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スロコン付けてから走ってきましたが、皆さんの言う通りで低速の出だしのあのノロノロ加速してく感じが、グーンって感じで伸びていくのが分かりました。

だいぶ効果ありますね、買ってよかったです↗️

ってか、あれだけ効果あるなら標準装備しとけよって思うくらい（笑）

そうすると低コストに反するどろうけど。


これで加速感は大体解消されたので次はエアクリーナーを交換したいんですが…

非常に迷ってます( ^_^ ;)
純正交換タイプにしようか、それともカッコイイ剥き出しタイプにしようか？

色々ネットや専門動画などを昨日見てました。


やはりミライースに剥き出しエアクリーナーを取り付けると自分の意見としてはデメリットしかない感じです（笑）

メリットとしては見た目と音だけのような気がしてしまいます。


マフラーも変えてあるのて、レスポンスが上がるとは思いますが、それでも低速トルクが下がるのと砂埃の侵入などメンテナンスや対策などを考えると、うーんって感じ。

ましてやサーキットに行くわけでもないし、(山には走りに行きたいけど（笑）)
街乗りメインな訳で、剥き出しの効果が出る環境でもない（笑）

燃費もそれだけ下がった分、アクセル踏み込むので音はいいけど燃費下がるでしょう。


っと、自分の考えを踏まえて剥き出しはやめて純正交換タイプのエアクリを買おうかと思います。

これも効果ないっていう人もいるけど、体感なので、NAでもあるので。

まあ、それとはプラスしてダクトと耐熱テープやれば多少は吸気増えるかな？


色々考えてたら、昔20代の頃にインプレッサ乗っててレゾネーターやらインテークに耐熱テープとか貼ってたの思い出したわ（笑）

っということで近々やろうと思います。

どうせなら綺麗に納めて取り付けしたいですからね。


以上、報告でした。

あ、スモークフィルムは快適に見えなくていい感じです。

貼ってよかった！