<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>とだ＠ＳＯＣ / とだ＠ＳＯＣのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1848317/blog/</link><description>とだ＠ＳＯＣです。
93年から２台、ＪＺＡ８０を乗り継いでいます。
富士スピードウェイにたまに走りに行きます。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 31 May 2026 17:03:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>とだ＠ＳＯＣ / とだ＠ＳＯＣのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1848317/blog/</link></image><item><title>ｏｆｆｓｅｔ考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1848317/blog/44967948/</link><description><![CDATA[ホイールのoffset、散々悩んで購入したのに、車高調変更による車高ダウン
により、ホイールが約10mmも内側へ入ってしまいました。
みなさん、ご注意下さい。ワイトレいれるかな～。




【車高調】
　HKS HIPERMAX Ⅳ GT 出荷状態のまま装着

【車高変更】
　 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Mar 2021 01:36:37 +0900</pubDate></item><item><title>自作なんちゃってディフューザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1848317/blog/44583777/</link><description><![CDATA[大体完成したものの、かなり下品な仕上がりに。
これイメージしたＡＭＧ　ＧＴ３となんか違うな～。
作りかえるかな、悩む。


...]]></description><pubDate>Wed, 18 Nov 2020 18:14:52 +0900</pubDate></item><item><title>カーボンシート貼り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1848317/blog/44564515/</link><description><![CDATA[ＲＩＤＯＸバンパーの下側にカーボンシートを張りました。
意外と張りやすかった。

それよりもフロントリップの取外しと再取付けに苦労しました。



...]]></description><pubDate>Fri, 13 Nov 2020 14:31:18 +0900</pubDate></item><item><title>自作・ディフューザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1848317/blog/44505100/</link><description><![CDATA[自作ディフューザー、ガムテープで仮合わせ。



取付けステーは、これからＦＲＰで追加します。
ちょっとでかすぎたかなとも思いますが、このまま進めます。
まだパテ整形、塗装、カーボンシート貼り付け、他やること沢山残っている。



イメージはこれなんですが、ちょっと違う？
.. ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2020 18:44:32 +0900</pubDate></item><item><title>全国オフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1848317/blog/44486606/</link><description><![CDATA[スープラ全国オフに行ってきました。
脇阪さんや90スープラのデザイン設計された方が来られ、すごかったです。







...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2020 08:55:46 +0900</pubDate></item><item><title>自作ディフューザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1848317/blog/44465247/</link><description><![CDATA[工作開始、仮合わせしました。
FRPでだいたい形になったので、これからパテで整えて行く予定。


...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2020 17:20:17 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのツーリング　ｗｉｔｈレーサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1848317/blog/44188703/</link><description><![CDATA[１９９３年からスープラ乗って、初めてツーリング行きました。
なんと左が織戸学さん、右が脇阪寿一さんです。後ろはそれぞれお2人のマシンです。感激しました！！！




ＭｙＣａｒと織戸さんです。
...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jul 2020 21:25:27 +0900</pubDate></item><item><title>ショップでのメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1848317/blog/44114951/</link><description><![CDATA[リアのハブとハブベアリングの交換で最近お世話になっているショップ・マテリアルオートファクトリーへ行きました。
まずはエンジンオイルとフィルターを交換。
4リットルしか抜けないよ。少なすぎー。前回どこの店で交換したのー、と指摘されました。

前回オイル交換は、自分でしました。いい加減すぎたなー ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2020 22:48:46 +0900</pubDate></item><item><title>プチミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1848317/blog/44114849/</link><description><![CDATA[久々のプチミーティングです。
楽しかった。



...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2020 22:30:41 +0900</pubDate></item><item><title>エアロ自作・完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1848317/blog/43941449/</link><description><![CDATA[長い道のりでしたが、ようやく完成し、装着しました。
バンザーイ！！！
でも目標がなくなった。ＧＷは何しよう。
...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2020 22:11:55 +0900</pubDate></item><item><title>エアロ自作の続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1848317/blog/43930527/</link><description><![CDATA[純正サイドスポイラーに装着する、サイドアンダースポイラーの自作、塗装が終わり、仮合わせしました。
表面が波うってるのが塗装するとよくわかります。
ウーン🧐シロートクオリティ。
このまま捨ててしまいたい気分。
せっかく作ったし、遠くから見ると分かんない？
悩みます。

...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2020 18:59:19 +0900</pubDate></item><item><title>エアロ自作の続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1848317/blog/43902368/</link><description><![CDATA[先週からテレワーク開始し、自宅でも仕事ある程度はできるんだということ、実感しました。
でも自宅だと誘惑多い。
エアロ自作作業は、ようやくフロントリップの翼端板の塗装が終わりました。少し表面の凹凸によるむらがありますが、疲れたので気にしないことにします。
...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2020 12:40:15 +0900</pubDate></item><item><title>エアロ自作の続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1848317/blog/43881957/</link><description><![CDATA[いっこうに完成しません。
作業が出来る土日が、終わりました。
今日からまた、満員電車での通勤の始まりです。ですが、今週から少し変化が。
新宿に向かう電車が、今日から空いてます。みんなテレワーク、本格化したのかな。
　スポイラー自作は、黒塗装したものの、巣穴を沢山発見！！表面の凹凸も結構あるな ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2020 09:10:29 +0900</pubDate></item><item><title>エアロ自作の続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1848317/blog/43841355/</link><description><![CDATA[サイドアンダーボード。
子供が小学生の時に使った油粘土で造形。
養生テープを貼り、上からFRPを盛りつけ。
固まって油粘土を取り出して、なんとか形になった。





...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2020 22:15:56 +0900</pubDate></item><item><title>エアロ自作の続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1848317/blog/43836217/</link><description><![CDATA[翼端板を仮固定しました。
ネジ止めしようとしましたが、取付るフロントリップもFRPなのでネジが空回り。
しょうがなく、ナッター使いましたが、3mm何度やっても失敗。1本はフロントリップにめり込み、ネジ穴潰してしまった。
4mmにしたら成功。
疲れた。

...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2020 19:13:22 +0900</pubDate></item><item><title>エアロ製作、翼端板</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1848317/blog/43822234/</link><description><![CDATA[フロントリップにつける翼端板の製作です。
グラインダーで周りを削り整形し、表面を研磨しました。
左右で大きさが違うけど、まーいっか。
表面に巣穴が沢山あるので、次回はパテ埋め予定。
...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2020 18:34:45 +0900</pubDate></item><item><title>エアロの製作開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1848317/blog/43795536/</link><description><![CDATA[コロナ問題もあり、家でじっとしてるのも暇なので、サイドステップの下に取付るサイドアンダーボードの自作を始めました。
純正サイドステップは1,795mm、スタイルフォームは1,820mm、長さは殆ど同じなので、作業しやすいです。
ガラスマットとFRP、2度塗りました。
1日目は終了。気長にチャレ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2020 18:26:49 +0900</pubDate></item><item><title>車載ジャッキが下がらない。焦った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1848317/blog/43713354/</link><description><![CDATA[ジャッキポイントより、少し車の中心よりにしたためか、経年劣化か、車載ジャッキが下りなくなり、無茶苦茶焦った。少しずつ回して、何とか下りました。
こんなもの壊れるんですね。
純正買うか、ホームセンターで買う、車載なしか、検討中。
...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2020 15:37:47 +0900</pubDate></item><item><title>やっちまいました。ホイール 変形</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1848317/blog/43661704/</link><description><![CDATA[正月早々、縁石に引っ掛けました。
ホイール 新調しようと思います。
23年も使用したホイール なので供養してあげよう。...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jan 2020 21:18:57 +0900</pubDate></item><item><title>D1 90スープラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1848317/blog/42739710/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Mon, 15 Apr 2019 20:44:03 +0900</pubDate></item><item><title>アンダーカバー前側が脱落</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1848317/blog/42062695/</link><description><![CDATA[アンダーカバーは、以下の２つに分かれていますが、前側が高速で脱落しました。
　・前側：純正フロントバンパー開口部下～ラジエーター下
　・後ろ側：ラジエーター下～エンジン下

久々に早朝ドライブ、大黒ＰＡに向かったのですが閉鎖。しかたなくそのまま湾岸線に乗り、
アクセル踏んだとたんに、「ガサ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2018 18:10:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>