くあどりのブログ一覧

2.0LのクーパーSDはいらないかな？多分1.5Lでも十分面白いと思います。 何より込み込み500万はいかんせん高い(>_
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さして期待していなかったんですが、思いの外楽しいクルマでした！ これでマニュアルだったら....
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アクセラってCセグのはずでしたよね？ サイズ感といい動きといい、Dセグのセダンって感じです。 パワーは確かにあって、ロングドライブにはいいと思うのですが、街中で普通に使う気にならないかな？
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DIME紙主催のDIME Driving Loungeに年に参加してきました。 2014年に続いてかなり倍率が高い中で2度目の当選です(^^) 今回の目的はトゥインゴだったんですが、変更になってしまってみたいでリストには無しorz 思わず帰りたくなったのですが、割り切って参加し続けました ...
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今回はクルマではなくバスのレビューです(^^) 神戸に単身赴任後、東京への往復は深夜バスかLCCを使ってます。 新幹線ってどうも性に合わなくって、以前から長距離移動は自分でハンドルを握るかバスを使っていたんですが、さすがに神戸からだと自分のハンドルを握るのが辛いので。 もちろん金額もありますけどね ...
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吉田匠御大が『新型トゥインゴに試乗。異例に個性的、街角を曲がるだけでも愉しい』との試乗記を書いておりますが、決して大げさではないですね。 本当、ふつーに街中を走らせた時の愉しさといったら！ 試乗したら皆んな落ちるんじゃ（笑）
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Tipoのターボ特集見てて思わず懐かしくなった(^^) かつての愛車、VOLVO740GLT（写真は自分のではなく拾いものです）！ VOLVOの242と940のターボの記事があったからではなく、イタリアではかつて、日本と同様に1,999cc縛りがあって2Lを超えると税金がバカ高くなるってくだり。 ...
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