クルマレビュー一覧

走りは、レクサスですが… 内装が、安っぽく満足感がない。 車体599万～の車には感じない。 マイナーチェンジで、完成するかも？

メルセデスらしさはあり、直線を走るなら問題ないが 車体の軽量化が進まない限り、ドライビングの楽しさは ガソリン車に負けてしまいそう。 ハンドル握って、テスラの様な接地感は無い。 まだ未完成の様に感じました。

期待して試乗させて貰いましたが… 派手な外観とは、違い普通です。 内装も、ドア周りはノートの雰囲気… メーターはリーフ❗寄せ集めで作られ 派手なボディカラーで斬新なイメージを保ってる 感じかしました。 ヤリスクロスと勝負になりそうない？

日産3.5ハイブリッド、運動性の魅力はあるのですが… 600万円オーバーする車には、見えないです。 ステータス性も微妙… ライバル車が沢山ある中で 選ぶのは、厳しいかな… プロパイロット2.0は、高性能車両限定搭載ではなく 普通の車種に搭載されて初めて価値が出るような気がします。

軽自動車を意識させないくらいの快適性 プロパイロットも付いて、乗り心地も良く 長距離運転も問題なさそう。 値段も250万円を軽くオーバーしてくる しかし、維持費が安いからで選ぶ方は多でしょう。 プロパイロットの操作ボタンが、小さくて… 使いづらく危ない❗ 相変わらず、シフトDレンジ状態でドア開放 ...