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イイね!
2018年06月03日

タイヤとホイール妄想開始4

よくよく考えたら純正でフェンダーアーチ付いてたってことはさ、純正以上のサイズ履いたらギリアウトから完全アウトですよね?(^◇^;)

というわけで、リアを再考してみる。

<振り返り>
純正のリア
8.5Jでオフセットは +47
255/40/18

純正オプションのリア
8.5Jでオフセットは +47
255/35/19

↓リアも8.5Jで考えてみる

なんとなくFRだしリアの方が太い方が好みだけど…致し方ない。
とりあえず、4枚通しとしてリアも8.5J +32にすると
太さは同サイズなのでオフセットのみ-15ということは15mm外に出る。

これくらいならいけるかなぁ…

とここで、みん友さんからの情報で「リアは9.5J ET44 255/35R19で収まっている」とのこと。
なんと貴重な情報!!
このかたラグでダウンサスの約10mm下げってことはMスポと車高はそんなにかわらないはず。

で、ホイールが9.5J +44ってことは、1J太くなって、オフセットが-3。
1J=約25.4mmだから…1/2して約12.7mm外に出るでしょ。
オフセットを計算に入れると…15.7mm外に出るはず。

おお、ってことは8.5J+32ならいけるんちゃうか?

でも、その場合タイヤは225/40/19なのか?それとも255/35/19なのか?
うーん…どっちもそんなに好きなサイズじゃない…フロントに255??とか思ってしまうし。
個人的には235/35か245/35が好みだけど、外形小さくなるから車高下げないとフェンダーとタイヤの隙間がさらに大きくなってしまう…

こうやって考えている時が楽しいですよね(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/06/03 14:07:28

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この記事へのコメント

2018/06/03 17:08:42
あのフェンダーアーチは純正18インチ装着車に貼ってある。19インチ、17インチ装着車には貼られていないんですよね。ちなみに純正18も19も幅とオフセットはリアは同じ 8.5J ET47なんで 純正18インチはホイールの形状が多少はみ出す可能性があったから貼ってあるのかと推測
私の車高では、リアに8.5J ET47を履くと 以外と内側に入ります。
私は、8.5J ET47を履いていたときは 8㎜のスペーサーを入れてましたが?、それでも まだ余裕がありました。
今回のRE-Vは本当にツラなのです。
ちなみに 去年くらいに法改正があって 多少はみ出しに関しては規制が緩くなったと聞いています。
コメントへの返答
2018/06/04 19:59:58
こちらは、純正18インチだけタイヤの盛り上がり的にはみ出してるって聞きました…真実はいかに?
2018/06/03 17:50:45
ごめんなさい 無責任なこと書いたかもしれないので 
自分の車 糸たらしてはみ出しを見てみました。
結果は。。ホイールは糸が触れないけど タイヤは微かに下が触れる。
新基準では多分大丈夫と思ってますが、本当にギリギリで厳しい検査官だと車検はNGレベルでした。
自分は純正ホイールを残してるから、車検の時は交換して出しますが、もし純正を残さないなら責めすぎきかもしれませんね。
ちなみに 自分の車の車高です。
右 F 672㎜ R 682mm 左 F 674㎜ R 685㎜です。
(ホイールの中心部分、地面からフェンダーアーチの高さを計測)
※地面は本当に平らか不明)
参考に、よく考えてホイール選んでくださいね。
よかったらMスポの車高を教えてください。
 
コメントへの返答
2018/06/04 20:09:37
あ、うちの場合、純正ホイールは残す派なんで大丈夫です(笑)

ちなみにMスポは、右しか測ってませんが、地面からフェンダーアーチまで F:約695mm/R:約680mmでした。
だいぶ前上がりですねぇ…
だいたい、F:指3本/R:指2本の隙間です。
リアはサモさんとそんなに変わらないですね。
とても参考になる情報ありがとうございます。
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