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2023年12月18日 イイね!

ディスプレイオーディオ

なかなか車をいじる時間がとれないので、neutron playerのイコライザーを触って調整する日々です。
このディスプレイオーディオ(以下DA)はLDACに対応してます。
携帯がアンドロイド9までの物なのでLDACでいつも繋がるわけではないようです。音場はDAで調整して、イコライザーで好みの音に近づけます。neutronの操作が難しくて信号待ちでいつもいじってますよw 
取り敢えずシンバルの音がシャリシャリ聞こえるようにはなりました。
低音はよく出てる、走りだすとよく聞こえませんけどw
純正のDA、そこそこ使えそう。
スマホを新しくするかな。ドラレコの映像も飛ばせるみたいだし。
スマホのDACでアップコンバートしてLDAC接続、良さげですw
ワイヤレス充電も車は対応してますしね。
1円のXperiaはもうないみたいなので中古でゆっくり探しますよ。
Posted at 2023/12/18 19:19:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2023年12月15日 イイね!

目的次第

よくできた車だと思う。
Posted at 2023/12/15 14:35:44 | コメント(0) | クルマレビュー
2013年06月28日 イイね!

マフラー

コーディングは1区切りついたので、次です。

思うようなマフラーがないので、純正品を改造しようかと
ヤフオクで送料込み\5,000で買ったものです。
中を見たことがなかったので、取り敢えず割ってみました。
思ってたんと違う;;  どーしたものか.......

Posted at 2013/06/28 20:32:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | E92 | 日記
2013年06月24日 イイね!

エンジェルアイ コーディング

もう1つだけコーディングしたいものがありました。
エンジェルアイを明るくするものです。
ネットの情報では中々上手くいきませんでした。
ヘッドライトがちかちかしたりして、怖い思いしましたよ。
が、以前テールライトをブレーキ踏むと点灯するコーディングした時、
NscDummyの中で with other tail light がエンジェルアイに反応してたので
このキーワードを元に探すと

NFRM  PWM_RL_BL_1_FKT_PARK
NFRM  PWM_RL_BL_1_FKT_SL

このへんがそうかもしれないと思い、
この2つをカスタム(49,0B)に書き換えてみました。(たぶん12.7v)

ビンゴ!

純正でも明るくなるやんか。w どちらか1つでも出来るかも知れないですが、
もう触りたくないからこのままネ。

写真は上手く撮れなかったけど。ww




NETTODATコーディングなので、NscDummyのマニュアルを
よく読んでやってね。
Posted at 2013/06/24 20:10:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | E92 | 日記
2013年06月21日 イイね!

コーディング

まとめ

私の車はE92 320i 2008.01 モジュールは E89-FRM2_E89.C09 です。
後期のものはFRM3が乗っているようで、上記よりできることが増えるようです。

要るもの     NCS EXPERT  
          PC(ノートがベター)
          ケーブル(Pc→車)

あったら便利  NCS Dummy

以下、E92 2008、BMTechnicのNCS EXPERTの場合の手順です。

1.NCS EXPERT 起動
2.Datei クリック (File)
3.Profil laden 選択 (Load Profile)
4.NCS EXPERTmode 選択 (Expertmode)
5.F1(ファンクションキー)
6.F3
7.E89 選択
8.CAS 選択
9.F6
10.F4
11.ECU選択(NFRM, FRM, KONNBI などから)
12.F4
13.NETTODAT.TRCをクローズ
14.NCS Dummy 起動
15.Chassis →E89 選択
16.Module →E89-FRM2_E89.C09 選択
17.Browse... →NETTODAT.TRC 選択
18.右中ほどの虫眼鏡を選択(Finder)
19.コーディングしたいものを検索
20.変更してExport FSW/PSWを押す
21.FSW/PSW.MAN 選択
22.NCS EXPERT に戻る
23.Datei クリック (File)
24.Profil laden 選択 (Load Profile)
25.Manipulation 選択 (revtor)
26.F4
27.ECU選択(NFRM, FRM, KONNBI など上と同じもの)
28.Enter SGET data OK
29.F3
30.Key Off 30秒待つ
31.Key on 確認

書き込みはmanipulation(revtor)以降なので、その前にNETTODAT.TRCかFSW/PSW.TRC
のバックアップを必ず取ること。
おかしくなっても自分で戻せるはず。私も1度NFRM3のデータをねじ込んでヘッドライトが
チカチカする状態に陥りましたが、復活できました。w
十分な下調べが必要ですね。

間違ってたり、気がついたことがあれば教えてもらえると、うれしいです。

やってみたい方はくれぐれも自己責任ということを忘れずにネ。

Posted at 2013/06/21 21:25:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | E92 | 日記

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何シテル?   12/18 19:19
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