ぽにょ！のブログ一覧

どうも、脳コメのOP中毒になってひたすら聴いてる者です。

▽過去に中毒になったアニメのOP一覧(割とどうでもいい)
sparking daydream(中二病でも恋がしたい！)
ハッピー☆マテリアル(魔法先生ネギま！)
天使のCLOVER(アスタロッテのおもちゃ！)
みっつ数えて大集合!(みつどもえ)
星くずコスプレうぃっち！です！・おめが(俺の妹がこんなに可愛いわけがない)
恋は渾沌の隷也(這いよれニャル子さんＷ)
  

墓園の下に登山道みたいな謎の場所があったからライブディオの写真を撮ったので適当に紹介しようと思います。


ライブディオＺＸ仕様(アニバーサリーもどき)
なんと、装着されてる部品の4/1ははバイク屋のゴミ箱で拾った物ｗｗｗ

フレーム→最終型、シャッターキー
エンジン→規制前
社外ＣＤＩ、金サス、キャストホイール、純正風マフラー、拾ったＨＩＤ...。


元は中期エンジンのコンビブレーキ仕様のもの。


モール類は傷まみれ、キャリパーは100均のペンキで塗ってある


バイク屋のゴミ箱で拾ったヘッドライト


メーターも拾った。


グリップも・・・


規制前エンジン！！！
駆動系は社外プーリー＆ベルトに交換してるだけ。


最終型フレームなのでメインキーはシャッター。


社外の純正風エンジン。
ＮＲＨＣやっけ？どこぞの安いコピーマフラーとは比べ物にならんぐらい抜けが最強に良くて耐久性もバツグン。


今日は人生初、フィギュアというものを買った。
プライズの安いやつね。


髪とか至るとこにビニールが巻いてあって律儀やなーと思った
 

なんかこーゆうの好きｗｗ


八九寺真宵・・・なんやけど顔が佐々木希っぽく見えるのは気のせい？

 

にゃんぱすー

数週間前にオイルを入れてからちょっとづつマフラーやエアクリボックスの上がオイルまみれになってたから原因究明する事に。
 
オイルタンクからオイルポンプへ伸びてるホースに亀裂が入ってて漏れてるとしてもエアクリ側までオイルが垂れる事はないしな～とか思いつつメットイン周りのカウルを外してオイルタンクを確認してみる。


センサーの辺りがオイルまみれ。


センサーを引っこ抜くとカチっとハマるんやけど力を入れずに引っ張ってみてもすぐに抜けてしまう状態。
 
段差とかでセンサーが浮いて隙間からオイルが漏れてたみたいで予備で持ってた物と交換したらガッチリと装着出来てオイル漏れは治まった！！


今回バラした時にハーネステープが剥がれてたりしてたから前にテープを巻きなおしたハーネスと交換するつもり。


3/1くらいしか巻きなおしてなかったから全部巻きなおし！！

ハーネスを綺麗にしても性格上、他の部分も綺麗にしたくなりそう。

みなさんこんばんは。
優柔不断？飽き性？みたいな感じでアイコンをすぐ変えたくなる病の俺です。


増えすぎてリアスポイラー収集家みたいになってしまった。


今日はいつもの河原に行った。
こ塗装や落ち着きたい時に酒を片手にぼーっと寄る場所。

目の前にラブホがあって少し行くと飲食店やらがあるような場所なんやけど
草が生い茂ってて「ここ入れるんか！」って感じやけど秘密基地みたいな。


この前シート周りのカウルにクリアを吹いたばっかりやのに
何かが飛んで無残な姿になってしまったので磨いて再塗装！！


前より多めに吹いたからつやっつや☆


中華製の羽を赤に塗装したけどハイマウントを固定する箇所が造られてないし
ハイマウント側のでっぱりが折れてしまってるからホットボンドで固定！


装着♪
ヘッドライトカウル＆フロントカバーは軽く磨いて塗ったから前よりマシになった。












明日は日本橋行ってついでにノイタミナショップで超平和バスターズの秘密基地を見に行く！！楽しみ！！！

オハヨーゴジャイマス！！
昼過ぎに寝て起きたら楽天が優勝した後でした・・・。



綺麗にしたエンジンを組み立てる！


中期エンジンを降ろす。ｷﾀﾈｪ。
ジェネレータとプーリーは外して入れ替えてある。


←中期エンジン　/　規制前エンジン→


2人なら捗る作業でもぼっちで苦戦してたらセンタースタンドがバインってなって倒してしまってファン周りのカバーは割れるわオートチョークの配線が千切れるわで悲惨な事にｗ


１時間半くらいで入れ替え完了。
チョークの配線が千切れてるから掛かりは悪いしセッティングが合ってないのかアイドリングが不安定な時があるけど直線の伸びは良くなってるし登りがスムーズすぎてええ感じになってる！！！


オートチョークの配線が千切れた箇所は車体とコネクタが繋がってた部分。
規制後フレームに規制前エンジンを積むとレジスターの場所が違うからオートチョークを解除するのは嫌いなので配線加工して規制前のチョークを装着しようと思う。

ヤ○ー知恵袋にいい感じのやり取りがあったから参考にしてみようと思う。

■規制後の車体に規制前の前期エンジンを・・・
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1124946036

・後期車体からの配線を規制前チョーク側の黄色と繋ぐ
・レジスターを黒/緑と繋ぐ
・キャブのマイナスの配線とレジスターが繋がってるからショートカットする

自分が持ってる規制前オートチョークは配線が黄と黒/緑たから簡単に出来そうやけどキャブのマイナス？がイマイチ理解できへん。

どうも！ポイフルを食べ過ぎてポイフル中毒になりつつある者です。
この前ゲットしたZXエンジンが汚れてたから一緒にお風呂に入りました♡

パーツクリーナーとブラシだけでなんとかなるかな～と思ってたんやけど・・・
 





こんな感じでこびりついた汚れや黒ずみが気になる。

色々なサイトを見ていると「ボンスターで汚れが落ちた」とか書いてあったから
近所のホームセンターに数件行ってみたけど売ってない(ﾟДﾟ；ﾉ)ﾉ

帰りにスーパーに寄るとボンスターじゃないけど同じような
スーパーゼオとやらがあったから購入。







 









！！





 


マリア「これは消化不良の紅生姜が混じったうんこなのか？」



って感じで店頭で見た時はうんこっぽいな～と思ってたんやけど
開けてみるとうんこ感はなく洗剤付きスチールウールでした。


嬢がお待ち


嬢「そこはらめえええ。オイルポンプの穴とか・・・水が入っちゃう～//」
※事前にウエス突っ込んどきましょう


 
ぴかぴかでございます。

今回のプレイ内容
①パーツクリーナーである程度汚れを落とす
②歯ブラシとワイヤーブラシでこびりついた汚れを落とす
③スーパーゼオでひたすら磨く(8個入りを2個使用)

ご利用料金
ワイヤーブラシ 145円
スーパーゼオ 198円
洗剤 88円

計 431円

今までは灯油ぶっかけたりひたすらワイヤーブラシでゴシゴシしごいたけど
高いもんやないし細かい所まで磨けるから使って良かった！！

決してボンスターやスーパーゼオの回し者ではございませんのでｗｗｗ