miraiyukiのブログ一覧

前回の更新から1年半以上経過してるんですね・・・

去年はモディ熱も落ち着いていたんですが、
なぜか今年の9月くらいからモディ熱が再燃！
この3ヵ月間で取付けたものをメモ代わりに羅列しておきます。
基本 定番物ばかりですが。



純正　　　　　　　Audi TT-RS ラジエーターグリル（アルミマット）
純正　　　　　　　Audi TT-RS ナンバーブラケット（日本仕様）
純正　　　　　　　Audi TT S‐lineバンパー用FOGカバー（MY11）
純正　　　　　　　Audi TT-S ヘッドランプASSY 2.0T用
純正　　　　　　　Audi TT シフトノブ　オレンジステッチ（MY09～）
純正　　　　　　　Audi TT サイドスポイラー
純正　　　　　　　カーボンピラー
純正　　　　　　　Audi NEW A8 ミラーノブ
純正　　　　　　　パワーウィンドウスイッチ TT用（MY11）
純正　　　　　　　サウンドアブソーバ
純正　　　　　　　Audi R8 オイルフィラーキャップ
純正　　　　　　　Audi R8 リザーバータンクキャップ
純正　　　　　　　レザーキーカバー（シグナルオレンジ）
純正　　　　　　　TTレザーキーリング
OSIR　　　　　　　カーボン フロントチンスポイラー（ガラスコーティング施工）
OSIR　　　　　　　シフトパドル
OSIR　　　　　　　ベンチレーションカバー
BELLOF　　　　 H.I.Dバルブ　Replacement Bulbs Optimal D1S 6700k
BELLOF　　　 　シリウス リバース LED バルブ
AXIS　　　　　　　C-Gate イグニッションキー イルミネーションリング
ユピテル　 　　　ミラー・タイプGPS＆レーダー探知機　GWM35sd
Brembo　　　　　brembo Gran Turisom-Kit（ブレーキフルード（WAKO'S スーパープロ4（DOT4）））
BILSTEIN　　　　PSS-10 Kit
e-SPeeD　　　　アルミコースターセット
BLITZ　　　　　　THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO PRO
OKADA　　　　　プラズマダイレクト
DENSO　　　　　IRIDIUM POWER　IK22
K&N　　　　　　　REPLACEMENT FILTER
AS Sport　　　　センターラダーフレーム
FORGE　　 　　　強化ディバーターバルブキット 2.0TFSI用（強化タイプスプリング換装）
NEUSPEED　　　Power Pulley Kit 2.0TFSI用
G'ZOX　　　　　　クオーツガラスコーティング（1年メンテナンス）
TVキャンセラー施工



と言う訳で、来年はまたおとなしくします^^;

まずは画像のリップスポイラーを何とかしたい。
純正のカーボン仕様はエクスクルーシブの
オプションを付けないと選べないので、
e-SPeeDのパーツに期待かな。
まもなくEAST号もS-lineバンパー装着予定
みたいなので、その内出るかなと。
とりあえず様子見で。


その他予定では車高調逝くかプラズマダイレクト逝くか。
モディーかチューンか。
見た目か性能か。

この辺りから今年は攻めたいと思ってます＾＾

←クリック拡大写真






先日交換したクワトログリルを見ていたら、
正面向かって右側上段にカバーみたいに蓋がされてました。
↓こんな感じ


向かって左側は何も付いてなく奥まで見えます。
↓こんな感じ



取り外した2.0グリルには付いていないし、
↓過去に撮った写真（赤丸部分）を見返してもカバーらしきものは無い感じ。



これって3.2クワトロだけに付いてるんですかね？
それとも部分改良か何かかな？

グリルは3.2でも車自体は2.0なのでこのカバーが
どんな影響を与えているかちょい不安＾＾
（エアー取入れ量とか）
外せるのなら外した方がいいのかな？


皆さんの車はどうなってるんでしょ？

フロントバンパーをS-lineに変更しました。
まだちょっと課題が残ってますがいい感じ。

詳細は後ほど～（なんでこんなに忙しいの？（泣））

今年最後のモディだと言ってホイール交換したのに、
なぜかクワトログリル装着してしまいました（汗

2.0の方は結構納車時に交換してる方多いですね。
塗装か純正クワトログリル取り寄せか
どちらが安いか見積もったら、
取り寄せのが安かった＾＾
グリルだけって案外安いのねｗ


カーボンライセンスプレートは引き続きe-SPeeD製を装着。
これでフロントが結構引き締まりました！

で、ＥＡＳＴの社長と今後のモディについてちょい打ち合わせ。
新たなパーツ開発があるかも！？