cyphreのブログ一覧

よく考えたら、
24日にアカウント消しちゃったら４代目晒せないじゃん！（爆
一応明日（24日）Ｄには逝くけど、25日納車は変更ないので。

…26日にしますか（ぉ

私信：( 'ω')ﾉ今日はありがとございましたー＞ぴろでんさん


と、いきなり私信から始まってる１週間ぶりブログです(^^;

基本的にクルマ無い生活は北国ではありえないので、インプ手放した直後に必要に駆られての４代目購入でしたが…どんなクルマでもそりゃ納車は楽しみですよ（ｗ
基本的にどんなクルマ好きなんだなぁ、と実感します。
…インプの査定のとき、複数社で同時にやらせたんですがどこの営業よりもウチの方が全般的なクルマ知識あるくらいでしたから…(^^;

ま、さておき。
来週土曜（8/25）にミラカスタム納車になります。
ちなみに将来的には営業車（？）になる予定なので、ハデなカスタムやドレスアップは控える方向で。
…まあそんなに対応パーツ出てないんですがヽ(´Д｀;)ﾉ

初のAT車、初の燃料レギュラー車、初のマフラー換えない車（ｗ　ですが楽しくやって行きますヨー。

昨日の話なんですが、
インプがドナドナされていきました…。

いやー、いざ手元から無くなるとこう…喪失感というかスゲェきますな(^^;
まあそれだけ気に入ってたって事になるんでしょうか。
事情がなけりゃ手放さなかったんだから、当り前といえば当り前か…。

遺品はノーマルシートと代々受け継いでるルームミラー。レーダーもか。
ノーマルシートはレカロ入れた時から座椅子で使ってて、猫が引掻きまくったり、寝床にしたりして大分ボロボロだったのでコッチで引き取る事にしました。
ルームミラーはシビック（初代愛機）のときからずっと使ってるもので、後方視界はコレじゃないと落ち着きません（ｗ
あとレーダーはまだ現役張れるので（ｗ

昨日で大体整理つきましたな。
…そしてその矢先に未装着パーツが出てくる罠（爆
ゼロスポーツ製のクーリングプレートなんですが…コレはオクでも流せるな（ｗ
あー、欲しいヒト居たら投げ売りますよ？（ｗ

今日ディーラーの方から電話がありまして、
8/25（土）に４代目愛機が納車される事になりました。

ちゅーわけで、その前日の8/24にこのアカウントは削除する事にしました。

あとイベント的にはインプのドナドナと初期パーツ揃えくらいかなぁ…。
猫写真乱舞もしたいトコですが、最近上手いの撮れてないので(^^;

あと３週間～。

ミラカスタムです。

…ほら、意外だった（ｗ

こないだまで母者のクルマを探して、現行販売の軽自動車ラインナップを総ざらいしてたワケですが、結局目に付くのはダイハツ車の優秀さ。
どの車種も、あの値段でこの装備と性能ですか…と、コストパフォーマンスのよさに感心しきりでした。
まあダイハツに限らず、最近の軽の進化は普通車と別枠のカテゴリになってますよね。
普通車のダウングレードじゃなくて、軽自動車っていう新たな自動車って感じです。

で、そのダイハツの中でも最もトータルバランスが良かったのがダイハツの看板車、
ムーブと並ぶ「ミラ」。
ミラの無印はノンターボなのですが、モノスゲェ乗りやすいクルマでした。
つーか結局母者のクルマはミラになりましたが（ｗ
燃費いい、室内広い（天井ちょと低いけど）、走り安定、値段も手ごろ、と、
そりゃ「オトナがキュンとくる」ワケですよ（ｗ

…で、三十路手前のオッサン予備軍もキュンときたワケだが（ｗ
ノーマルのミラは母者が買う事になっていたので、ウチは見た目が欧州車っぽい
カスタムにしました。コッチの方がスタイリング好きだし。
ついでにカスタムだとターボモデルもラインナップされてるので、それをチョイス。
北国標準の4WDにして、
結局「ミラカスタム RS 4WD（ブラックマイカM）」とミラの最上級グレードに落ち着いてる俺ガイル。

インプに比べるとパワーは１／４になりましたが、
燃費は（おそらく）３倍になりました（ｗ
…そして初のレギュラー車だったりする(^^;