くあどりのブログ一覧

2.0LのクーパーSDはいらないかな？多分1.5Lでも十分面白いと思います。
何より込み込み500万はいかんせん高い(>_<)
ただ、良くも悪くもミニ。
面白いしセンスもいい。
使い勝手はちょっと独特だけど（笑）
お金に余裕があれば選択肢に入れてもいいかな(^^)

さして期待していなかったんですが、思いの外楽しいクルマでした！
これでマニュアルだったら....

アクセラってCセグのはずでしたよね？
サイズ感といい動きといい、Dセグのセダンって感じです。
パワーは確かにあって、ロングドライブにはいいと思うのですが、街中で普通に使う気にならないかな？

DIME紙主催のDIME Driving Loungeに年に参加してきました。


2014年に続いてかなり倍率が高い中で2度目の当選です(^^)

今回の目的はトゥインゴだったんですが、変更になってしまってみたいでリストには無しorz


思わず帰りたくなったのですが、割り切って参加し続けました。
抽選の結果、試乗できるようになったのが、
アクセラのセダンのディーゼルとXVハイブリッドのSTIバージョン(発売予定モデル)とmini clubmanのクーパーSDの3車。


ちょっと微妙かな〜

試乗記は後ほど書きますが、それ以外に展示のみでしたが、NSXと新型インプレッサが来てました！




新型インプですが、時間があったんで色々弄りました。
マスコミの評判はめちゃくちゃ高いですが、私の感覚では質感が…
ドアを開けた時の感覚や内装のプラが妙に安っぽいんですよね〜
試乗してませんから走りの質はわかりませんが、ちょっと興ざめです。

内装の色使いとかも、輸入車が多くある中で見るとかなり見劣りしてました。

また、試乗出来なかった中にもかなり魅力的な車もあって、さわる事も出来たので写真だけでも(^^)



前回は運営が緩くていっぱい乗ることが出来たんですが、今回は残念ながら3台だけで、しかもお目当のトゥインゴにも乗れなかったんですが、まぁまぁそれなりに楽しめたんでヨシとします(^^)

今回はクルマではなくバスのレビューです(^^)
神戸に単身赴任後、東京への往復は深夜バスかLCCを使ってます。
新幹線ってどうも性に合わなくって、以前から長距離移動は自分でハンドルを握るかバスを使っていたんですが、さすがに神戸からだと自分のハンドルを握るのが辛いので。
もちろん金額もありますけどね(^^)
新幹線だと¥14,500に対してLCCだと¥7〜8,000、深夜バスだと¥10〜5,000なので。
今回は仕事で会社持ちだったので、少々贅沢をしてWILLERバスのコクーンを使ってみました。

半個室で斜めにセットされたレイアウトのおかげで気兼ねなくリクライニング出来て、横方向もかなり余裕があって装備もかなり充実していたのですが、残念な事に繭型のレイアウトのおかげで足元がかなりキツかったですね。


どちらかと言うと、女性向きかな？
プライバシーを守れて、鏡やコンセントがあるのでメイクや髪の毛の手入れも出来て…
実際、乗客の大半は女性でした。

結論から言うと、快適は快適なんですけどバリューフォーマネーはちょっと？ですかね。
普段使っているリラックスの3列タイプ(リラックスワイド)の方が、私はいいかな？