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大阪市内で給油して第２京阪～京滋バイパス～名神で岐阜市内に立ち寄り東海北陸道で高山に寄り道してまた戻り名神～東名～新東名と神奈川まで帰ってきてこの燃費。

エアコンはほぼつけっぱなしで高速はクルコンで９０ｋｍ巡航。

４ＷＤでこの数値はいいほうなのだろうか？

儀式としての１０００ｋｍナラシが無事に終わったのでディーラーに持ち込みで初オイル交換＆初エレメント交換。

使用したのはシビックでのモニター応募をきっかけにオイルサポートしてもらうようになってから１０年来の愛用オイルであるPOWER-CLUSTER。

シビックに乗らなくなってからも他の自家用車や会社の車用でも社長さんにお願いして量り売りしてもらってます。

近所なので(笑)

今回はクリーンディーゼル用という事でお願いして通常ラインナップには載っていないレーシンググレードの５ｗ－４０になりました。





写真撮り忘れたので古い画像を使いまわし(・∀・)

ちなみにその当時シビックで使っていたのも通常ラインナップには載ってない０ｗ－７という酸化防止剤とか入ってない完全レース用。

数字だけでもじゅうぶんシビれましたが、通常で購入した場合の値段を聞いてさらに昇天しかかりました(笑)

そのオイルが軟らか過ぎてブローしたのではとよく言われましたが、そうではなくオイルポンプを新品にせず古いのを使いまわしていてさらにレブにあてすぎて金属疲労で粉砕させてしまった人為的原因です（涙）

で、純正指定より若干硬い５ｗ－４０ですが吹けあがりのレスポンスもまったく問題なく、より低回転からトルクが立ちあがるように感じます。
軽油用燃料添加剤も購入したので次回給油から試してみたいと思います。

ネットで見つけヤフオクで落札してオーダーしていたスマートキーケースも２週間ほどで届きました。


個人の方が趣味の範囲で制作しているとのことでしたが想像してた以上のクオリティで大満足です。
色はブルーなのですが写真の撮り方が悪く黒に見えてしまいます。
スペアキー用と２つ購入しました。

あとヤフオクで見つけたＵＫマツダ純正ファーストエイドキット。


簡易救急セットです。
赤い袋が気に入りました。
三角停止板と一緒にラゲッジに収めてます。

人間のためのナラシですハイ。


土曜の朝４時に起きたら快晴さすがオレ様晴れ男。



相模湖から中央道に乗って富山へ。


諏訪湖までは天気よかった。



が、松本で降りて１５８号線に入ると雲行きが怪しくなり。



安房峠トンネルを抜ける頃にはすっかり雨。


やべぇカッコイイ（自画以下省略



そういや雪のない安房峠って初めてだったｗ


いままで何度も通ったけどいつもこんな感じだったし。



平湯を素通りして途中の栃尾温泉の荒神の湯へ立ち寄り。


ちゃんと２００円入れましたえっへん。


そして貸切ひゃっふー。


お風呂入っている間だけは雨が止んでくれてひとり露天で仁王立ち（自主規制）


神岡から４１号に入るあたりでさらに土砂降りになりーの富山の市街地に着いたら突然のピーカンになりーの。


お昼ご飯はもちろん白えび刺身丼スペシャル３０００円。
食券機で３０００円ボタンを押すのは毎度シビれます。


で、ＡＮＡクラウンプラザ富山にチェックインのち爆睡そして夕方１６時起床。
夕飯は富山での行きつけ居酒屋へ。


写真まったく撮り忘れましたが夏野菜と天然大粒岩ガキがうまかったのでありますあひゃひゃ。


翌朝は富山も快晴。



チェックアウトして富岩運河環水公園内のスタバでモーニング。





お腹も満たされてとりあえず北陸道に乗って長野の実家に向かう。


親不知海岸。



糸魚川から白馬方面へ。

まだ八方も残雪だらけ。


しかし撮り方にしろ構図にしろヘタすぎる。

なので実家でリベンジ。







ひっそりInstagramでインチキ画像処理しましたがそれでもこの程度なのでそっとしておいてください。

デビュー戦の結果。
１泊２日で総走行距離、約７５０ｋｍ。
平均燃費１６．４ｋｍ（帰宅時）
一般道では流れに普通に乗るように。
高速は９０ｋｍ巡航で左車線キープ。
高速の半分くらいクルコン使用。

最後の上信越～関越～圏央道でなんとか１６ｋｍ台に乗せることが出来たけどまぁこんなものか。

ｉ－ＤＭ先生はだいたい４．７から５．０のあいだで毎回素晴らしいとおっしゃってくれましたが褒めなくていいからＴ－ポイントでもくれよと思いました。

これから少しずつ燃費伸びて行けばいいんだけどなー

まぁウィッシュ君も納車後しばらくは高速でも１４ｋｍとか１５ｋｍ台がやっとでそのうち気づいたら普通に２０ｋｍとか超えるようになったしなー


しかしシートはまったく疲れなかったです。

ケツも痛くなることもなかったしこれだけでも買ってよかったと思えます。

純正BOSEも予想外に音がいいし音質も好みでこれなら十分と思えました。

iPhone４sならロックかからず自由にいじれるし。

ただ純正ダイアトーンサウンドナビのナビはやはり予想通りのレベルでした。

比較対象が９９９０シリーズのサイバーナビだから、ただの地図として割り切ってでもかなーり足りない。

音質だけを考えて選んだからしょうがないのですがいっそのことダイヤトーンはオーディオ専用で楽ナビポータブル＆通信モジュール付けたいです。


が、Ｔ－ポイントが足りません(・∀・)

コーティングもろもろから上がってきたがさっそく雨(￣▽￣)


やべぇかっこいい。


独り言です。

マツダ純正のダイアトーンサウンドナビ用のiPod/USB接続アダプターシステム一式をお譲りします。



納車時にすぐ外したのでほぼ新品です。

５０００円もしくはタバコ１カートンと交換でいかがでしょうか？

ってあとからコレ欲しいって人がいるとも思えんが・・・

それ以前にここのブログを読んでくれる人がどれだけいるというのかｗ