くあどりのブログ一覧

Yahoo!カーナビの進化をアナウンスしてますが…



肝心の案内がイマイチなんですよねぇ〜〜
一昨日、白子に向かった際も、高速を手前で降ろされちゃって市街地を延々と走らされたり…

無料とは思えない程便利ではあるんですが、使い勝手とか、基本をまずしっかりして欲しいですな(^^;;

昨日は新兵衞さんのブログに影響されて、白子に桜を見に行ってきました(^^)




河津桜なんで見頃は過ぎていて新葉も出てましたが、陽射しも暖かく春を感じられました(^^)



そのまま南下し太東埼灯台に。



絶景でした！





なんでもテレビでよく使われる場所らしく、見たこともあるような景色も。



さらに南下して、昼食は勝浦たんたんめん(^^)



笑っちゃうくらい辛かったですが美味かったデス(^^)
辛〜〜いスープも当然飲み干しました（笑）

ここまでは良かったんですが…

勢いに乗って勝浦の海中展望塔に行ったのから間違えの始まり(^^;;





強風で飛ばされるかと。
当然、海の中はほとんど見えませんでした（苦笑）

さらに南下してローズマリー公園に向かったんですが、途中でみやげ屋に寄ったりしていたらなんと17時で閉園＼(^o^)／
仕方なく館山に抜けて富津館山道ー館山自動車道ーアクアライン経由で海ほたるに。
ココがまた強風で…
寒くて寒くて、とても夕飯を食べたり景色を楽しむ余裕もなく（苦笑）
結局地元に戻ってファミレスで夕飯しました(^^;;

相変わらず燃費は絶好調です(^^)

給油後、自宅までの帰路は20km/l超えを記録してます！
決してエコランしてるわけでは無いですが、好燃費を記録させるコツを掴んだみたい(^^v

このところずっとマニュアルで乗っていたのですが、久々にオートで乗ったらなんか変速がスムーズになってた気がした。
こないだ12ヶ月点検に出した時にソフトウェアの書き換えとかしたのかしら？

ってことで、改めてETG5について考えてみました。
C3に乗った直後はオートで乗っいたのですが、ギクシャク感に馴染めずにすぐにマニュアルに。
ただ、久しくマニュアルミッションの車を運転していなかったので、むやみに回したり逆に早すぎるシフトアップしたりで、エンジンの美味しいとこを使えず、結果、リズムに乗った運転ができなかったり燃費も伸びなかったです。
そんななか、カーグラTVでオートで運転することがフランスっぽいと云う様な内容を語っていたので、影響されやすい私は再びオートで乗り始めました。
一旦マニュアルで乗ったのちにオートに戻ったことで、シフトアップの時のアクセルを緩めるタイミングがわかったりで、初めにオートで乗っていた時よりはるかに上手く使えるようになり、この頃から好燃費を記録し始めました。
そして思いました。
やっぱりETG5はあくまでマニュアルミッション車なんだなって。
自動運転出来るMTなんだって、改めて感じたんですね。
頭ではわかってたはずなんですけど、体感して実感して、本当の意味で理解したんですね。
ここ暫くはよりスムーズに走らせるためにマニュアルで走ってます。
以前のように燃費を悪化させることもなく、逆にマニュアルの方が良い燃費も記録させられるようにもなりました。
そうやってどんどん理解を深めていったから、初めのようにオートでもスムーズに感じられる様な運転が出来るようになったんでしょうね。

で、何を言いたかったかというと...ETG5は理解すれば良いものだけど、そこに至るまでは時間がかかるってこと。
と云うことで、トルコンやCVTに慣れきっていてとにかくアクセルとブレーキを操作しさえすれば車は運転出来るって思ってしまっている大多数の日本人には、やっぱり向かないんだろうな....って事でこのくだりを結ばせてもらいます（笑）

P.S 今度出るアルトのターボモデル（ワークス？RS？）はAMTって話ですが、これが一般人にどう評価されるかが楽しみです(^^)

今日は休みだったのですが、朝から免許の更新に行って来ました。





警察署が今までの両国から本所に変わってメチャクチャ近くなった(電車と徒歩合わせても15分位)んで、すごく楽になりました。
手続きもホント簡単になったなぁ〜

その後一旦家に戻って、今度は新宿へ。

新宿の地下道に関ジャニ∞の広告が出てて今日までってんで、カミさんに連れて行くようにねだられて（苦笑）

んで、戻ると同時に、今度は埼スタ。
ACLの予選リーグ第2戦、ホーム開幕戦っ！



今日は勝つぞっ！

明日も明後日も仕事が忙しいから、今日の疲れを残さない為にも！

We are REDS!