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ルノー・ジャポン、新デザインの新型「ルノー・ルーテシア」を7月末に発表

1.2Lのツインクラッチで来たか！
正直、我が家ではRSよか現実的かな(^^)

ドタバタして書いてなかったですが、何台か試乗したんで感想など(^^)

まずA1 Sportback

このクラス、ひと通りは乗ったんですがアウディだけは乗ってなかったんで乗っておこうって...
もうひと月ぐらい経っちゃったんで印象はだいぶ薄れましたが、試乗した時はかなり強い印象が残りましたね！
基本ポロと一緒なんでしょうけど、熟成度がましてかつ重厚感もプラスされて...それでいてスポーティーな感じはしっかり残っていて(^^)
ちょっと感動モンでした！
思わず、普段はとらない見積書も作ってもらいました！
が...メールで送られてきた見積書を見て、一気に冷めました(^^;;;
だって、必要なもん、みんなオプションでそれらをつけると¥400万....
いくらなんでもあの車格に¥400万って、ありえんでしょ(苦笑)

次にフォーカス

いい車でしたよ(^^)
ちょっとスポーティーに振り過ぎなきらいがあったけど、コレはコレで。
けど、特別、これといった特徴もなく、魅力には欠けるかな？
それと、2リッターNAエンジンはアイドリングストップなどのエコ対応は全くなく、ちょっと...って感じですかね？

次いでパンダ！

これはすンごくいい♡
このポップな感覚！こういう感性が一番私に合うかも(^^)
ツインエア+デュアロジックもかなり洗練されていて(^^)
ていうか、ツインエア+デュアロジックって云うのが、今一番好きなパワートレインかも！
広さもコレでいいかなって気もするし...
いい意味での力の抜けてる感が、やっぱし私には合ってるのかなって思ってます。
そういえば、ディーラーでスクープ情報を入手しました！
私が今一番気になってる500Lは当分入ってこないみたいですが、その代わりに、コレが入ってくるそうですヨ！！！

ムルティプラのオーナーの乗り換えが今のラインナップに無いので、その意味も含めて台数限定らしいですが....
この情報、別のルートでも入ってきましたから、ガセではない模様。
詳細がわかったら、また書きます(笑)

そんでもって、今日はゴルフ7

今日は代休で朝からニュースとか見てたんですが、サザンの復活ニュースの時にあんだけ流されたら、そりゃ乗ってみたくもなりますわ(笑)
乗ってみて...ぶっ飛びました！！
走りも含めた全ての質感がめちゃくちゃ高いレベルで揃ってました！！
特に感動的だったのは静かなこと。
試乗車に乗り込んでエンジンがかかってるのがわからなかったくらいですから(^^;;;
Bクラスも同じくらいに静かで質感も高かったでのですが、値段が！
キセノンランプを除いた殆どの装備が標準でのこの価格、バーゲンプライスと言っていいかも(^^)
これは、間違いなく売れるでしょうネ(^^)
ここまで完成度が高けりゃ、売れなきゃ嘘ですよ(笑)

けど、私は買わないだろうな(^^;;;
だって、私にはパンダとかカングーとかのユルイのが合ってそうだから(笑)

2回目の車検、無事終了(^^)
今回はオイル関係と消耗品関係の交換で済ませました。
ディーラーからは5年経ったんでということでタイミングベルト交換を勧められたけど、走行距離2万2千Kmだから今回は見送りました。
難しい判断なんだけどねぇ〜

と言うことで、代車のカングーともお別れ(;_;)
カミさんも気に入ったみたいで、次の候補に急に躍り出ました！
ただ、今日は4人で乗ってたんですがやっぱパワーが足りないかな？
グラセニがなんだかんだでトルクフルなんで、そう思っちゃうんでしょうけど、坂はちょっと辛かった...

そんでもってその足でFrench-French Makuhariに(^^)
今日は朝から小雨交じりの天気だったので、さすがに参加車は少なかったですね...
そんな中で気になったのがコレ

プジョー806
レアだァ〜
それとコレ


純粋にかっこよかったです(^^)

そして、シトロエンDSシリーズは多かったですねぇ〜
DS3はほんと多かったしDS4も！
そんでもって

DS5も数台来ていて異彩を放ってました(^^)
スゴイ存在感ですよね＞DS5

ところで今回、カミさんと娘たちを連れてきたんですが....
フランス車のユーザーが特に何かをやるでなく単に集うというこのイベントの趣旨は、彼女たちの全くの理解の外にあるらしく、ただひたすら冷たい目で見られた挙句、さっさとイオンのフロア内に消えていってしまったのでした...（泣）

じつは...Kangoo乗りに宗旨替えしました....
ってのは嘘で、グラセニ君の車検の代車でカングーをお借りしました(^^)

実はカングーに乗るの、初めてなんですよ！
カングージャンボリーとかイベントにしょっちゅう参加してるのに(^^;;

代車なんで買い物程度しか乗ってませんが、いいっすね！
グラセニとほとんど同じサイズのボディで1.6Lだからパワー無い車だと思ってたんですが、ATでも必要十分じゃないですか？！
グラセニ以上に広々感もあるし(^^)
なんか、運転しててニコニコしちゃうんですよねぇ〜
売れてる意味がわかった気がします(^^)

グラセニの後釜、正直スポーティーなのするのかユルイのにするか決めかねてるんですが、ユルイのにするならカングーもありかな？って思い始めました...