くあどりのブログ一覧

とにかく一番印象に残った（笑）

てなわけで、昨日、東京モーターフェス2014に行って来ました。
台風の影響で、今日の開催が無くなっちゃったんで、昨日行って正解でした(^^)

今年からスタンドが無料になり、結構自由に見られたのですが、物足りなさも...
昨年、一昨年から比べると展示内容やデモンストレーション内容の派手さが足りないかな？
若者のクルマ離れをどうにかしたいってのが目的なんでしょうが、その割には若者の客が少なかったし....
海外メーカーの出展も減っちゃいましたね....

来年は東京モーターショーとの併催になると思いますが、頑張ってほしいです！

驚嘆
とにかく凄い迫力っ！

こないだの「MICHELIN応援団を養成する!?　特別な試乗＆座談会」、記事になってますね(^^)

『MICHELIN応援団を養成する!?　特別な試乗＆座談会』に参加するために富士スピードウェイに行ってきました(^^)



会場となったのは第7パーキングの特設コース。
ここで、X社のコンフォートタイヤとプライマシー3を履かせたミニバン（アルファード）で比較試乗。
それとゴルフ7での走行でした。
最初のミニバンでの比較、驚いたことに自分みたいな素人にもはっきりわかりました(^^)
定員フル乗車に見立てるためにおもりを乗せたミニバンでは、最初に乗ったX社のコンフォートタイヤではレスポンスが悪く、かなり低い次元でのアクセルのちょっとした加減でアンダーとオーバーが出るのに対し、プライマシー3はステアリング操作に忠実にレスポンスし、また、かなりの高次元までニュートラルで、アクセルオフでもオーバーは出ずに安定してました。
後部座席に同乗した際にもその違いははっきりと分かりました。
また、ゴルフ7では自分の運転がうまくなったと想うくらいに攻めても安定していて、楽しくて仕方なかったです(^^)
ちなみに参加者全員の試乗が終わった後のゴルフ7に装着していたフロントタイヤです。


ショルダー部も傷んでますが、中心部にかけても平均的に傷んでます。
かなりのハードな旋回をしていて、前述のミニバンに履かせたX社のコンフォートタイヤはショルダー部が完全に削れてしまっていたのと対照的です。
ちなみに同じミニバンに履かせていたプライマシー3もゴルフ同様、ショルダーのみが傷んでいるようなことはありませんでした。
プライマシー3はタイヤ全体でグリップさせることが出来ている証ですね！

ゲストとして清水和夫さんと石井昌道さんがいらしていて、清水さんにはサーキットタクシーをして頂き、石井さんからは話しかけて頂き楽しく話をさせて頂きました。

試乗後はピット2Fのクリスタルルームに場所を移し、座談会。
ココでも清水さんと石井さん、そしてミシュランの方を交えて楽しい会話が進み、あっという間に終了時間となりました。

お土産はコレ！
おなじみビバンダム君とエマージェンシーキット。


ほんと、素晴らしい体験と時間を作っていただいたミシュランタイヤとcarviewのスタッフの方々、そして清水和夫さんと石井昌道さんに感謝感謝です(^^)

P.S プライマシー3、C3に合う15"のサイズがないんですよね....
　　お願いしたらエナジーセーバー・プラスを薦められました。
　　機会があれば、こちらも試したいです！！！