オザミのブログ一覧

お盆休み中盤となる8月14日（金）、
N野くんからのお誘いをきっかけとして
約8ヶ月ぶりにタカタサーキットを走りに。

とにかく暑さが心配だったんですが、
ちょっと手加減気味の暑さだったので
助かりました（＾＾；

さて、何とかピットを確保したい…　という気持ちで
7時15分にはタカタに到着したんですが、既にピットは3台分しか空いていない状態でした（笑）
N野くんもほぼ同時のアクセスになったみたいで、なんとか並んでギリギリのピット確保です（＾＾；



お盆休みとはいえ、一応は平日で暑い中、午前中は40台くらいがエントリー✩
あらためてタカタの人気の高さを感じました。

5枠に分かれての走行となりましたが、自分はギリで1枠目（1番速い方々の枠）に。
1枠目は12台構成で台数だけは多いんですが、
皆さん、他車へのケアが素晴らしい方ばかりなので、本当に走りやすかったです（＾＾）


さてさて、次のシーズンには71秒台に入れたいと思っているんですが、
それを前提に考えると、この暑さでも73秒台には入れられないと…　ってイメージで、
目標タイムは74秒を切ることに設定しました。


1本目、まだ気温も低かったんですが、
8ヶ月ぶりのタカタ走行ということで、何ともチグハグに…　（＾＾；
コースに出るのが遅かったこともあって1周だけのアタックだったんですが 74.394 の結果に。
気温がドカンと上がらなければ2本目以降で73秒台には入れられそうな印象でした。

2本目、まだまだ気温は上がりきっていない状況です。
なのに1周目のアタックでは全然トルク感が感じられず、タイムも 75.510 に。。。
あれれ？？？　って感じだったんですが、よく見るとS#に切り替え忘れていました（＾＾；
S#に切り替えて2周目のアタック。
タイヤが若干ズルってましたが、それでも 73.750 が出て本日の目標達成（＾＾）
ちなみに、当日ベストになりました。

3本目、気温がかなり上がってきた中、1周だけのアタックで 74.115 でした。
車よりもドライバーが暑さにやられてきて集中力が。。。

午後からは一気にエントリー台数が減って、完全なフリー走行に。
1回だけアタックして 73.858 で本日2回目の73秒台。
とまれ、暑さに耐えられなくなって、本気アタックはこの時点で終了に（＾＾；

その後は、N野くんに同乗させてもらって、1年ぶりくらいでN野くん&NA8のドライビングを体感。
正直、N野くんのドライビングは自分にはかなり怖いです（＾＾；
何であんなスピードで曲がれるのか…　身体がビビリっ放しでした（笑）


暑い中でのサーキット走行、身体が長時間はもちませんでしたが
とまれ、タカタは走っていて本当に楽しいコースだって再確認できました。
また近々走りに行きたいと思います（＾＾）
源さんはじめ、お相手してくださった皆様、ありがとうございました。


さて、明日（既に本日ですが…）は登山（阿讃）の予定です。
暑さにやられないように気を付けて楽しんでまいります（＾＾）