<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>AkTEC / 皆で楽しく運転技術を向上できたら良いな！！・・・きっと、多分、恐らくできるはず。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846509/blog/</link><description>以前からみんカラにはお世話になっていたのですが、お山でオフ会とやらに遭遇したのをきっかけに始めてみました。

この趣味は皆それぞれ拘りを持ち理想を追い求め知識と経験が重宝するとても奥深い趣味だと思います。
だからこそ、その拘り、知識等を分かち合えたらと・・・

知ってる人、知らない人気軽に絡んでくださいね！！
お友達は随時募集中ですので＾＾</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 20:38:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>AkTEC / 皆で楽しく運転技術を向上できたら良いな！！・・・きっと、多分、恐らくできるはず。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846509/blog/</link></image><item><title>良い子の走行会２回目の参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846509/blog/36849024/</link><description><![CDATA[前回４月の良い子以来のサーキット、かつ新路面にドキドキで参加させて頂きました♪

１１月に入ってからエンジンチェックランプが頻繁に点灯するようになり諦め半分で臨んだのですが、なんとサーキット到着から１度しか出ず診断機リセットで快調に走れるようになりました(笑)

新路面ということで前回より良 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2015 01:55:01 +0900</pubDate></item><item><title>よい子走行会からの～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846509/blog/35450922/</link><description><![CDATA[ご縁があり４月１１日にｾﾝﾄﾗﾙｻｰｷｯﾄで行われたよい子走行会に参加させていただきました。

簡単にですが様子を紹介したいと思います。

写真は相方が気ままに撮影してくれました( *&#180;艸｀)
尚、みん友さんの車は識別できなかったらしく写真が皆無なのであしからず・・・
次回はし ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2015 02:03:27 +0900</pubDate></item><item><title>板金のコツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846509/blog/31086099/</link><description><![CDATA[突然ですが今回はお手軽板金の方法を紹介したいと思います(o・ω・o)ノ

①　叩く

②　盛る

③　削る

④　塗る

⑤　完成！！

以上です。

簡単でしょ？？(笑)

現在GT-Rのリアフェンダー板金中なんです。

リアフェンダーは板金ハンマーが入らないの ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Sep 2013 01:24:38 +0900</pubDate></item><item><title>ラインより姿勢！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846509/blog/30999400/</link><description><![CDATA[タイトル通り今回は真面目に運転のお話です。

最近気になるのが車の姿勢なんですよね

コーナーが続く連続したS字や大きく回り込むスプーンなどでラインを意識するあまり姿勢を乱してしまい結果的にタイムをロスしてしまう・・・

これは実際に何周も同じ条件で回れるようにならないと気付きにくいです ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2013 02:07:24 +0900</pubDate></item><item><title>ドライカーボン充電器！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846509/blog/30943699/</link><description><![CDATA[遂に制作しました！！

待望のドライカーボン充電器！！

お値段５０００円！！

どんな衝撃にも耐えます！！




えー本日は１８クラウンのルーフにカーボンシートを張り込んでみましたが最後にまさかのゲリラ豪雨(￣◇￣;)

写真はございませんが、シート代５０００円程で気軽 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2013 02:16:23 +0900</pubDate></item><item><title>夏遊び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846509/blog/30936853/</link><description><![CDATA[こんばんわ、こんにちは。

今年は格別に残暑が厳しいようですが、お元気にお過ごしでしょうか？？

そんな中相変わらず妄想ばかりが先走り一向に作業がはかどらない夏を満喫しております。

ドア交換してみたり・・・



新しいホイール塗り絵してみたり・・・



次は・・・ほ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Aug 2013 01:23:07 +0900</pubDate></item><item><title>カブトムシってGと友達なんでしょうか・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846509/blog/30691363/</link><description><![CDATA[近所の裏山でカブトムシ捕まえてきました( *&#180;艸｀)

必殺ストッキングバナナでイチコロです。





見れば見るほど見慣れた茶色い奴に似てますね・・・

お友達が明日会社に持って行って自慢するそうな(￣ω￣)

小学生か！！って突っ込み入れたくなりますが・・・ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jul 2013 03:49:17 +0900</pubDate></item><item><title>暑さ対策その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846509/blog/30624296/</link><description><![CDATA[色々と課題のある暑さ対策ですが、手軽？？な部分が一通り完了です( *&#180;艸｀)

オイルクーラー取り付け


ステーなど以前使用していたものが少し貧弱でしたので新たにアルミ板切りだして作り直しました。

フィルターもホース長を短くして最適な場所にステーをパチパチと溶接しておきま ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jul 2013 03:13:04 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー完成！！しかし・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846509/blog/30561306/</link><description><![CDATA[ようやくマフラー完成しました・・・

結果から言うと、予想よりうるさいですね(Ｔ_Ｔ)

やはり所詮はバタフライバルブなので音波を抑えるには不向きですね。
バルブ前にタイコがあるととかなり静かになるでしょうから、気分次第でまた変更しようと思います( *&#180;艸｀)

最近暑さ対策 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jul 2013 03:22:00 +0900</pubDate></item><item><title>コースの何処が速いですか？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846509/blog/30356144/</link><description><![CDATA[マフラーの制作ですが、諸事情によりあと一歩の所で止まっております・・・

あと数か所、本溶接するだけやのに！！(￣ω￣;)


本題ですが、先日オートスポーツを読んだときに気になるコメントがありましたので紹介します。

佐々木孝太さんだったと思うのですが
「コースの８割ぐらいはストレ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jun 2013 03:06:39 +0900</pubDate></item><item><title>少し視点を変えまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846509/blog/30188707/</link><description><![CDATA[今回はどんな車がスキルを上げるのに適しているか考えたいと思います。

ぱっと思いつくのはライトウエイトＦＲであったりカートなどでしょうか？

ロードスターなどはランニングコストも安く腕磨きにはもってこいですよね＾＾

しかし、今現在乗っている車の維持で大変なのにもう一台なんてありえない( ...]]></description><pubDate>Fri, 31 May 2013 03:10:05 +0900</pubDate></item><item><title>ジェントルめんマフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846509/blog/30126785/</link><description><![CDATA[先週仮組を行ったマフラーをある程度溶接してきたので紹介します(*^^*)



仕様としてはステンの90Φで輪切り供付け溶接にてフルストレート菅を作り
そこにアクチュエータ式開閉バルブを入れ負荷に応じて開閉させる回路で制御する予定です♪

低負荷時全閉になる仕組みですがバルブの手前から ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2013 02:20:28 +0900</pubDate></item><item><title>クリップどこ？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846509/blog/30111053/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。

レブスピードを読んで影響されたので忘れないうちに更新します(o・ω・o)ノ

今回はクリップから出口までを考えたいと思います。

まず肝心なのがクリップをどこに持ってくるかですよね

基本的にはできるだけ直線的に立ち上がれるラインがベストとの事なので、必然的にクリ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 May 2013 02:26:23 +0900</pubDate></item><item><title>食料調達♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846509/blog/29989700/</link><description><![CDATA[今日は後輩の山田かずき君から釣りのお誘いがあったので淀川に行ってきました♪

まず出発が23時からとか遅すぎるのですが、夜でも釣れるとどこから仕入れたか分からない情報をもとに向かいました。

昔は地元の溜め池ぐらいは行っていたのですが竿を握るのは2年ぶりぐらいなので巻き方も怪しい感じ・・・ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 May 2013 04:30:38 +0900</pubDate></item><item><title>お山の下見兼観光♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846509/blog/29970653/</link><description><![CDATA[
先日嵐山の観光と言う口実で今結構アツイと言われる右京のお山に車載を撮りに行ってきました♪

その道中で何やら緑あふれる、うどんそば屋を見つけたので入って見ました。


宗三郎と言う店なんですが店内が凄い！
室内やのに季節の花と木が溢れておりとても雰囲気がよかったです。



 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2013 03:16:12 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤの賞味期限過ぎてませんか？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846509/blog/29909649/</link><description><![CDATA[世間はGWでにぎわってますね♪
お巡りさんも頑張ってるみたいなので、安全運転第一ですね(笑)

前回は曲がるブレーキで
「ハンドルを切るにつれてブレーキを緩めていく」
とありましたが、ここでひとつ説明を付け加えておきたい事があります。
それは今回のタイヤの話で重要になる
「タイヤを押し ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2013 01:35:29 +0900</pubDate></item><item><title>曲がるブレーキは恐怖との戦い！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846509/blog/29864653/</link><description><![CDATA[前回の話をおさらいというかまとめると

「ブレーキはいかに最大踏力までの時間を短くしABS介入ぎりぎりを維持するか」
「ヒールトゥーは覚えると楽しい！」

でしたが、今日は曲がるブレーキについて考えたいと思います。

その話の前にスリップ率とグリップの関係、タイヤのグリップ限界のサーク ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2013 00:49:25 +0900</pubDate></item><item><title>まずは車の基本ブレーキから！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846509/blog/29827056/</link><description><![CDATA[まーそんなこんなで始まりましたね。

まずこのブログを書いてる本人があまり上手な方ではないので心底頼りないのですが、愛読書レ○スピードを頼りに皆様と一緒に復習できたらと思い書いていきます。
達者な方、「そんなん常識やろ！！」とか突っ込まないでくださいね(笑)

まず、現代の車はABSが賢い ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Apr 2013 01:47:56 +0900</pubDate></item><item><title>初ブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1846509/blog/29826843/</link><description><![CDATA[はじめまして。せっかくみんカラ始めたのでブログをぼちぼち書いていこうかと思います。

なにかテーマを具体的に決めないと全く書かなくなってしまいそうなのでテーマを仕事中に色々と考えてました＾＾

で。出た答えが・・・

「皆で楽しく運転技術を向上できたら良いな！！・・・うん、きっと、多分、 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Apr 2013 00:55:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>