の内部に１箇所。
フェンダー下部分（ジャッキを掛ける前側）に１箇所。

こんな感じで留まってました。

ちなみに、カウルトップ下のボルト、
カウルトップを外しづらいので、ちょっと難関です。

ボンネットを閉めて、ワイパーを立たせて、カウルトップを持ち上げて。
そんな感じで、パズル感覚で外していきました。

全てのボルトやクリップを外して、フェンダーを外すと、


ようやく外れました。（＾－＾）

後は、

新しいフェンダーを逆の手順で取付。


ドアのラインや、ヘッドライトの繋ぎ目、フロントバンパーのラインと合う様に微調整しながら取付。


そして、



出来たぁぁぁ（喜）

各部分の繋ぎ部分も、微調整のおかけで
素人作業にしては綺麗に出来たと自賛。


今まで、ベコベコだったフェンダーが綺麗になると、スッキリしますね。（＾－＾）


凹んでいた箇所も綺麗なラインに戻りました。


あとは、
キズだらけのフロントバンパーの塗装と、

助手席ドアの「オーリンズ」ステッカーが貼ってある部分もキズがあるので、
その部分も塗装すれば元通りです。

ヘコんでいる箇所は無くなりましたので、
板金代は掛かりませんから、
塗装代だけで何とかなりそうです。

３万～４万ぐらいで何とか出来ないかな？ｗ



余談１：
　ヤフオクで落札したフロントフェンダー、５０００円でした。
　直接、お店まで取りに行ったので、送料は０円。
　きっと、板金に出していたら、５万近くしていたと思うので、
　安く抑えられました。


余談２：
　フェンダーを交換した為、
　「修復歴あり」になりましたが、
　ここまで来たら乗り潰す覚悟なので
　問題ありませんｗ