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イイね!
2011年02月17日

540iの前は・・・

540iの前は・・・ PCのデータを整理していたら540の前に乗っていた車の写真が出てきました。確かランクル80の次に新車で買ったので1998年から2006年2月まで8年ほど乗っていた車だと記憶しています。この写真の時は19インチ履いてましたが車重があったせいでリムがヘロヘロに曲がってしまい直ぐに15インチのごっついホイルに変え車高も上げました。またエンジン掛けながらリアゲートを開ける時が多かったのでマフラーはタイコから後ろを切って後輪の前あたりからサイド出しにしてありました。ハイエースのサイド出しは珍しかったんじゃないかと思います。今頃は東南アジアで走ってるか鉄屑になっていることでしょう。

まわりからは白くてデカイので「消しゴムみたい」と言われていました。

あっ車名はトヨタ ハイエース スーパーロング バン です。ちなみに米では一度も見た事ありません。
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Posted at 2011/02/17 13:52:15

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この記事へのコメント

2011年2月17日 18:07
98年頃は、記憶が正しければ、18インチでもスゲ~って言われてた時代に、すでに19インチだったんですね!!

消しゴム^^

確かにw

ナイスネーミングだと思います♪

にしても、ZiLLさんには、BMWのイメージしかなかったです(^^;
コメントへの返答
2011年2月18日 0:00
いえいえ19インチを入れたのは購入後2~3年してからです。それでも19インチは市場にあまり流通してなかったので高かったです。しかもすぐにリム曲がるし・・・キャッツアイなんて乗ろうものならイチコロでした。けっきょく神経質になるのが嫌で最終的に15インチのJWL-Tスペックのホイルに変えました。なのでこの画像は貴重な一枚なのであります。この頃は子供もいないしサーフィンばかりやってたのでこんな車が重宝していたのであります。
2011年2月17日 21:16
’98で19インチとは凄いですね!

タイヤメチャ高かったんじゃないですか。

私の39も納車後即行で18インチ履かせましたが

殆ど純正アルミの人しかいませんでした(笑)
コメントへの返答
2011年2月18日 0:00
39納車後に速攻で18インチってのもカナリの出費だったんじゃないですか?この19ですが中古をヤフオクで買ったのですがプロに見せたら修正していると言ってました。それくらいモロいホイルだったんですね。最終的にはやはり歪みが出てきちゃって再度ホイル修正してヤフオクで売りました。まだ人気があったので買った時の金額とあまり変わらずに売れました。

この車は積載能力が高かったですが官能的な走りとは程遠かったですね。
2011年2月18日 10:41
BMWなZiLLさんしか想像できませんでした!
ハイエースのサイド出しは見た事ないですよ!
どんな車でもすごいことやっちゃうんですね。
単車も結構色々と乗ってたんですね(^^)
自分のE39は2001年に購入して納車と同時に今のホイール履きましたが、当時19インチはヒーローでしたね!もう私のハーマンも10年選手です(^^;)
コメントへの返答
2011年2月18日 13:01
ブログを始めたのがこのハイエースを売ったあとですから既にBMWでしたし、その後3台のBMWを乗り継いでいるのでBMWばっかりって感じですが、日本車も乗っていたんですね。このハイエースもその前のランクルも88ナンバーにして実際に車中泊することも多かったです。

バイクは今は乗ってませんが基本的に好きです。でもマフラーやステップ程度しか弄りませんけど。

2001年で19インチは珍しかったんじゃないですか?私は車が車だけに19インチを失敗しました(笑)
2011年2月18日 16:00
えっ???ZiLL さんがバン?イメージが違いすぎます(笑

バンにも手作りマフラー?(笑
コメントへの返答
2011年2月18日 23:15
ブログの中ではBMWというイメージが強いのでバンは意外なんでしょうかね。その時の趣味が車でなくてサーフィンでしたのでこんな車に乗ってましたが基本どんな車でも弄ります。バンは使い勝手を考えてマフラーを横に出しましたけど、内装と合わせてすべてDIYです。一番弄らなかったのはダイハツのアトレーですね。あれは完全に足でした。

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