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今日は久々の休みだった為、冬タイヤのホイールの研磨作業。


我が家の羊は、元オーナーの元で大事に扱われ、冬を走りきった事がありません。よって、スタッドレスが存在しなかった訳なんです。

購入時はスタッドレスも一緒に購入し、ホイールも！
ただ、タイヤはバリ溝だったので、新品ホイールを既存の夏タイヤ、既存のホイールを新品スタッドレスに組み換えた！という訳です。


つまりは、今冬シーズン初になるスタッドレスですが、メッキの鉄ホイールはサビサヒでヤル気が起きませんので、100均から研磨スポンジ、ホムセンからナイロンベベルブラシと貧乏人の強い見方、ピカール(笑)を購入して気の遠くなる作業(爆)

この研磨スポンジ、かなりの優れもので、研磨キズがほとんどつかなく、尚且つ錆の除去スピードも早く目詰まりしない！

一本目、ナイロンベベルを使用したのは少し失敗でしたね。はじめから研磨スポンジの方が良いくらいです。最後にはお馴染みピカールによるポリッシュで終了！


んで、越冬の準備をするべく、ワイパー探しに出掛けますが、ピンアームという特殊形状に撃沈(爆)
まるっきり存在すら確認できず(笑)


しょうがないので、知り合いのスタンドでオイル交換。やっぱりワイパー存在せず・・・

そこで、彼には初披露だった我が家の羊。

ホイールナットがデコトラよろしくの凸キャップだったことが判明(笑)

どうやらこれで19ミリ仕様になっているようで、外したら19もｶﾞﾀｶﾞﾀ、17は入りません(^^;
国内改善策なんでしょうね。作りは良いのでパッと見はわかりませんが、使い続けると、このようにヒビが入り抜けます。最悪エポキシでくっつけます(爆)


あぁ、冬ワイパー、ナット、最近エンジンベルトテンショナー鳴いてきたなぁ・・・

テンショナー外してベアリング交換とかグリスアップ出来ないかなぁ・・・

羊のマフラータイコ手前部分。


どうやら古典的な差し込みジョイントらしく、しかもハンガー部分で締め上げられるはずが、被さる部分に切り込みが無いのでボルトを締めてもジョイントとしての効果無し(笑)

んで、ガラガラうるさいので、缶ジュースのアルミ缶を開いて隙間に一周挟めました。

ガスケット効果も狙い、アルミにしたのが幸いで、排気漏れも直りました！



んで、トナーになったアルミ缶を見て・・・







インナーサイレンサーになりそうな缶を発見(爆)


詳しくは整備手帳にて(^^;

デートしてきました。

最近忙しすぎたからね。息抜きも必要！


狭い駐車場しか頭に無かったので、嫁ムーヴで行ったんですが、かなり大きい無料駐車場が付近にあって、羊で来れば良かったと少し後悔(笑)


30分おきに10分間、LEDサーチライトによるライティングもありますよ！


初めてのナイト観覧でしたが楽しめました！


ただ、夜はかなり寒いので、ホットな飲み物と暖かい格好と、高性能なカメラは必需品ですね(笑)

嫁が始めました！


ダイヤモンドチップを使って縁取りしてます！


意外と上手い(笑)