outsiderのブログ一覧

懐しい動画見つけた。


たぶん80年か81年ぐらい？

AE86やワンダーなんかが台頭する
もっと以前の環状族。

S30、S130、ケンメリ、ブタケツ、ジャパン、430他
L型全盛期やね(・∀・)

TE27、RX3なんかもおる。

ブリフェンのS30Zなんか
今見てもカッコイイ！

4:40に出てくるS130
ハミホイ＆ハミタイ
エグすぎw
鉄チンワイド加工？


淀屋橋のビジネス街爆走なんて
今ではなかなか見れませんで(´∀｀)

土佐堀出口降りた所の風景が
今とだいぶ違うのも興味深い。
（こういうの見るの好き）

っていうか
何がすごいかと云うと
この時代にしてヤンキー兄ちゃんが
ビデオカメラ持ってるってこと。

この頃やと
Hi8もVHS-Cも無かった筈やけど。。

カメラとレコーダーが分離した
ゴッツイやつかな？w

会話の中で
「撮さな損や！」って云ってるのが
地味にワロタw

地元の焼肉屋の前に
何故か
派手なキャロルが展示してある。。










どうも
所ジョージが所有していた個体らしい。。
（指写り御免）


かつての
スバル360改コポルシェや
フェラリー足立区（スバルR1）
フェラリー南浦和（スバルR2）
とかは知ってるけど

これは知らなんだ。。

ちなみに
元々はキャロル（軽四）という意で
MOTO CAROLというらしい。。w


オバフェンの派手な外観とは裏腹に
内装は至って普通な感じ。
ATやし。。

オートメーターが付いてるぐらいかな？

でも
ガラスがアクリルだったりする。。
意外にマジ系？


う～ん
スペックが気になるところ。。



どうせなら


その昔
RE雨宮が製作してた
シャンテロータリーみたいに
中身も過激なんやったら
オモロイのに。。

こういうコンセプト
結構好きだったりする。


“山椒は小粒でも・・”

って古いかw


13Bペリ仕様とか熱いな！

営業中。
いつものコースで見掛ける
珍しい車たち。

気になっていたので
パシャりと。。



日野・ルノー4CV

日野の整備工場の入り口に
置物の如く鎮座してる。

いつからあるのか分からないけど
かんなり年季の入った一台。

ルノー4CVとは
グリル辺りの意匠が違うっぽい。。

ちゅうか
55年ぐらい前の車やで。。^^;



いすゞ ヒルマンミンクス

2代目。
これもまた珍しい。。

何せ自分が生まれた頃でも
すでに現存してる車なんて
まず無かったでしょうからね～。。


↑の4CVもそうだけど
大昔はノックダウン生産ってのが
結構盛んだったみたいですね。。

自分がリアルで知る
ノックダウン生産モノの中に
サンタナという車がありますが

子供の頃の当時
OEMとかではなく
VWのバッジつけたVW車（まんまパサート）なのに
何で“日産サンタナ”なのか
意味不明だった記憶が。。（笑



これって
S54Bの頃のスカイライン？

よく分かりません。。(・・;)

隣はSr.4のヴェローチェ。



初代ブルーバード


2代目ブルーバード

ピニンファリーナによる尻下がりデザインは
超不評だったみたいですね。。

130セドリックと同じパターン。

というか
ピニンファリーナ云々よりも
日産車で尻下がりデザインの車って
何故か不人気なものばかりの様な。。

後年（かなり）に登場した
U13ブルのSSSとか
レパードJ.フェリーとかもそうだし。。

こういうのを見ると
日本人の意匠における趣向が
昔から保守的であることが
よく分かりますね。。


ちなみに
510ブルのコンクールコンディション並の個体が
ウチの近くにあるのですが
普通に足として使われてます^^

写真撮るの忘れた～。。(・・;)



ってな感じで
すべて不動状態のものばかりだけど
（草ヒロと言う方がふさわしい？w）

この時代に
現存していること自体が素晴らすぃ～♪

ラテン車乗りの方々にとっては
イタリアやフランスの文化について
結構関心が高いかと思いますが

車に対しての考え方も
日本とはまるで違って
正にラテンな感じなのも
結構有名なところですよね。。w

それが
特にわかりやすいのが
駐車シーンかな。。


いくつか動画をば。。


（LEVEL.1）　

今や貴重なE30。

極力当てないように
気を遣ってるのは分かるけど
普通に当たってるし。。（苦笑

日本人なら
この時点で既に
普通に悲鳴が出てそう。。w

ってか
この間隔でぶつけずに
脱出出来る訳ないな。。（汗

しかし
パワステにすごく悪影響だろうな～。。(・・;)


（LEVEL.2）

強引な押し出し。。w

どうやら
フランスとかだと路駐時は
サイドブレーキを降ろしたままにするのが
常識らしいですね。。

これも
MT率が非常に高い国だから
成せる技だけど
日本みたいなAT大国だと
全く通用しないんだろうな～。。


でもホントに
バンパープッシュとか
当たり前の国なんだな～。。（汗

大衆車とかだと
無塗装の梨地バンパー仕様が多いのも
理解できるってもんです。。


（LEVEL.3）

これはタイトル通り
キ○○イとしか思えないよ。。（苦w

これって
当てられた方は
許せれるレベルなのか？(・・;)

前の146も可哀そう。。(´・ω・)


ちなみに昔
これと同じ様な光景を
あべの銀座で見たことあるけど
酷かったな。。

当然
前後の車はグチャグチャだし

乗ってるオッサンは
ラリってて○※▽だし。。（汗

子供ながら
DEEP大阪の真髄を見たような気が。。w



さてみなさんは
↑のどのレベルなら耐えられますか♪（爆


イタリアやフランスに憧れはあれど
このような慣習まで
容易に受け入れられる日本人は
そうは居ないハズ。。w

久々（？）の
街角くるまcheckです♪



ギブリカップ。（窓汚すぎやね・・苦w）

青のギブリカップって
かなりレアじゃない？
ってギブリカップ自体レアか。。(；´∀｀)

でもこの青
カッコイイ色やね～☆

ホイルはかなり見慣れた感があるのでw
ギブリGTとかクワポルⅣの
7本スポークの方が好きかな。。



406セダン。

好みのイジり方♪
“TAXI”風な感じかな。

欲を云えば
同じテイストの19inchに
車高被るぐらいまで
ガッツリ下げたいかもです。。



230セドリック。

西部警察で大量消費されたのでw
現存しているとは思わなかった。。（爆）

しかもめちゃ程度良さげ☆

CRAGARのホイールかな？
230とか330ってアメリカンテイストなので
CRAGARやエンケイ・バハ、ディッシュとかの
ホイールがよく似合いますね。。

個人的には
よりアメリカンテイストが顕著な
330が好きかな～。。(^。^)


以上～。。

ネタがあれば
たまにこういう企画もします。。（笑）