くあどりのブログ一覧

総合運動公園の近所にある事務所が大阪に移転するので、金曜日から引っ越しをやっていて、今回も関西舞子の参加は無料と諦めていましたが、諸事情で旧事務所を家捜しする羽目になりまして…
おかげで関西舞子に参加出来ました！



途中、抜け出して事務所に戻ったりしましたが😅
しかし暑かったですね〜
みなさん、熱中症になったりしてませんか？




今回も懐かしいクルマがいっぱい(^^)



























キザシは国産の中で数少ない私が欲しかったクルマ！
やっぱいいなぁ〜



次回は9月かな？
次回も参加予定です🤗

すでに各所で呟いてますが、昨日、当て逃げ被害にあいました（涙）

会社の駐車場に置いておいて...
普段は電車通勤なんですが、昨日はちょっとした用事があってフレックスで早上がりして車で直接行こうと思って。
よりによってって感じです(>_<)

うちにテナントで入ってる業者から一報があって、慌てて駐車場に行ったらバンパー部に見事に擦り傷が...

そのテナントの人が目撃していてナンバーも控えてくれていて、加害者の車のものと思われるパーツも落ちていて、同じ敷地内の別部署に立ち寄った履歴もあってと云うことで、警察にすぐ犯人の目星をつけて頂いて。
最初はシラを切っていたんだけど現場に呼び出して証拠を説明して、加害者の車の傷と私の方の傷の位置が合致したら認めざるを得なくなって無事示談に。

警官も話がうまくて、本当だったら当て逃げなんで犯罪なんだろうけどそうなるといろいろと手続きが煩雑になってすぐ修理できなくなるからと、うまい具合に示談に持ち込んでくれました。

そして今日。
今日はもともと1,000Km点検の予定だったんですが、事前に保険会社にもその話をしていたので持ち込んですぐ修理の打ち合わせをし、点検の間にパーツの確認をしてもらいました。



ぶつけられて傷ついた箇所は赤く括った箇所だけだったんですが、軽量化で外板がプラ製のために板金ができず、接合部もプラで外したら再利用できないと云うことで....
ボンネットより下の部分のライトを除いた大半を交換することに！
でもって、国内に保有してる部品はリップスポイラーとプラ製のネジのみ（汗）
大半がフランスより取り寄せとなりました(>_<)

6月半ばにカミさんがこちらに来て京都に旅行に行く予定なんで、なんとか間に合わせるように努力してくれるそうですが...
とにかく祈るのみです(>_<)

それにしても、これっぽっちの傷で全取っ替えって保険屋もビックリだろうなぁ〜
というか、自爆したらエライことだぞ（苦笑）

兎にも角にも、犯人がすぐに見つかって修理の段取りもうまく行って良かったのですが....
新車が傷物になってしまって、さすがの私もメンタルが....

赤い糸で結ばれたが如く、抽選で私に手元に来て、あり得ないくらい気に入っています。
細かい点の不満を言えばきりがないですが、それをはるかに上回る存在感と所有感。
唯一無二の存在です。

一昨日まで実は高熱出してまして....
昨日は熱が下がったんで姫路や岡山に行ったんですが、疲れたのかな〜また熱が出てきたので簡単に。

今日は20回目の関西舞子サンデーでした！



私が参加するのはこれで5回目(^^)
こっち来て関西舞子サンデーを知って、ちょうど1年くらいで5回ならまぁまぁなペースかな？

今回もめちゃくちゃ濃いのが揃ってました





けど、今回は前回みたいにスーパーカーがいなかったから、カクタスツインズは結構目立ってたかな？（笑）


懐かしいのも揃ってました(^^)
FTOとかストーリアX4は今みたいに輸入車にハマる前に欲しかった車！


自分が免許とった頃のトヨタ軍団も！
改めて見ると、シンプルな面の組み合わせですけど、なかなか美しいフォルムですなぁ〜



次回は5/21とのこと。
残念ながら私は東京に戻ってるんで参加できませんけど、6月には参加できるかな？

C3の数少ない欠点がETG5！

ギクシャクでまともに走らせられない...
もっとも私はそこが大好きなんだけど（笑）

絶世の美女より、ちょっと癖がある方が魅力を感じるわけよ(^^)
そんな私の推しメンはSKE48のかおたんこと松村香織さん！

ちなみに、今年は総選挙に出馬します！
よろしくお願いします(..)

閑話休題

NEW C3を待たずしてカクタスを選んだのもそんなわけでETG5だから(^^)


ところがそのETG5、かなり進化していた！

今日、会社終わりに雨が降ってきたんで同僚を駅まで送った帰り、関西舞子に参加してる人はわかるだろうけどほっともっとフィールド神戸の方から坂を登って総合運動公園の駐車場へ左折する交差点。
その駐車場の反対側から出て右折ししようとしたんですよ。
信号の無い交差点を一時停止の状態から広い道を横断しながら右にハンドルを切りつつ坂を登るんですね。
車が途切れるタイミングで広い交差点を渡ってなおかつ坂を登るんでアクセルは強めに踏まなきゃならないんですが、C3の時はいつもそこで1速から2速にシフトアップしないように（シフトアップの空走防止で）マニュアルモードにしてたんですね。
でも、カクタスにはマニュアルモードがない。
仕方ないんでそのままアクセルワークを気にしつつ出たんですが、途中でシフトアップしちゃって...
が、C3では考えられないくらいスムーズに繋がって！
しかもそのまま坂を駆け上がるのに3速にもスッと！！！

まぁ普通のトルコンだっりCVTだったら当たり前なんですけどね（笑）
ETG5の進化を実感した瞬間でした(^^)