<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>⑨肉② / ポイズン</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/</link><description>関東在住毒男</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 21:55:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>⑨肉② / ポイズン</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/</link></image><item><title>ダイエット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/13698376/</link><description><![CDATA[そう言えば
私　ダイエットを初めて２月半

MAXの時より体重４キロ
腹　ウエスト　お尻
共に３～４センチ減りました。

しかしながら
太ももが減りません。

禁煙成功率が３２％

ダイエット成功率が１０％

自分で自分を褒めてやりたいです

じゃあの。...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jun 2009 18:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>本庄サーキットその５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/13142124/</link><description><![CDATA[先日本庄サーキットへ

走りに行ってきました。

キンキンに晴れてて

半袖でちょうど良い妖気でした

１ヒート目

ベスト５０秒０１
最高速１１６キロ


なんか煮えきらないので
足をフロント４から３
リアを３から２と
柔らかくして

２ヒート目
ベスト４９ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2009 12:33:28 +0900</pubDate></item><item><title>本庄サーキットその４？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/13012812/</link><description><![CDATA[先日本庄サーキットへ

走りに行ってきました。

雨も降りそうだったし

軽い気持ちで行ったんです

まぁいつも１ヒートしか走らない　いや

走れないんですがｗ

人間的にも　車的にも　金銭的にも

サーキットアタックカウンターの作動も兼ねて

まぁタイムは

５ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2009 02:11:43 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキットその１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/12897953/</link><description><![CDATA[先日
最速スーパー☆ナウ走行会に
参加してきました。

まぁ日光サーキットですが
初めて走ったサーキットも日光でして
もう１０年以上前でしょうか・・・

そのときの車が今と同じＮＡ６で
５０秒５だったと記憶してますｗ

ほろ苦い思い出はさておき
日光を走るのは５年ぶりなうえ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2009 02:00:46 +0900</pubDate></item><item><title>はじまり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/12732248/</link><description><![CDATA[今日から
平成２１年度です
４月は
はじまりの季節です
はじまり
↑
とりあえず
ジョイトイ
なんかミンカラも
操作性が
変わってるの
エイプリルフール
です

じゃあの。

...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2009 23:16:27 +0900</pubDate></item><item><title>叩け叩け叩け　オイラにゃ～　獣の～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/12709516/</link><description><![CDATA[先日
またリアフェンダーを叩きました。
もう５回目くらいで
タイヤ自体をジャッキアップしても
干渉しないので
もう
勘です。
職人です。

そのとき
友人に
ＮＡロドスタ用のエアロを
貰いました。
アリガトンガリグタゴリラ
それが↑の画像です

カッコ良い
来年度は ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2009 00:41:46 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット　序章</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/12655346/</link><description><![CDATA[このたび私、日光サーキットを

走ることになりました。

日光走るのは５年ぶりくらいでしょうか

以前のタイムが

ラジアルＲＰＳ１３で４７秒１なので

最低でも４６秒台・・・

できれば４５秒台・・・

更に出来れば４５秒切り・・・爆

で頑張ってみます。

て ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2009 00:58:16 +0900</pubDate></item><item><title>整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/12566898/</link><description><![CDATA[メモメモ

１７日
リアフェンダーの干渉部分を叩きました。

試走
まだ大きな段差やＧが掛かると干渉

１８日
またフェンダー叩きました。

５ＭＭほど車高上げました

今度はスゲーラフな乗り方

すると軽く擦ります

これでエンセキ乗って

どうかなので
 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2009 02:08:17 +0900</pubDate></item><item><title>全塗装の予定　勝手に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/12533404/</link><description><![CDATA[
こちらさんにフェンダーパテ盛りをして頂けるような
空気の上　全塗装も手伝ってくれそうな空気なので

今後の予定として

１　フェンダー叩き

２　パテ盛り

３　スコッチブライトなどでクレンザーを使用して傷つけ　足付け？？ってんだっけ

ここまでに缶スプレーを用意
確か量 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2009 02:18:56 +0900</pubDate></item><item><title>柄にもなくドライブ・・・笑　ＺＥＡＬは良いよ　室内臭いが　オシリは・・・の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/12520931/</link><description><![CDATA[そういえば車高調を変えてから
初めて自分の車で遠出をしました。

悲しい事と嬉しい事が一つずつ
ありました＜車の事で

嬉しい事は上記の通り
車高調＆タイヤを変えたので
乗り心地＆乗り味が非常に良い
路面のつなぎ目を８０キロくらいで
肥えた時など超スムーズ
国道で信号の前などに ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2009 01:14:26 +0900</pubDate></item><item><title>ＨＫＳサーキットアタックカウンターのその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/12479236/</link><description><![CDATA[←筑波２０００のタイムです・・・










嘘１０００のタイム












それも嘘
サーキットアタックカウンター（ＣＡＣ）
ＣＡＣを購入してなかなか使う機会が無くて
凹み気味な私ですが
ちょっと磁石でテストして見ると
 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2009 01:43:24 +0900</pubDate></item><item><title>１周年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/12390251/</link><description><![CDATA[今のロードスターを買って
１年が過ぎました。

まぁ
事故もなく
車の方も完成に向かってます。

調子は
雨漏りしたり
左リアハブがガタきたり
PWの助手席側がゆっくりだったり
エンジンオイルの消費が異常に早かったり
塗装がボロボロだったり
フェンダーがボロボロだったり
 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2009 23:49:45 +0900</pubDate></item><item><title>自己ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/12344018/</link><description><![CDATA[３月初日から自己ベスト更新

１日のＡＭ２時～ＰＭ７時まで
寝てしもうた。

およそ１７時間
ＮＯションベン　ＮＯウン○　ＮＯ水分　ＮＯくいモンで

でもまったく痩せてない＞＜

今までの記録が１５時間なので
２時間の更新

夜中寝て起きたらまた夜
とても悲しい休日でした ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2009 01:19:10 +0900</pubDate></item><item><title>ヒーローしのい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/12314098/</link><description><![CDATA[こんばんわ
突然ですが
私の仕事は交代制で
休みが不定休で
３月１５日までの勤務が
決まってるんだけど
一回も本庄サーキット走れない＞＜

かと行って他のサーキットで
一日参加する銭がナイズラ
な状態でした。

んでヤホーで調べてみると
栃木県に
ヒーローしのいって言うサ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2009 02:33:38 +0900</pubDate></item><item><title>今後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/12302681/</link><description><![CDATA[あ～今月はサーキットに行けなかったな～

２５日　本庄サーキットフリーだったから
朝仕事終わりで行こうとしたんだけど
あいにくの雨で・・・

せっかくのアタックシーズンなのに

今後は現状の車で腕を磨いて

日光　筑波千　２千　混ぜ

あたりも走りに行きたいものです。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2009 01:03:00 +0900</pubDate></item><item><title>弄って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/12270313/</link><description><![CDATA[２月２１日

寝不足の中（私がｗ）

本日もこちらにお世話になりました。

フェンダーは画像が無いのでまた後日として

ＨＫＳ　ＣＡＣを付けました。

まぁ私は見てただけだけど

セミプロなので配線もしっかりしてたように思えます。

勢いで画像みたいなションベンバルブかっ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2009 01:05:06 +0900</pubDate></item><item><title>もう　涙は見せない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/12229250/</link><description><![CDATA[２月１８日

本庄サーキットへ行くわけだった

しかし

ＡＭ４時

強烈な腹痛に襲われ

ＷＣと１時間壮絶な格闘の末

閃光に散りました。

まるで

●○ルに

ギャラクティカマグナムを

くらった感じでした。

何気に２１日フリーなんだよね

月 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2009 02:39:21 +0900</pubDate></item><item><title>リアフェンダー干渉　ＡＤ０７</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/12192593/</link><description><![CDATA[今日　ＡＤＯ７を履いてみた。

リアがフェンダーに干渉してしまう。

１７５のルマンは干渉しなかったのに

１８５は干渉してしまう

困ったわ

明日　本庄行くはずだったのにどうしよう。

方法１　車高をリアだけ全開に上げる

　　２　リアだけＡ０３８で我慢する

　 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Feb 2009 21:11:54 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキエア抜き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/12180527/</link><description><![CDATA[メモメモ

ブレーキのエア抜きを棒ショップでして
きました。

ブレーキオイルも減ってたって・・・
俺の車はどんだけオイル消費するんだｗ

ブレーキパットはＦが５部山

リア６部山くらいらしいです

オイルはＮＵＴＥＣです

じゃあの。...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2009 20:31:45 +0900</pubDate></item><item><title>HKSサーキットアタックカウンター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/12135186/</link><description><![CDATA[HKSサーキットアタックカウンターを
購入しました。
ラップショットと迷いましたが
ＨＫＳ２５０００
ラップショット２１８００
でもＨＫＳのが作りが綺麗だし
いろんなきのうが付いてるし
リミッターカットとか
値引率も良いし
付加価値考えるとＨＫＳでした

まだ届いてはないんだけ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2009 19:49:50 +0900</pubDate></item><item><title>エヴァンゲリヲン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/12116593/</link><description><![CDATA[今日
エヴァンゲリヲン
と言うスロットをしました。
エヴァ童貞だったので
チンチンプンプンでしたが
鋭い勘と豊富な経験で
３５００麻衣　出しました。

途中で辞めたんだけど・・・

まぁ６でしょう。

何気に５号機だとベスト５に入る出玉キンでした

これでネオバ代を引いて ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2009 23:49:40 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＤ０７購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/12096512/</link><description><![CDATA[ＡＤ０７もモデル終了で投売り状態

１８５　６０　１４が

４本　送料込みで３３０００円くらい

１４インチは安いの～

今まで化石化したＳタイヤ履いてきたから

これで自分の実力が解るわ

あと乗り心地もだいぶ良くなるしの

じゃあの。
...]]></description><pubDate>Tue, 10 Feb 2009 16:07:25 +0900</pubDate></item><item><title>Ｆ１にインサート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/12050633/</link><description><![CDATA[ヤホーを開くと

佐藤琢磨　シート争い敗れる的な事が

大人の事情なんでしょうね　悲

こんな熱い走りする日本人居なかったのに

レギュレーションも大きく変わり

Ｆ１もつまらなくなりそうですが

なんだかんだ言って

ＴＶ中継される限り見るんでしょうね　俺は


 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2009 01:53:30 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンブローの前兆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/12018083/</link><description><![CDATA[エンジンブローの前兆

ヤホーで検索してみると

①エンジンの回転がスムーズに回らなくなる
②マフラーから白煙
③油圧低下
④カラカラ音
⑤金属音
⑥エンジンの振動が凄い
⑦オイル滲み　漏れ

などなど出てきました

まぁメモがわりに

オイル交換前は④と⑥があります ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2009 02:49:20 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＤ０８</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/12017900/</link><description><![CDATA[ＡＤ０８の事をいろいろ検索してみると

性能は良いけど

思いもしないくらい値段が高い

アドバンて安くて食うってイメージなのに

ＢＳのＲＥ１１より高いんじゃ売れないよ

ＡＤ０７ユーザーは流れるだろうな～

ＤＬとＢＳに

私はＤＬを買いそうだ

先日会社の新年会 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2009 01:47:56 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換と童貞卒業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/11998849/</link><description><![CDATA[１０万７７５０キロで
ＮＵＴＥＣのションベンオイル
交換しました。

１５０キロ走りましたがオイル量は

Ｆです。

私　３０歳にして童貞でしたが

先日卒業しました。





















スターバックス童貞をね ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2009 16:38:13 +0900</pubDate></item><item><title>本庄その４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/11926967/</link><description><![CDATA[今日本庄サーキットフリーに
行ってきちゃいました。

エンジンの調子が微妙なのに

まぁこのまま町乗りで様子みても
しょうがないので

０、１ｔさんの助言もあって
1回走ってみてオイルがどれくらい減るか見てれば
と言われたので？

エンジンの調子を確かめに行きました。ｗ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2009 17:43:41 +0900</pubDate></item><item><title>ホロにヒビ　エンジンオイル下がり？上がり？エンジンブロー寸前の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/11925390/</link><description><![CDATA[１月２６日
寝坊したので本走るのあきらめる

その後車に乗るとリアスクリーンが
切れてるのを発見してしまう

←な風になってる　

後日ビニールテープで補修した

２７日に走るかもしれないので

なんとなくエンジンルームチェック

でなんとなくエンジンオイルチェック
 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2009 13:04:45 +0900</pubDate></item><item><title>欲求</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/11912009/</link><description><![CDATA[２６日２７日は本庄フリー私もフリー

一日くらい逝きたいものです。

んで本庄を走る際

計測器を借りるんだが

まぁタイムが知りたくないのであれば借りないけど

私はタイムが知りたいので

借りますよ

だってヤブカラスティック走ってもね

でも計測器レンタル代が馬 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2009 02:04:44 +0900</pubDate></item><item><title>ぐるぐるどか～ん体操</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/11896227/</link><description><![CDATA[私はＦＵＪＩＷＡＲＡの原西さんが

大好きで１兆個あるギャグの中で

ぐるぐるどか～ん体操が一番好きです

先日とある番組の中でＧＧＤＴをやってました

ハイビジョン録画完了！！

もう消さない

原西さんがやってるＧＧＤＴは以前は検索で
引っかかって動画がすぐ見れたんです ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2009 02:16:18 +0900</pubDate></item><item><title>ハイグリップラジアルタイヤ　比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/11882557/</link><description><![CDATA[私の履いてるＳタイヤも

ゴム的に限界のようで

タイヤが温まらず　タイヤが滑っても

キュッキュ鳴らずゴリゴリ鳴るし　

限界がつかみづらいので

新品のハイグリップラジアルを買おうと思います　たぶん・・・

てか新品タイヤ１回しか買った事ないや　えへへ

私の買いたい ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2009 02:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>本庄サーキットその３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/11848356/</link><description><![CDATA[朝９時まで仕事で
ちょい寝て
本庄フリーへ行ってきました。

結果５０秒切りを達成しました
超ぎりぎりだけど
４９秒９９６
良いんです　まぐれでも　真実なんですから

スピスタさんのアドバイスで
リアの減衰力を６から４にしました
するとアンダーが減りました。

ほんとありが ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jan 2009 21:57:57 +0900</pubDate></item><item><title>本庄ＤＥオシリ～～ナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/11837302/</link><description><![CDATA[ただいま仕事中

明日香　明後日　本庄行ってきます。

眠気に勝てばの話ですが

今回の目標は５０秒切り

でも車、自体はなんの上積みもないので

腕でコンマ７削らないとな～

今できる悪あがきは

減衰力とタイヤのエア

以前は減衰はＦ＆Ｒ共にＭＡＸにカッチカッチで ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2009 21:28:40 +0900</pubDate></item><item><title>絶対領域とタイヤが欲しいの巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/11830148/</link><description><![CDATA[今日は
起床すると
アタック２５を１０年ぶり
くらいに見てしまいました。

その後２度寝して

激Ｇで起きました。

その後コーヒーが０円で飲めるショップへ

逝きました。

その後１２５０円でイタリアンが
食い放題の店に逝きました。

４皿とそこそこ食いました。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2009 00:54:15 +0900</pubDate></item><item><title>ヒューズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/11829874/</link><description><![CDATA[メーター不良が
ヒューズ交換で治りました。

ありがとうございました。

マツダ車オーナーに悪い
人は居ません

じゃあの。



...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2009 00:32:23 +0900</pubDate></item><item><title>メーター故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/11790071/</link><description><![CDATA[今日会社行く時に
タコメーターが動いてませんでした。

よく見ると
水温計と油圧？
も動いてません
正常なのはスピードメーターとガソリン計

しかしタコが動かないとだいぶ困ります

早期に解決しなければ

じゃあの。

...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2009 22:08:37 +0900</pubDate></item><item><title>健康診断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/11780230/</link><description><![CDATA[１３日
私は年２回健康診断してます
仕事上ショウガナインダケド

←昨年６月の記録

１月からダイエット始めて
そこそこ痩せました。
体重は７０キロ切って
６９．７でした
最近は腹部も測るんで
８７から８４．５ＣＭになりました
しかし
昨年６月から比べると
体重１２キロ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jan 2009 22:19:37 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＡ６の現状問題点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/11762356/</link><description><![CDATA[吸排気　足回り　ブレーキ　駆動系と
初歩的な事は仕上がり
最低限走れる車になりました。

今後は維持ですかね～

今後の予定
ブレーキライン強化
新品ハイグリラジアル導入
アライメント

外装では
社外ミラーが欲しい　だってかっこいんだもん

あとはプラグ　オイルなどの消 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jan 2009 05:13:25 +0900</pubDate></item><item><title>東京オートサロン　うほっほ～い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/11757829/</link><description><![CDATA[会社から　こんばんわ
会社からなので画像はありませんが

１１日にオートサロンに行ってきました。

ほぼ毎年逝ってるんですが
今年はビデオカメラもデジカメも忘れてしまいました。

それなので記録はほとんどありません

携帯で撮った画像が少々

感想は

配布物が少なかった ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2009 21:45:33 +0900</pubDate></item><item><title>本庄感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/11696797/</link><description><![CDATA[タイヤ　ＡＤ０３８　空気圧１，５
減衰力　　Ｆ　６　　Ｒ　６←とりあえず最大にカッチカチやぞ
タイヤ温まるまで５週くらいかかる

１１周目ベスト　５０秒７５８

次の周１ヘア立ち上がりでエンスト？
アクセル踏んでも吹けず
タコメーター０
スターター回すとギュルル～と
もうかかって ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jan 2009 23:15:09 +0900</pubDate></item><item><title>本庄２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/11687475/</link><description><![CDATA[←と言うわけで
本庄サーキットの
口臭を受けて
合格しました。

とりあえず
1ヒート走ってきました
２０分２台だけ
クリア取れまくり
以前より１秒３早くなりました
時期とタコ足チャンバー足が
変わってるので
まぁ妥当な感じです

走行後タイヤを触ってみたら
暖かい程度 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jan 2009 00:03:57 +0900</pubDate></item><item><title>ほんじょにほんじょ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/11677303/</link><description><![CDATA[昨日Ｓタイヤに履き替えました。
寒いの～
ＡＤ０３８だけど・・・
この時期溶けてくれるか
心配です。
あと
車高調新たに付けても
やっぱり右フロントだけ
車高が下がってしまう
（下がってるように見える？）
無知で全然解らないんですが
たぶんボデーが悪いかな～

助言ください ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2009 00:35:28 +0900</pubDate></item><item><title>半寒車歴史その５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/11662950/</link><description><![CDATA[昨日から仕事始めで

今日は夜勤

暇じゃ




０５年７月
まえまえからＲＰＳ１３が調子が悪くて
どうしても高年式のスポーツカーが欲しくて
そんなときＲＥで有名なショップで

５型のＦＤ　人気の白　を購入する事になった

やっぱりＦＤは以前から憧れがあったし
 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 22:29:44 +0900</pubDate></item><item><title>新年会　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/11662170/</link><description><![CDATA[今日は新年会

普段食った事のない
くいもんがでたわ

飲んだわ

楽しい時間はすぐ終わってしまった

割り勘なので胃袋が大きいと特じゃ

新年会に参加された方すべてが幸せな年でありますように

じゃあの。...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 21:57:29 +0900</pubDate></item><item><title>セール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/11662027/</link><description><![CDATA[初詣いったり
セールに行ったりした

ズボンを２着と
その他もろもろ買った

ナウイ店のズボンだとラージサイズでも
きついが
自分の戒めのためにも
買ったわ
今年は痩せたるで

会社の人で７キロ
の原料に成功した
おばさん・・・
いやいやお姉さんがいるんで
ダイエット ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 21:52:03 +0900</pubDate></item><item><title>ＹＥＳ　ＷＥ　ＣＡＮ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/11661787/</link><description><![CDATA[アケマシテトンガリブタゴリラ
コトシモヨロシクオネガイシマッスルキタムラ

...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 21:40:59 +0900</pubDate></item><item><title>じゃあの。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/11590269/</link><description><![CDATA[今年もこれで終わり
おら激太りしてしまい
このままではマジで
着れる服が無くなって
しまうので
（唯一履けるズボンがきつい・・・）
来年から
ダイエットします。
てか
部分痩せ
現状
７１キロ
ウエスト８０
腹部　　８７←メタボ・・・
ケツ　　９６
もも　　５５

 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2008 02:12:05 +0900</pubDate></item><item><title>燃費２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/11590195/</link><description><![CDATA[３０日
まだガソリンあったけど
年末って事でガソリン入れて
洗車もしたわ
機械だけど

リッター８，９キロだったわ
まぁ片道６キロの通勤
しか乗ってないし
冬は燃費悪くなるし
暖気しまくりだし
回してるからしゃーない

じゃあの。...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2008 02:00:18 +0900</pubDate></item><item><title>半寒車歴史その４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/11575997/</link><description><![CDATA[０３年の２月

セルシオの呪縛から解き放たれ
友人づたいにＲＰＳ１３を
セルシオと交換しました。
おい金もらったけど

このＲＰＳ１３はＡＴのノーマル
このあとに弄ってある１３を
車丸ごと購入し
ドッキングして
ドリシャになりました。

この車で走行会に何度も参加しました ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2008 02:13:59 +0900</pubDate></item><item><title>過去の産物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184896/blog/11559497/</link><description><![CDATA[今年残り４日

１２月毎日ブログを書いてきました
平凡な生活をしているので
特にネタなくて・・・

あと３日頑張るわ

今年は今までの人生の中で
ホントにイロイロアリマシタ

そうだ！

今日２０代に買ったズボン達を実家に置いてきました

また履ける事を信じて・・・
 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2008 22:31:15 +0900</pubDate></item></channel></rss>