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ミラカスタムです。

…ほら、意外だった（ｗ

こないだまで母者のクルマを探して、現行販売の軽自動車ラインナップを総ざらいしてたワケですが、結局目に付くのはダイハツ車の優秀さ。
どの車種も、あの値段でこの装備と性能ですか…と、コストパフォーマンスのよさに感心しきりでした。
まあダイハツに限らず、最近の軽の進化は普通車と別枠のカテゴリになってますよね。
普通車のダウングレードじゃなくて、軽自動車っていう新たな自動車って感じです。

で、そのダイハツの中でも最もトータルバランスが良かったのがダイハツの看板車、
ムーブと並ぶ「ミラ」。
ミラの無印はノンターボなのですが、モノスゲェ乗りやすいクルマでした。
つーか結局母者のクルマはミラになりましたが（ｗ
燃費いい、室内広い（天井ちょと低いけど）、走り安定、値段も手ごろ、と、
そりゃ「オトナがキュンとくる」ワケですよ（ｗ

…で、三十路手前のオッサン予備軍もキュンときたワケだが（ｗ
ノーマルのミラは母者が買う事になっていたので、ウチは見た目が欧州車っぽい
カスタムにしました。コッチの方がスタイリング好きだし。
ついでにカスタムだとターボモデルもラインナップされてるので、それをチョイス。
北国標準の4WDにして、
結局「ミラカスタム RS 4WD（ブラックマイカM）」とミラの最上級グレードに落ち着いてる俺ガイル。

インプに比べるとパワーは１／４になりましたが、
燃費は（おそらく）３倍になりました（ｗ
…そして初のレギュラー車だったりする(^^;

つーか今契約してきました（ぇー

いやー、今回もムリったなぁ…。
利ざやの少ない軽なのに…ガツンとやってきましたヨ。

いや、ホントはね、
クルマ購入日記でしばらく引っ張ろうかと思ってたんデスよ。
でも今日目当てのクルマを試乗して、「１××万なら出してもいいなぁ」
と思ったので、「１××万なら即決します」と言ったら営業の方が上と掛け合ったりして
何とか頑張ってくれました。
同時購入の付属品とか注文書に書けない位に（ぉ

で、肝心の車種は…
次回発表！！（ぇー

…いや、少し引っ張った方が面白味あるっしょ？(^^;
とりあえずカテゴリは軽自動車デス。

どんなワケや（ｗ

えー、車両が無くなったので、
新車購入時に同時注文して使用していた
2005年6月～インプレッサ用サービスマニュアル
「ボディ編」と「配線図」が余ることになりました。

ついては、同じ鷹目乗りで必要とされている方がおられましたら、
格安でお譲りしようかと思っております（ｗ

基本的にこういうのはオークションに出すのが常套手段ですが、
まあちょっと…悪用しようと思えばできるような事もちょっと書かれているので、
同じ車種に乗ってる方限定という形で募集したいなぁと。
（ターボ・NA、セダン・ワゴンは問いませんが鷹目（Ｆ／Ｇ型）であること）
なのでココで告知デス。

で、欲しい方居られましたら、
ご希望の方（両方も可）をメールなりでご連絡ください。
…一応希望引取金額も書いていただけると助かるなぁ(^^;
ちなみに定価より高い額をご提示される方がいましたら喜んでお売りします！！（ぉ
ちゃんとコッチで訂正しますのでー。

××資金確保の為、
よろしくお願いしますー。

お久しぶりでゴザイマス
( 'ω')ﾉ生きてました

まあなんかイロイロと忙しかったりゲームやったりぼーっとしたりしてたらオニのよーに放置してましたな…(;´Д`)

で、ご報告。

ＧＤＢ売りました

しかもついさっき（ぉ
ほんの30分前に契約書書いてましたよ（ｗ

まあ理由は多々あるんですが、
金額がコッチの希望額出たって事と、将来展望で資金が必要になったと言う事です。

まあウチの基本脳みそは走り屋なので、
そのうちまたハイパワー車を買うとは思いますが、
今はとりあえず他のこと優先っつーことで。

で、もうひとつ。

このアカ消します

まあすぐじゃないですけどね。
とりあえず片付く事片付いてから一旦このアカウントは削除して、
再度また上げようかと思っております。
まずは片付け事を整理しないと…

そんな感じで～。
多分あとちょっとですが、お暇な方はお付き合いくださいませ。