outsiderのブログ一覧

仕事中
珍しい車をﾊｹｰﾝ。。


190E 2.5-16 EVOⅡ
(運転中だったので写真撮れんかった。。)

ﾁ○ﾗｷﾞ仕様の
小ﾍﾞﾝﾂちゃいまっせ～。。(爆

実は
個人的には
かなり好きな車のひとつです♪

基本的には
ﾒﾙｾﾃﾞｽに興味はありませんが
この車だけは別格です。。

ﾎﾟﾙｼｪ製の
500E(W124)でも
何とも思わなかったのに。。^^;


まぁ
何と云っても
DTMの影響でしょうね～。。


90年代のDTMは
ｽﾊﾞﾗｼｲ～♪

↑の仕様や
BERLIN2000仕様も
ｶｯｺ良かった～。。

正直
この頃は
155V6TIよりも
EVO2の方が
好きだったかも。。^^;

まぁ
どの車も
強烈なｲﾒｰｼﾞありましたけどね～。。

とにかく
大げさな外観(w)や
今となっては
大した事のない(？)
ｺｽﾜｰｽ製2.5-16ﾕﾆｯﾄと
ﾚｰｼﾝｸﾞﾊﾟﾀｰﾝの
5速MTに
当時は萌えたものです。。^^;w

あ～
一度でいいから
乗ってみたぃなぁ～。。


あ
ちなみに
正規輸入されたのは
17台だけだそうです。。(少！

並行入れても
ほとんど
生息してないのでしょうね～。。(´д｀ )ｳｰﾝ

何故か
ｷﾞｬﾗﾝﾌｫﾙﾃｨｽﾗﾘｰｱｰﾄに
乗る機会がありました。。

ｴﾎﾞⅩを
ｼﾞｪﾝﾄﾙにした様な
ｸﾙﾏです。。

と云っても
240psの
4B11ﾀｰﾎﾞなので
ﾌﾂｰに速い車ですが。。^^;

注目すべきは
ｹﾞﾄﾗｸﾞ製の
ﾂｲﾝｸﾗｯﾁSSTといふ
2ﾍﾟﾀﾞﾙMTです。。

VWのDSGに
似たﾔﾂですね。。

何と云っても
とにかく
すごくｽﾑｰｽﾞですね♪
特に
AUTOﾓｰﾄﾞの変速時が。。

ｾﾚｽﾋﾟｰﾄﾞやｾﾝｿﾄﾞﾗｲﾌﾞしか
知らない
自分にとっては
目からｳﾛｺでした。。

あの
船漕ぎの様な
ｼﾌﾄｼｮｯｸが無いのです。。(驚

ただ
ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷは
全然効きませんけどね。。

6速ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄなので
ﾎﾟﾝﾎﾟﾝとｷﾞｱを落としても
音だけが勢い良く
高鳴るだけで
減速感があまり(ってかほとんど)ないのです。。(汗

これって
こんなﾓﾝなんですかね。。

でも
ﾄｰﾀﾙ的な制御は
すごく秀逸ですょ♪

あ
もちろん車の方も
良い車です♪

剛性感もかなりあるし
GTVではﾃﾞﾌｫの
“ｷﾞｼｷﾞｼｻｳﾝﾄﾞ”も
全く無いですしね。。(爆

乗り心地も
大変よろしいです☆

“ｴﾎﾞまでは～・・”
という方には
ｵｽｽﾒですね^^

え～
ﾐｯｼｮﾝの話に戻ります。。

今や
主流になりつつある
2ﾍﾟﾀﾞﾙMTですが

上記にも触れた通り
変速もﾒﾁｬ速いし
機械的にも
非常に優れているのは
良く分かっているつもりですが

やっぱり
私にはどうも
肌に合いません。。

面白みを感じれないんです。。

･ｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙを踏む行為
･変速時のｼﾌﾄ行為＆そのﾌｨｰﾘﾝｸﾞ

これらが
めちゃくちゃ好きなのです。。

今や
大半の人が
面倒臭がる(と思われる)
行為ですが。。(苦w

これらが
味わえないのは
やっぱり
すごく寂しいのです。。

こんな私って
相当
旧い人間なのでしょうか？(苦笑

でも
少なくとも
916乗りの方なら
理解してくれる筈！？^^;


気分悪くされた方が
居られましたらすいません。。

変態の戯言という事で
許してくださいね。。^^;