<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>リク_TH / クルマ雑記_</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846409/blog/</link><description>&amp;gt;現愛車
ポルシェ 981ボクスター
BMW F82 M4
テスラ モデル3
トライアンフ デイトナ675R
ハーレーダイナ
カワサキ KLX125

クーペ&amp;amp;オープンカーが好きな20代

整備はできるだけ自分で。ネット漁れば情報が出てくる便利な世の中に助けられてます。愛車のコンディション把握や知識が深まるのがいいですね。




</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 11:38:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>リク_TH / クルマ雑記_</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846409/blog/</link></image><item><title>最高に楽ちんでインテリジェンスな車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846409/blog/47219555/</link><description><![CDATA[日常使いの快適さという意味では頂点に君臨する車。
乗り込むときには空調が効いた状態でスタンバイ。
乗り込んでベルトしめてすぐ発進できる。操作量が少なく快適。
ガソリン車、エンジン音が大好きで他にも車やバイクを持っていますが、EVにはEVの良さがあって別物の車。これはこれで手放せないお気に入りの ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Sep 2023 15:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>よろづのつぶやきby TH_</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846409/blog/44151417/</link><description><![CDATA[最近は全国的に雨続き。出かけるのも億劫になりがちかもですが、意外と雨が降りしきる中でのドライブも心地いいんですよね。ずっと降ってると空気もきれいになってくるかんじ、大雨の中走ると、意外と車もきれいになってます。あとは幌に当たる雨音が心地よかったり。

最近、周りと話してると外車ってどうなのって聞 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2020 15:09:18 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846409/blog/44089788/</link><description><![CDATA[ポルシェのタイヤ組み換えました。ピレリピーゼロ。



承認N1が生産終了らしく、リアしか在庫がなかったので、フロントは992のNA0で対応した。

トレッドパターンも違うしサイドのデザインもまあ違うけど特に気にならなかった。同じPZ4だからね。

車種ごとに承認マーク設定してるとか ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2020 17:27:21 +0900</pubDate></item><item><title>Over 300PSのクルマに乗る、日本で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846409/blog/44078708/</link><description><![CDATA[ハイパワー車の存在について、普段乗り用と趣味クルマ、それぞれの観点から考察しました。仕事中考えてたら日本の道路環境に対する合理性やヒトの心理について気付きがあったので。

&gt;日本の道でそんなにパワーって必要？
　普段乗りという観点では、日本の道路事情や環境、経済面を考えると1500kg以 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2020 21:06:19 +0900</pubDate></item><item><title>PDK(DCT)ってMT？　それとも、AT？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846409/blog/44062746/</link><description><![CDATA[PDK(DCT)ってMT？　それとも、AT？
ひとりごと10分チャレンジ。

　最近のトランスミッションは出来がいい。PDKなんかのツインクラッチもDレンジが当たり前みたいな風潮を感じる。でもそれって非常に勿体ないなあーと思ってしまう。

　私はPDK乗りですが、ほぼ全シチュにおいてMTモ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2020 20:08:16 +0900</pubDate></item><item><title>理想的なスポーツカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846409/blog/44052805/</link><description><![CDATA[学生時代からの憧れ、期待を裏切らない素晴らしい車でした。
他にも魅力的なスポーツカーありますけど、トータルの完成度はポルシェの強みですよね。なによりNA6気筒のサウンドがあまりに良すぎる。。
ガンガン踏んで回して乗りたい人にはちょうどいいパワーで、私は2.7Lのほうが音を楽しめて好きです。あとな ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2020 22:36:15 +0900</pubDate></item><item><title>いい車ですが買う前に借りたほうが...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846409/blog/43614138/</link><description><![CDATA[1万キロの車を買って2年2万キロ乗りましたが、少しずづハンドリングに違和感を覚えるようになり。。
E89 オーナー目線レビュー
詳細はこちらに書きましたが
この車はハンドリングに違和感だけが個人的に惜しかった。前述したが他が非常にいいだけにそこだけが残念。ステア機構ごっそり入れ替えて乗ろうかな ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2020 13:35:14 +0900</pubDate></item><item><title>良くできたクルマですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846409/blog/43612788/</link><description><![CDATA[新車は高いが値段が落ちてきた車を狙うならあり。といったところでしょうか。
不満点の続きにもなるが発進時はD/Sモードは2速まで半クラを使うのでちょっとうっとうしい。でもそこはいたわってやらないとクラッチが短命になります。VWAUDIの乾式7速DSGは偶数ギアのクラッチ容量が少ないようなので。乗った ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2020 23:26:31 +0900</pubDate></item><item><title>E89 Z4 近況報告てきなやつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846409/blog/42595750/</link><description><![CDATA[ひさびさにみんから覗いてたら書きたくなったので、かるーく更新します。笑　
情報詰め込み気味の文章でいきます。
まず半年でタイヤホイールを変えて車高調入れました。

画像は車高調も入った状態ですが、最初は純正ランフラットタイヤを交換した際の変化を知りたかったので、タイヤホイールと純正足で乗って ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2019 16:31:48 +0900</pubDate></item><item><title>純正ホイール　RFTタイヤの重さについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846409/blog/41736430/</link><description><![CDATA[結構長文書いたのにエラー全部消えてしまったので、超簡潔に仕上げます.......
E89純正17inchタービンスポーク292ホイールはRE050A RFT付きで225/45 24.3kg(内タイヤ約13.5kg）255/40 25.4kgとかなり重め。
街中で段差を超えたとき、ドシンドシンと越 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jul 2018 12:26:23 +0900</pubDate></item><item><title>E89に乗り換えです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846409/blog/41698030/</link><description><![CDATA[ここ連日の大雨から地震までおこり、大変なことになっていますね。。富山県は雨は降り続いたものの洪水による被害はありませんでした。車が水没したときの被害は想像以上のものがあるでしょうし、（もちろん家屋等もですが・・）、保険屋も忙しくなりそうですね。
そんな連日の大雨もようやく明け、夏がやってきました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2018 13:14:02 +0900</pubDate></item><item><title>とってもいい車でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846409/blog/41496231/</link><description><![CDATA[最初に。私の車は2012年式　3.7リッター4WDモデルです
外装よし、内装よし、走りよし、ATよし
トヨタの高級車に比べて細かいところにケチをつけたくはなるが、基本的なところがとてもよくできていると思う。中古価格も安くお買い得感はあるので維持費さえ許せばぜひ乗ってほしい一台。...]]></description><pubDate>Fri, 18 May 2018 19:00:43 +0900</pubDate></item><item><title>まあまあ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846409/blog/41496092/</link><description><![CDATA[8000kmの中古車を買い１万キロも走らずに売ってしまったが、結構な金額はついた。MTだったら乗ってたかもしれない。多少重い点除けば足の出来やノーズの入り、コーナーの姿勢など含めてなかなかスポーツカーしてたと思う。国産なのでいじりやすい点も〇（その前に売ってしまったが笑）...]]></description><pubDate>Fri, 18 May 2018 18:19:24 +0900</pubDate></item><item><title>REGNO GR-XI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846409/blog/36394391/</link><description><![CDATA[Zのタイヤ変えました。レグノに


アドバンSPと比べてかなり静かになりましたね。とはいっても素がうるさすぎたので、そのへんの細いタイヤ履いた大衆車並みといったところでしょうか。


ただ、ステアリングが軽くなり、ダイレクト感は減りました。ステアを切った際の反応もおだやかですね。
総合 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Sep 2015 12:20:06 +0900</pubDate></item><item><title>Z34のロードノイズ対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846409/blog/36283247/</link><description><![CDATA[うちのZ３４にはBOSEサウンドが付いていて、なかなかの音質なのですが、ロードノイズがうるさすぎてまともに聴いてられない＆スピード出すと会話が大変なので、簡単に対策してみました。

だいたい一万円相当の吸音材や遮音材を購入。ラゲッジルーム下一面とフロアマット下に配置。
効果なし。（エッ
少し ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2015 10:44:24 +0900</pubDate></item><item><title>いろんな車見てきたよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846409/blog/36063970/</link><description><![CDATA[更新できなかった間に様々な車に乗る機会があったので写真に残っているものだけ適当に貼っていきます。
まずはこちらから



R8のV8モデルです。乗った感じはそこまで着座位置も低くなく、内装も地味なので普通のアウディに乗っている印象でしたね。

ただ、ところどころカーボンを用いているので ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2015 19:34:32 +0900</pubDate></item><item><title>Ｙ51フーガに乗り換えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846409/blog/36049885/</link><description><![CDATA[最近忙しくて全然更新できませんでした・・・

久しぶりの投稿は納車のお知らせです。
この度、IS350からFUGA 370GT FOURに乗り換えました！
Z34が納車されて以来、ISの万能さが悪い方向で出てしまい乗り換えに至ったわけであります。ISは小回り利くし静かだし加速速いしコーナーも ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2015 22:38:49 +0900</pubDate></item><item><title>RC F　見てきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846409/blog/35059067/</link><description><![CDATA[RC　F

まずはフロントから

大きなスピンドルグリルに三眼LEDヘッドライトが厳つい！
素のRCと比べてサイドの開口部が大きくなっている。この辺りから入った空気がブレーキを冷やしてサイドエアダクトから抜けるようになっているのかな?

少々分かり辛いですがダクトの中はメッシュになって ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2015 16:11:57 +0900</pubDate></item><item><title>ミニアンプが届いた＠日常</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846409/blog/29826965/</link><description><![CDATA[

最近忙しくなかなか整った環境でギターが弾けないので、これはいかんと思い、電池駆動のアンプを買うことにしました。
orangeのミニアンプと迷ったがAUX入力のついてるこれに。
このアンプ商品名にリズムってつくくらいだから、リズム機能が売りみたいだけど、正直あんま使わない派なんで、メトロノ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Apr 2013 01:21:12 +0900</pubDate></item><item><title>改造日記の始まり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846409/blog/29771100/</link><description><![CDATA[

少しずついじっていきたいと思っています。

DIY、適度にがんばります笑...]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2013 23:42:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>