cyphreのブログ一覧

逝って来ました。
…納車２ヶ月経過でしたが…(^^;

つーかですね、クルマを通勤に使わなくなってから距離なんか全く伸びないんですよー。
点検時のODDが５５０kmでしたヨ？（ぉ

…どんだけヒキコモリやねん、ウチ…(;´Д`)

まあさておき、
異常は無し。段差の乗り降りとかでサスペンションがちょっとギシギシ言ってたのは
納車時にやってもらった錆止めの影響らしいので、さしたる不具合もなく無事終了デス。
で、通常は新車からだと1,000kmで換えるオイルですが、冬前には換えたかったのでフィルタ込みで交換してもらいました。
ウチは基本ドケチですが、タイヤやオイルやブレーキなど消耗品には気を配る方なのです。
…まあ勿論同じ銘柄間での節約はしますけどね（ｗ

…しかし、オイル交換直後はクルマのスムーズさが違いますなー。

今日は買ってから初の洗車をしました(^^;

まあそんなに汚れてなかったのですが、ここ連日雨降ってたので結構アトがついちゃってましたので、ザっと手洗い20分。
…でも拭取り忘れてたら今度は水玉の汚れが…(;´Д`)

結局フクピカで拭取りして正味で30分でした。
…コレならGSに頼んだほうが良かったか…(^^;
（まだ）バイナル貼ってないですからねー。

で、先週ホイール換えたんですよ。
Monzaの「R-VersionⅡ」デス。
サイズは　15×5J +45　に　165-55-15　のタイヤです。

軽自動車の見た目バランス的には15～16がベターな気がします。
タイヤもヨコが細いのであまり低扁平でなく、55～45あたりまでがよさげ。

９本スポークに写真では光強すぎでわかりませんが暗めのメタリック塗装がされてて一層コンパクト欧州車っぽさを演出できたかなーと自分では思ってマス。
自己満足、自己満足！（ｗ

今日はこちらは一日中雨です。
もうね、こう暗いと寝てばっかですよ（ｗ
…むしろ寝すぎましたね…(^^;

とりあえずNewホイール履いて、スタッドレスも確保してきました。
しかし装着後の写真は雨がひどかったので撮れず…(;´Д`)
装着後の実車を見て、自分としては結構イメージ通りのチョイス＆フィッティングではないかと思っております。
雨が上がって、洗車できたらキッチリ晒しますわ（ｗ

なので今日は室内に持ち込んだスタッドレス晒し。
やー、軽いわ（ｗ

って、さすがに（インプ用の）17インチと15インチじゃ比べようも無いですな(^^;
しかしこのくらいの重量なら膝や腰にも負担掛からないですね。

んー、身の丈に合ってるってのはこういうのを言うのか（ｗ

入荷に10日くらいかかると聞いていた、
先日発注したホイール＆スタッドレスなんですが、今日入荷したらしいッス。

…早ぇよ(^^;

や、遅いよりは万倍いいんですけどね。
…まだ別口で注文したロックナットが到着してません(^^;
金曜にはナット届くはずなので、土曜に予約入れておきました。

…ノーマルホイール、外してから余ってる塗料で塗ろうと思ったんだけど
スタッドレスももう入荷したなら、組まれてから塗るしかないかな…。

…わかりづれぇな(^^;

つーわけで散々引っ張ってきた割に解り辛いカスタムです(^^;

ドアインスピーカーの装着デス。

ノーマル状態だとフロントにしかスピーカーが無く、純正ゆえ音もションボリなモノでしたのでフロントは交換、リアは埋め込みで計４ｃｈのサウンド仕様になりました。

まあそれほど音に拘る人間ではないですのでインナーバッフルとかデッドニングは無し。そもそも音楽ソースがMp3とかなので安さ優先でイっときました。
とはいってもヤフオクなどで売られている激安スピーカーは最大出力はデカいんですが再生可能領域が狭い物が多いので、国産で選定。
人間の可聴範囲がそれほどでもない上はともかく下は30Hz再生できないのは却下デスよ。

で、クラリオンのSRT167が通販で安かったのでゲット。
そしてミラカスタムはリアスピーカー装着の時はハーネス取替えが必要との事だったので、作業は全部ディーラーにオマカセしました。

昨日ちょっとしたトラブルがありましたが今日の午前中には解消。
そして真価発揮。
取り付け穴の構成上、ミッドレンジ／ツィーターが（直してもらっても）斜めにレイアウトされてるんですが、
むしろこのレイアウトがベターかも
ギターのスーパープレイやヴォーカルの脳に刺さるようなシャウトがキッチリ聞こえます（ｗ
逆に重低音はちょっと苦手のようで、センターユニットのバスブーストで賄う感じですねー。

や、部品工賃込み総額で2万ちょっとのカスタムの割には大満足な結果デスよ。
…完全に自己満足ですが(^^;