くあどり的愛車遍歴（独身時代）

さてさて、納車日が決まったという事で、何度かに分けて歴代の愛車を辿ってみます。
まずは独身時代。
独身時代は自分だけの愛車は持てずに、父と弟と共有してました。

最初の愛車は、レオーネSB（スイングバック）

自分が免許を取ったのを機に父が中古で購入。
それまで父は会社の車を自宅に持って帰っていてプライベートでも使ってた（今じゃ考えられないけど、大昔はどこもそんな感じだったらしい）ため、40台半ばで初のマイカーだった。
父は大の巨人ファンなので、当時、原辰徳がCMをやってたって事で選んだらしい。
写真はツインキャブでチューンナップしたスポーツグレードのSRXだけど実際はスタンダードグレードのGLF。
ただのOHVでミッションも4Fのショボイ仕様だったけど、ボクサーエンジンの独特なフィールングと音は今でも忘れられません(^^)

続いての愛車は『街の遊撃手』ジェミニ

古い人にはこのCFが懐かしいのでは？


ジウジアーロのデザインのエクステリアはプレーンだけど美しい、今見ても古さを感じない良いデザインですね(^^)
インテリアも同様、シンプルながらセンスあるデザインでした。
この車は当時大学生だった自分が父を説得して買わせました（笑）
レオーネで初めてマイカーをもった父が50歳を前にして初めて購入した新車でした。
このジェミニを買ってしばらくして弟も免除を取って3人で取り合いしてました（笑）
カミさんとの初デートもコレだったなぁ〜(^^)
ちなみにカミさんのお兄さんも色違いを乗ってまして、結婚後２ヶ月ほど借りて乗ってました。

独身最後の愛車は3代目ジェミニ(JT151)


先代のプレーンなデザインから一転、曲面を多用した独特のデザインで、この車も今見ても古さを感じないですね。
Cピラーをリアのドアで回り込ませてそのままリアウインドウになるとこなんか、素晴らしいの一言です。
ただ、このデザインは先を行き過ぎていたのか？一般受けせずにいすゞが乗用車から撤退するきっかけになってしまった様です。
特にグリルレスのフロントマスクなどは素晴らしいと思うのですが、末期にはダミーのグリルを付けてたりしましたねwww
ちなみにこのデザイン、あの中村史郎（日産のデザイン担当常務執行役員）さんの出世作です。
4WS（ニシボリックサスペンション）を使っていたり、インテリアも先代に負けず劣らず素晴らしかった（特にシート）りとかなり愛着のあるクルマでした。
（結婚後に最初に購入するジオ・ストームもこの同列のクルマです）
あっ、このクルマは父と折半して買いましたので、実質最初の愛車かもしれません(^^)

つづく（笑）