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日産

スバルレガシィB4

2006年の６月に走行３万７千キロのＲＳＫを中古で購入。私にとっては非力なコンパクトカーからハイパワー四駆への乗り換えとなりました。調子にノって飛ばしすぎて免停になったりそんなバカなことをやってるうちに良いところも悪いところも段々分かってきた気がします＾＾；９月現在で走行距離４万 ...

所有形態：現在所有(メイン)

2006年07月16日

大学時代に約５万キロ乗ってた愛車です。頑丈で弄りやすく、意外に俊足(笑) 良い車でしたね。今年の春に旅行に出かけた先で道路に転がっていた落石を見落として衝突。トランスミッションが逝ってしまい、走行１２万キロを目前に泣く泣く廃車にしました(T　T) いろんな思い出や出会いを作ってくれま ...

所有形態：過去所有のクルマ

2004年06月08日

母の車＆父のセカンドカー。ＵＡ－ＢＺ１１（７０ｔｈ－Ⅱ）です。扱いやすくて足車にはもってこいの車(笑)

所有形態：家族のクルマ

2005年02月01日

何シテル？ 12/10 16:50

つい最近、周囲の勧めで（？）レガシィＢ４に乗り始めました。自分にとって十分すぎるほど性能が有る車なので弄るのは方向性を考えて、車の性格をよく掴んだ上...

自分で自分の首を絞めるとはこのことだ　汗カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/05/21 20:20:28
今日は会社をサボり… カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/03/31 22:38:56
ごっついワークなホイール入りましたカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/10/10 06:04:04

	スバルレガシィB4 2006年の６月に走行３万７千キロのＲＳＫを中古で購入。私にとっては非力なコンパクト ...
	日産キューブ大学時代に約５万キロ乗ってた愛車です。頑丈で弄りやすく、意外に俊足(笑) 良い車でした ...
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